Caractéristiques techniques du Michelangelo
Michelangelo · CroisiEurope · classe Croiseur fluvial
Le Michelangelo est un navire de croisière de la compagnie CroisiEurope, mis en service en 2000 par le chantier naval Chantier naval Meuse & Sambre (Beez-Namur, Belgique). Il mesure 110 mètres pour une jauge brute de 1 500 tonneaux et embarque 78 passagers servis par 20 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.
- 78 passagers
- 78 cabines
- 20 membres d’équipage
- 3 ponts
- 1 500 tonneaux (jauge)
- 110 mètres
Carte d'identité du Michelangelo
| Nom du navire | Michelangelo | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | CroisiEurope | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Croiseur fluvial | |
| MMSISon identifiant radio, celui du suivi AIS. | 226003840 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | France | |
| ArmateurLe propriétaire. | CroisiEurope |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Michelangelo | Moyenne de la flotte (52 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 110,0 m | 84 m |
| Largeur | 11,0 m | 10,2 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 1 500 UMS | 1 342 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Michelangelo | Moyenne de la flotte (52 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 9,0 nœuds (17 km/h) | 9,6 nœuds |
Capacité d'accueil et vie à bord
| Caractéristique | Michelangelo | Moyenne de la flotte (52 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 78 | 63 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 158 | — |
| Équipage | 20 | 20 |
| Ponts | 3 | 3 |
| Ponts avec cabines | 2 | — |
| Cabines | 78 | 54 |
Le confort à bord, mesuré
Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.
L'espace vital par passager
4,8/10 Compact
1 500 tonneaux ÷ 78 passagers = 19,2 tonneaux d'espace par passager
Plus ce ratio est haut, moins on se croise : le gros du marché navigue entre 30 et 45, le premium entre 45 et 60, le luxe au-delà.
Le taux d'encadrement
4,7/10 Service économique
78 passagers ÷ 20 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 3,9 passagers
Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.
Construction et histoire
Le Michelangelo est sorti du chantier Chantier naval Meuse & Sambre (Beez-Namur, Belgique) en 2000. Sa dernière rénovation date de 2011.
Alternatives : les navires comparables
Les navires de la classe Croiseur fluvial partagent les mêmes plans, puis viennent les jauges voisines :
| Navire | Compagnie | Année | Jauge | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelangelo | CroisiEurope | 2000 | 1 500 | 78 | 4,8/10 | 7 |
| Modigliani | CroisiEurope | 2001 | 1 500 | 78 | 4,8/10 | 13 |
| MS BOLERO | Nicko cruises | 2003 | 180 | 2 | ||
| MS Maxima | Nicko cruises | 2003 | 180 | 3 | ||
| MS NickoSpirit | Nicko cruises | 2020 | 170 | 6 | ||
| MS Vivaldi | CroisiEurope | 2009 | 1 500 | 88 | 9 |