Navire de croisière · Royal Caribbean

Croisières Icon of the seas : 11 offres

Vous préparez votre croisière à bord de l’Icon of the seas ? Navire emblématique de la compagnie Royal Caribbean, il accueille jusqu’à 5 610 passagers dans ses 2 805 cabines. Au départ de Miami ou Galveston, retrouvez l’ensemble des 11 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Caraïbes occidentales, Bahamas, Antilles / Petites Antilles), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.

  • 11 croisières au catalogue
  • Dès 868 € par personne
  • 5 610 passagers
  • Mis en service en 2023

Cabines, restauration, vie à bord : l’Icon of the seas est-il fait pour vous ?

  • 11 croisières
  • 868 € à partir de
  • 5 610 passagers
  • 2 805 cabines
  • 7 destinations
  • 2 ports de départ

Vous préparez votre départ à bord de l’Icon of the seas ? Consultez notre guide détaillé des Icon of the seas Cabines pour choisir l’hébergement adapté (intérieure, balcon ou suite), explorez l’offre gastronomique parmi les Icon of the seas Restaurants, repérez les espaces de loisirs grâce aux plans des ponts de l’Icon of the seas et découvrez plus bas ses itinéraires et escales.

11 croisières Icon of the seas (Royal Caribbean) à partir de 868 € par personne, de 6 à 9 jours. Ses destinations principales : Amériques, Caraïbes, Caraïbes occidentales. On embarque surtout à Miami, Galveston. Escales les plus desservies : Costa Maya, Cozumel, Cococay, Roatan.

11 croisières sur 12 479 Devis en ligne immédiat sur chaque croisière

Mes favoris
Icon of the seas
Royal Caribbean
Amériques

Icon of the seas

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États-Unis, Pays-Bas, Bahamas

7 jours au départ de Miami

Le navire en détail
  • Construction 2023 3 ans
  • Capacité 5 610 à 7 600 passagers
  • Ponts 19
  • Longueur 365 m
  • Restaurants 27
  • Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
  • Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
à partir de 1 014 € par personne, TTC
soit 145 € / jour
Enfants dès 99€
  • Pension complète
Dates de départ disponibles
Cabines disponibles
L’itinéraire en détail
  • 3 escales
  • 4 pays

Aller-retour Miami (États-Unis)

Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Charlotte Amalie (Vierges (îles)) · Cococay (Bahamas)

  1. Miami (États-Unis)Embarquement
  2. Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
  3. Charlotte Amalie (Vierges (îles))Escale
  4. Cococay (Bahamas)Escale
  5. Miami (États-Unis)Retour au port
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Royal Caribbean
Amériques

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États-Unis, Royaume-Uni, Porto Rico, Bahamas

7 jours au départ de Miami

Le navire en détail
  • Construction 2023 3 ans
  • Capacité 5 610 à 7 600 passagers
  • Ponts 19
  • Longueur 365 m
  • Restaurants 27
  • Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
  • Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
à partir de 868 € par personne, TTC
soit 124 € / jour
Enfants dès 99€
  • Pension complète
Date de départ disponible
Cabines disponibles
L’itinéraire en détail
  • 3 escales
  • 4 pays

Aller-retour Miami (États-Unis)

Charlotte Amalie (Vierges (îles)) · San Juan (Porto Rico) · Cococay (Bahamas)

  1. Miami (États-Unis)Embarquement
  2. Charlotte Amalie (Vierges (îles))Escale
  3. San Juan (Porto Rico)Escale
  4. Cococay (Bahamas)Escale
  5. Miami (États-Unis)Retour au port
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Royal Caribbean
Amériques

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États-Unis, Mexique, Honduras, Bahamas

7 jours au départ de Miami

Le navire en détail
  • Construction 2023 3 ans
  • Capacité 5 610 à 7 600 passagers
  • Ponts 19
  • Longueur 365 m
  • Restaurants 27
  • Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
  • Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
à partir de 893 € par personne, TTC
soit 128 € / jour
Enfants dès 99€
  • Pension complète
Dates de départ disponibles
Cabines disponibles
L’itinéraire en détail
  • 4 escales
  • 4 pays

