Caractéristiques techniques du Liberty of the Seas
Liberty of the Seas · Royal Caribbean · classe RCI FREEDOM
Le Liberty of the Seas est un navire de croisière de la compagnie Royal Caribbean, mis en service en 2007 par le chantier naval Aker Yards (Turku, STX Finland). Il mesure 338 mètres pour une jauge brute de 154 407 tonneaux et embarque 3 678 passagers servis par 1 360 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.
- 3 678 passagers
- 1 839 cabines
- 1 360 membres d’équipage
- 15 ponts
- 154 407 tonneaux (jauge)
- 338 mètres
Carte d'identité du Liberty of the Seas
| Nom du navire | Liberty of the Seas | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Royal Caribbean | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | RCI FREEDOM | |
| Navires jumeaux | Freedom OTS, Independence OTS | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9330032 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bahamas | |
| ArmateurLe propriétaire. | RCG-Royal Caribbean Group (via RCCL-Royal Caribbean Cruises Ltd) |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Liberty of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 338,0 m | 331 m |
| Largeur | 56,0 m | 47,4 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 154 407 UMS | 162 965 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Liberty of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique avec pods Azipod | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 22,0 nœuds (41 km/h) | 22,7 nœuds |
Capacité d'accueil et vie à bord
| Caractéristique | Liberty of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 3 678 | 3 871 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 4 414 | — |
| Équipage | 1 360 | 1 471 |
| Ponts | 15 | 15 |
| Ponts avec cabines | 8 | — |
| Cabines | 1 839 | 1 971 |
| Piscines | 3 | — |
Le confort à bord, mesuré
Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.
L'espace vital par passager
8,2/10 Très spacieux
154 407 tonneaux ÷ 3 678 passagers = 42,0 tonneaux d'espace par passager
Plus ce ratio est haut, moins on se croise : le gros du marché navigue entre 30 et 45, le premium entre 45 et 60, le luxe au-delà.
Le taux d'encadrement
6,6/10 Service attentif
3 678 passagers ÷ 1 360 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 2,7 passagers
Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.
Construction et histoire
Le Liberty of the Seas est sorti du chantier Aker Yards (Turku, STX Finland) en 2007, pour un coût de construction de 800 millions d'euros. Sa marraine est Donnalea Madeley (épouse du Président de la société maritime CSL Group), qui l'a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2021.
Alternatives : les navires comparables
Les navires de la classe RCI FREEDOM partagent les mêmes plans, puis viennent les jauges voisines :
| Navire | Compagnie | Année | Jauge | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Liberty of the Seas | Royal Caribbean | 2007 | 154 407 | 3 678 | 8,2/10 | 13 |
| Freedom of the Seas | Royal Caribbean | 2006 | 156 271 | 4 024 | 7,9/10 | 57 |
| Independence of the Seas | Royal Caribbean | 2008 | 154 407 | 3 836 | 8,0/10 | 49 |
| MSC Seaside | MSC | 2017 | 153 516 | 4 134 | 7,7/10 | 34 |
| MSC Seaview | MSC | 2018 | 153 516 | 4 134 | 7,7/10 | 100 |
| Norwegian Epic | Norwegian Cruise Line | 2010 | 155 841 | 4 228 | 7,7/10 | 27 |