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Caractéristiques techniques de Le Bougainville

Le Bougainville · Ponant · classe PONANT EXPLORERS (méga-yacht d’expédition renforcé pour la glace)

Le Le Bougainville est un navire de croisière de la compagnie Ponant, mis en service en 2019 par le chantier naval Chantiers VARD (Tulcea, Roumanie et Søviknes-Ålesund, Norvège). Il mesure 131 mètres pour une jauge brute de 9 988 tonneaux et embarque 184 passagers servis par 112 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.

  • 184 passagers
  • 92 cabines
  • 112 membres d’équipage
  • 7 ponts
  • 9 988 tonneaux (jauge)
  • 131 mètres

Carte d'identité de Le Bougainville

Nom du navireLe Bougainville
CompagnieQui l’exploite commercialement.Ponant
ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans.PONANT EXPLORERS (méga-yacht d’expédition renforcé pour la glace)
Navires jumeauxLe Bellot, Le Champlain, Le Lapérouse, Le Dumont d’Urville, Le Jacques Cartier
Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie.9814040
Indicatif d’appelFLDT
PavillonL’État d’immatriculation.France
Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire.Bureau Veritas
ArmateurLe propriétaire.Groupe Artémis (Financière Pinault)

Dimensions et tonnage

CaractéristiqueLe Bougainville Moyenne de la flotte (14 navires)
Longueur hors tout131,5 m123 m
Largeur18,0 m17,4 m
Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles.4,7 m5,3 m
Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle.9 988 UMS10 145 UMS
Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT).1 336 t

Motorisation et performance

CaractéristiqueLe Bougainville Moyenne de la flotte (14 navires)
PropulsionPropulsion diesel-électrique
Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse.15,0 nœuds (28 km/h)14,4 nœuds

Capacité d'accueil et vie à bord

CaractéristiqueLe Bougainville Moyenne de la flotte (14 navires)
PassagersEn occupation double des cabines.184169
Passagers maximumTous lits occupés.264
Équipage112110
Ponts76
Ponts avec cabines4
Cabines9290

Le confort à bord, mesuré

Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.

L'espace vital par passager

9,2/10 Confort d’exception

9 988 tonneaux ÷ 184 passagers = 54,3 tonneaux d'espace par passager

Plus ce ratio est haut, moins on se croise : le gros du marché navigue entre 30 et 45, le premium entre 45 et 60, le luxe au-delà.

Le taux d'encadrement

8,9/10 Service très attentif

184 passagers ÷ 112 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 1,6 passagers

Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.

Construction et histoire

Le Le Bougainville est sorti du chantier Chantiers VARD (Tulcea, Roumanie et Søviknes-Ålesund, Norvège) en 2019, pour un coût de construction de 136 millions d'euros. Sa marraine est tba, qui l'a baptisé selon la tradition maritime.

Alternatives : les navires comparables

Les navires de la classe PONANT EXPLORERS (méga-yacht d’expédition renforcé pour la glace) partagent les mêmes plans, puis viennent les jauges voisines :

NavireCompagnieAnnéeJauge PassagersConfortCroisières
Le Bougainville Ponant 2019 9 988 184 9,2/10 34
Le Bellot Ponant 2020 10 700 184 9,4/10 28
Le Champlain Ponant 2018 10 700 184 9,4/10 52
Le Dumont d Urville Ponant 2019 10 700 184 9,4/10 43
Le Jacques Cartier Ponant 2020 10 700 184 9,4/10 25
SH Vega Swan Hellenic 2022 10 600 152 10,0/10 19

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