Aller-retour Miami (États-Unis)

Costa Maya (Mexique) · Roatan (Honduras) · Cozumel (Mexique) · Cococay (Bahamas)

  1. Miami (États-Unis)Embarquement
  2. Costa Maya (Mexique)Escale
  3. Roatan (Honduras)Escale
  4. Cozumel (Mexique)Escale
  5. Cococay (Bahamas)Escale
  6. Miami (États-Unis)Retour au port
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Royal Caribbean
Amériques

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États-Unis, Honduras, Mexique

7 jours au départ de Miami

Le navire en détail
  • Construction 2023 3 ans
  • Capacité 5 610 à 7 600 passagers
  • Ponts 19
  • Longueur 365 m
  • Restaurants 27
  • Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
  • Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
à partir de 1 346 € par personne, TTC
soit 192 € / jour
Enfants dès 99€
  • Pension complète
Date de départ disponible
Cabines disponibles
L’itinéraire en détail
  • 3 escales
  • 3 pays

Aller-retour Miami (États-Unis)

Costa Maya (Mexique) · Roatan (Honduras) · Cozumel (Mexique)

  1. Miami (États-Unis)Embarquement
  2. Costa Maya (Mexique)Escale
  3. Roatan (Honduras)Escale
  4. Cozumel (Mexique)Escale
  5. Miami (États-Unis)Retour au port
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Royal Caribbean
Amériques

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États-Unis, Bahamas, Royaume-Uni, Pays-Bas

7 jours au départ de Miami

Le navire en détail
  • Construction 2023 3 ans
  • Capacité 5 610 à 7 600 passagers
  • Ponts 19
  • Longueur 365 m
  • Restaurants 27
  • Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
  • Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
à partir de 1 591 € par personne, TTC
soit 227 € / jour
Enfants dès 99€
  • Pension complète
Date de départ disponible
Cabines disponibles
L’itinéraire en détail
  • 3 escales
  • 4 pays

Aller-retour Miami (États-Unis)

Cococay (Bahamas) · Charlotte Amalie (Vierges (îles)) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))

  1. Miami (États-Unis)Embarquement
  2. Cococay (Bahamas)Escale
  3. Charlotte Amalie (Vierges (îles))Escale
  4. Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
  5. Miami (États-Unis)Retour au port
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Amériques

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États-Unis, Bahamas, Pays-Bas

9 jours · Miami → Galveston

Le navire en détail
  • Construction 2023 3 ans
  • Capacité 5 610 à 7 600 passagers
  • Ponts 19
  • Longueur 365 m
  • Restaurants 27
  • Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
  • Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
à partir de 1 576 € par personne, TTC
soit 175 € / jour
Enfants dès 99€
  • Pension complète
Date de départ disponible
Cabines disponibles
L’itinéraire en détail
  • 3 escales
  • 4 pays

Miami (États-Unis) → Galveston (États-Unis)

Cococay (Bahamas) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Aruba (Aruba)

  1. Miami (États-Unis)Embarquement
  2. Cococay (Bahamas)Escale
  3. Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
  4. Aruba (Aruba)Escale
  5. Galveston (États-Unis)Débarquement
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Amériques

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États-Unis, Honduras, Mexique

6 jours au départ de Galveston

Le navire en détail
  • Construction 2023 3 ans
  • Capacité 5 610 à 7 600 passagers
  • Ponts 19
  • Longueur 365 m
  • Restaurants 27
  • Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
  • Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
à partir de 1 057 € par personne, TTC
soit 176 € / jour
Enfants dès 99€
  • Pension complète
Dates de départ disponibles
Cabines disponibles
L’itinéraire en détail
  • 3 escales
  • 3 pays

Aller-retour Galveston (États-Unis)

Costa Maya (Mexique) · Roatan (Honduras) · Cozumel (Mexique)

  1. Galveston (États-Unis)Embarquement
  2. Costa Maya (Mexique)Escale
  3. Roatan (Honduras)Escale
  4. Cozumel (Mexique)Escale
  5. Galveston (États-Unis)Retour au port
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États-Unis, Mexique, Bahamas

8 jours au départ de Galveston

Le navire en détail
  • Construction 2023 3 ans
  • Capacité 5 610 à 7 600 passagers
  • Ponts 19
  • Longueur 365 m
  • Restaurants 27
  • Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
  • Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
à partir de 1 428 € par personne, TTC
soit 179 € / jour
Enfants dès 99€
  • Pension complète
Dates de départ disponibles
Cabines disponibles
L’itinéraire en détail
  • 3 escales
  • 3 pays

Aller-retour Galveston (États-Unis)

Cozumel (Mexique) · Costa Maya (Mexique) · Cococay (Bahamas)

  1. Galveston (États-Unis)Embarquement
  2. Cozumel (Mexique)Escale
  3. Costa Maya (Mexique)Escale
  4. Cococay (Bahamas)Escale
  5. Galveston (États-Unis)Retour au port
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États-Unis, Mexique, Honduras

6 jours au départ de Galveston

Le navire en détail
  • Construction 2023 3 ans
  • Capacité 5 610 à 7 600 passagers
  • Ponts 19
  • Longueur 365 m
  • Restaurants 27
  • Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
  • Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
à partir de 1 037 € par personne, TTC
soit 173 € / jour
Enfants dès 99€
  • Pension complète
Dates de départ disponibles
Cabines disponibles
L’itinéraire en détail
  • 3 escales
  • 3 pays

Aller-retour Galveston (États-Unis)

Cozumel (Mexique) · Roatan (Honduras) · Costa Maya (Mexique)

  1. Galveston (États-Unis)Embarquement
  2. Cozumel (Mexique)Escale
  3. Roatan (Honduras)Escale
  4. Costa Maya (Mexique)Escale
  5. Galveston (États-Unis)Retour au port
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États-Unis, Honduras, Mexique

7 jours au départ de Galveston

Le navire en détail
  • Construction 2023 3 ans
  • Capacité 5 610 à 7 600 passagers
  • Ponts 19
  • Longueur 365 m
  • Restaurants 27
  • Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
  • Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
à partir de 998 € par personne, TTC
soit 143 € / jour
Enfants dès 99€
  • Pension complète
Dates de départ disponibles
Cabines disponibles
L’itinéraire en détail
  • 3 escales
  • 3 pays

Aller-retour Galveston (États-Unis)

Roatan (Honduras) · Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique)

  1. Galveston (États-Unis)Embarquement
  2. Roatan (Honduras)Escale
  3. Costa Maya (Mexique)Escale
  4. Cozumel (Mexique)Escale
  5. Galveston (États-Unis)Retour au port
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Amériques

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États-Unis, Mexique, Honduras

7 jours au départ de Galveston

Le navire en détail
  • Construction 2023 3 ans
  • Capacité 5 610 à 7 600 passagers
  • Ponts 19
  • Longueur 365 m
  • Restaurants 27
  • Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
  • Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
à partir de 1 037 € par personne, TTC
soit 148 € / jour
Enfants dès 99€
  • Pension complète
Dates de départ disponibles
Cabines disponibles
L’itinéraire en détail
  • 3 escales
  • 3 pays

Aller-retour Galveston (États-Unis)

Cozumel (Mexique) · Roatan (Honduras) · Costa Maya (Mexique)

  1. Galveston (États-Unis)Embarquement
  2. Cozumel (Mexique)Escale
  3. Roatan (Honduras)Escale
  4. Costa Maya (Mexique)Escale
  5. Galveston (États-Unis)Retour au port

Les meilleurs prix du moment

La croisière la moins chère à bord de l’Icon of the seas

Icon of the seas

Amériques

Icon of the seas

7 jours · départ de Miami

dès 868 €/pers

Au catalogue du dimanche 27 septembre 2026, la croisière la moins chère à bord de l’Icon of the seas est une croisière de 7 jours (destination : Amériques), proposée par Royal Caribbean à partir de 868 € par personne en cabine intérieure. L’embarquement se fait à Miami (Etats-Unis) le samedi 10 octobre 2026, où le navire revient en fin de croisière (itinéraire en boucle). L’itinéraire compte 3 escales : Charlotte Amalie, San Juan, Cococay. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 868 €, cabine vue mer dès 1 320 €, cabine balcon dès 1 549 €, suite dès 2 897 €, soit environ 124 € par jour pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Enfants dès 99€, -60% 2ème passager. Cet itinéraire n’est proposé que sur cette date de départ.

Navire
Icon of the seas
Compagnie
Royal Caribbean
Durée
7 jours
Destination
Amériques
Port d’embarquement
Miami, Etats-Unis
Port de débarquement
Miami
Date de départ
samedi 10 octobre 2026
Escales
Charlotte Amalie, San Juan, Cococay
Prix le plus bas
868 € par personne (cabine intérieure)
Prix par jour
environ 124 €
Avantages
Pension complète, Enfants dès 99€, -60% 2ème passager

Les promotions en cours à bord

  • Enfants dès 99€11 croisières
  • -60% 2ème passager11 croisières

Promotions relevées sur le catalogue du jour. L’avantage est indiqué sur chaque offre concernée, ses conditions sont précisées au moment du devis.

Avant de réserver

L’Icon of the seas est-il fait pour vous ?

Ce que les chiffres de l’Icon of the seas changent pour vous

  • + 35 % de monde à bord quand le navire est plein

    Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit plus que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).

    7 600 passagers au maximum contre 5 610 en occupation double

  • 15 m² pour la plus petite cabine

    C’est la surface à attendre au prix d’appel. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).

    la plus petite surface du tableau des cabines : Cabine vue mer avec fenêtre

  • 72 % du temps passé en navigation

    Un rythme équilibré entre escales et journées en mer. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 69 %).

    relevés de position de 2025 : 200 escales dans l’année

  • 3 ans depuis la mise en service

    Un navire récent, aux standards actuels.

    mis en service en 2023, aucune rénovation connue

  • 208 passagers par lieu de restauration

    Plus le chiffre est bas, moins on attend une table. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 208).

    5 610 passagers ÷ 27 restaurants

Dimensions, jauge et motorisation, face à la moyenne de sa flotte : la fiche technique de l’Icon of the seas, plus bas sur cette page.

Quelle cabine choisir à bord de l’Icon of the seas ?

2 805 cabines, dont 70 % avec balcon et plus de 80 % pouvant accueillir trois personnes ou plus. Les cabines à balcon Infinite, une nouveauté du navire, transforment d'une pression sur un bouton le balcon vitré en espace intérieur. Les familles disposent de cabines à balcon Infinite pour six, avec chambre d'enfants séparée, et de la Maison de ville familiale Ultimate, une suite sur trois ponts avec toboggan intérieur et salle de cinéma. Cinquante cabines accessibles en fauteuil roulant sont réparties dans plusieurs catégories.

  • Intérieure dès 868 €
  • Vue mer dès 1 109 €
  • Balcon dès 1 160 €
  • Suite dès 2 142 €
Type de cabineSurfaceBalconPers. maxNombrePonts
Maison de ville familiale Ultimate167 m²70 m²817, 8, 9
Suite Royal Loft139 m²66 m²6117, 18
Suite Icon Loft61 m²14 à 17 m²4717, 18
Suite Owner's à une chambre61 m²18 m²4816, 17
Grande Suite Infinite40 m²10 m²489
Grande Suite40 m²11 m²41016, 17
Suite Sunset d'angle35 à 45 m²26 à 33 m²4108, 9, 10, 11, 12
Suite Sunset vue arrière36 m²6 à 11 m²469, 11
Suite Junior30 m²8 m²478
Suite familiale Surfside25 m²5 m²4429, 10, 11
Suite Panoramic avec fenêtre34 m²41016, 17
Cabine familiale à balcon Infinite27 m²5 m²6789, 10, 11
Cabine balcon Infinite vue mer19 m²5 m²4615
Cabine balcon vue mer19 m²5 à 6 m²4908
Cabine Panoramic vue mer avec fenêtre24 m²41214
Cabine balcon intérieur vue Promenade18 m²5 m²4214
Cabine vue mer avec fenêtre15 à 18 m²42643, 4, 7, 8, 9, 10, 11
Cabine intérieure15 m²4534
Crew Cabins21 1751, 2, 3, 4

Surfaces indicatives, variables selon l’emplacement. Prix « dès » : le plus bas de notre catalogue par famille de cabine, par personne, toutes dates et durées confondues.

Emplacements à privilégier, cabines à éviter et plans : le guide complet des Icon of the seas Cabines.

Que mange-t-on à bord, et qu’est-ce qui est inclus ?

20 concepts de restauration, dont 11 gratuits : le buffet Surfside Eatery, les grignotages à emporter de Surfside Bites et du Pearl Cafe, ouvert 24 heures sur 24, ou encore la glace offerte en libre-service. Les adresses payantes vont du steakhouse Chops Grille au japonais Izumi, en passant par l'italien de Giovanni's et le supper club new-yorkais Empire.

Inclus dans le prix

  • Surfside Eatery : buffet du quartier familial, alternative au Windjammer
  • Surfside Bites : restauration à emporter, gratuite
  • Pearl Cafe : ouvert 24 heures sur 24, sandwichs, viennoiseries et cafés
  • Soft Ice Cream : glace en libre-service, gratuite

Avec supplément

  • Pier 7 : quartier Surfside, cuisine à la carte, petit-déjeuner au dîner, gratuit pour les enfants
  • Chops Grille : steakhouse
  • Izumi Hibachi & Sushi : cuisine japonaise et teppanyaki
  • Giovanni's Italian Kitchen & Wine Bar : cuisine italienne, bar à vins
  • Empire Supper Club : menu en huit services, décor New York années 1930

Cartes, tarifs et conseils de réservation, table par table : les Icon of the seas Restaurants.

Que fait-on à bord de l’Icon of the seas ?

Le plus grand paquebot du monde à sa mise en service, divisé en huit quartiers thématiques, du jardin intérieur de Central Park au parc aquatique de Category 6. Les familles avec jeunes enfants ont leur propre quartier, Surfside, avec animateur dédié ; les groupes en quête d'un séjour plus intime en seront à l'opposé.

  • The Pearlsculpture cinétique sphérique de 14 mètres de haut, 3 000 tuiles pilotées par ordinateur qui réagissent en temps réel aux données de la mer
  • Central Parkjardin intérieur à ciel ouvert, plus de 21 000 plantes, 20 % plus grand que sur les navires Oasis
  • Category 6plus grand parc aquatique en mer, six toboggans
  • Absolute Zeropatinoire, la plus grande de la flotte Royal Caribbean
  • Thrill Islandmini-golf à thème Lost Dunes, parcours de cordes suspendu, murs d'escalade à Adrenaline Peak
  • Surfsidequartier dédié aux familles avec jeunes enfants, aires de jeux d'eau, animateur famille dédié
  • Golf 9 trousdécoré d'épaves de bateau et d'avion

Pour aller plus loin : toutes les activités de l’Icon of the seas, et les plans des ponts de l’Icon of the seas pour s’y repérer.

Où navigue l’Icon of the seas ?

L'Icon of the Seas embarque à Miami jusqu'à l'été 2027, puis rejoint Galveston, au Texas, son nouveau port d'attache à partir d'août de la même année. Ses croisières d'une semaine alternent Caraïbes orientales et occidentales, toutes avec une escale à CocoCay, l'île privée de Royal Caribbean aux Bahamas. Cozumel et Costa Maya, au Mexique, et Roatán, au Honduras, dominent les itinéraires occidentaux ; Charlotte Amalie, à Saint-Thomas, et Saint-Martin les itinéraires orientaux, avec Aruba, Curaçao et San Juan sur certains départs plus longs.

Ses destinations
DestinationCroisières
Amériques11
Caraïbes11
Caraïbes occidentales7
Bahamas6
Antilles / Petites Antilles4
Caraïbes méridionales1
Ses ports d’embarquement
PortCroisières
Miami6
Galveston5
Ses escales les plus desservies
EscaleCroisières
Costa Maya7
Cozumel7
Cococay6
Roatan6
Charlotte Amalie3
Saint-Martin (Philipsburg)2

Nombre de croisières du catalogue du jour. Une croisière compte dans chacune des destinations qu’elle traverse.

Ses escales sur la carte, ses escales exclusives et sa position en mer : les itinéraires de l’Icon of the seas, plus bas sur cette page.

Quoi de neuf sur le Icon of the seas ?

  • Nouveau port d'attache annoncé à Galveston

    Royal Caribbean a annoncé qu'à partir d'août 2027, le navire quittera Miami pour s'installer à Galveston, au Texas, avec des croisières de six à huit jours dans les Caraïbes orientales et occidentales.

Et par rapport aux navires comparables ?

NavireMise en servicePassagersConfortCroisières
Icon of the seas20235 6108,4/1011
Hero of the Seas même classe202710
Legend Of The Seas même classe20265 6108,4/1019
Star of the Seas20255 6108,4/1014

Itinéraires

Les itinéraires de l’Icon of the seas et sa position en direct

L’Icon of the seas dessert 10 escales dans 9 pays, au départ de 2 ports d’embarquement.

Où se trouve l’Icon of the seas en ce moment ?

Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9829930 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.

Ses escales sur la carte

Plus le cercle est grand, plus l’Icon of the seas y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.

Fiche technique

Caractéristiques techniques de l’Icon of the seas

L’Icon of the seas est un navire de croisière de la compagnie Royal Caribbean, mis en service en 2023 par le chantier naval Meyer Werft (Turku, Finland). Il mesure 365 mètres pour une jauge brute de 248 663 tonneaux et embarque 5 610 passagers servis par 2 350 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.

Carte d’identité

Nom du navireIcon of the seas
CompagnieQui l’exploite commercialement.Royal Caribbean
ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans.RCI ICON
Navires jumeauxStar Of The Seas
Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie.9829930
PavillonL’État d’immatriculation.Bahamas
Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire.DNV
ArmateurLe propriétaire.RCG - Royal Caribbean Group via RCCL - Royal Caribbean Cruises Ltd
Gestionnaire techniqueRoyal Caribbean Cruises Ltd

Dimensions et tonnage

CaractéristiqueIcon of the seasMoyenne de la flotte (31 navires)
Longueur hors tout364,8 m330 m
Largeur48,5 m45,4 m
Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles.9,3 m8,8 m
CreuxDe la quille au pont principal.22,4 m—
Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle.248 663 UMS163 083 UMS
Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT).21 513 t—

Motorisation et performance

CaractéristiqueIcon of the seasMoyenne de la flotte (31 navires)
PropulsionWärtsilä LNG avec Azipods ABB—
MotoristeLe constructeur des moteurs.Wärtsilä Italia—
Modèle de moteurdual-fuel 3×14V46DF + 3×12V46DF—
CarburantGNL, MGO—
PuissanceLa puissance installée du navire.46 000 kW (62 560 ch)69 777 kW
Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse.27,0 nœuds (50 km/h)22,5 nœuds

Capacité d’accueil et équipements

CaractéristiqueIcon of the seasMoyenne de la flotte (31 navires)
PassagersEn occupation double des cabines.5 6103 871
Passagers maximumTous lits occupés.7 600—
Équipage2 3501 471
Ponts1915
Ponts avec cabines12—
Cabines2 8051 971
Restaurants27—
Ascenseurs22—

Construction et histoire

L’Icon of the seas est sorti du chantier Meyer Werft (Turku, Finland) en 2023, pour un coût de construction de 1,9 milliard d’euros. Sa marraine est Lionel Andres Messi (footballeur professionnel argentin, multiple Ballon d'Or), qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Il a aussi navigué sous d’autres noms : ICON1, Mayer Turku NB-1400.

Une année de navigation réelle (2025)

Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.

  • 105 840 milles parcourus (196 016 km)
  • 200 escales
  • 71,7 % du temps en mer

    okcroisiere

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