Navire de croisière · Royal Caribbean
Croisières Harmony of the Seas : 32 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Harmony of the Seas ? Navire emblématique de la compagnie Royal Caribbean, il accueille jusqu’à 5 497 passagers dans ses 2 745 cabines. Au départ de Port Canaveral, retrouvez l’ensemble des 32 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Bahamas, Caraïbes occidentales, Grandes Antilles), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 32 croisières au catalogue
- Dès 278 € par personne
- 5 497 passagers
- Mis en service en 2016
Cabines, restauration, vie à bord : le Harmony of the Seas est-il fait pour vous ?
- 32 croisières
- 278 € à partir de
- 5 497 passagers
- 2 745 cabines
- 6 destinations
- 1 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Harmony of the Seas ? Consultez notre guide détaillé des Harmony of the Seas Cabines pour choisir l’hébergement adapté (intérieure, balcon ou suite), explorez l’offre gastronomique parmi les Harmony of the Seas Restaurants, repérez les espaces de loisirs grâce aux plans des ponts du Harmony of the Seas et découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
32 croisières Harmony of the Seas (Royal Caribbean) à partir de 278 € par personne, de 2 à 9 jours. Ses destinations principales : Amériques, Bahamas, Caraïbes. On embarque surtout à Port Canaveral. Escales les plus desservies : Cococay, Nassau, Cozumel, Costa Maya.
Le Harmony of the Seas en 207 photos
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Harmony of the Seas
États-Unis, Bahamas
5 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Nassau (Bahamas) · Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Nassau (Bahamas)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Bahamas
4 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Royaume-Uni, Bahamas
7 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Charlotte Amalie (Vierges (îles)) · Cococay (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Charlotte Amalie (Vierges (îles))Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Bahamas
5 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Bahamas
2 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Bahamas
5 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Nassau (Bahamas) · Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Nassau (Bahamas)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Bahamas, Porto Rico, République Dominicaine
7 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Nassau (Bahamas) · Cococay (Bahamas) · San Juan (Porto Rico) · Puerto Plata (République dominicaine)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Nassau (Bahamas)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Puerto Plata (République dominicaine)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
Antilles néerlandaises, Bahamas, Etats-Unis, Porto Rico
7 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · San Juan (Porto Rico) · Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Royaume-Uni, Bahamas
7 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Charlotte Amalie (Vierges (îles)) · Nassau (Bahamas) · Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Charlotte Amalie (Vierges (îles))Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
6 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Nassau (Bahamas) · Falmouth (Jamaïque) · Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Nassau (Bahamas)Escale
- Falmouth (Jamaïque)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Bahamas
4 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Bahamas, Mexique
5 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Cozumel (Mexique)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Bahamas
5 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Bahamas
5 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Bahamas
4 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Nassau (Bahamas) · Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Nassau (Bahamas)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Royaume-Uni, République Dominicaine, Bahamas
7 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Charlotte Amalie (Vierges (îles)) · Puerto Plata (République dominicaine) · Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Charlotte Amalie (Vierges (îles))Escale
- Puerto Plata (République dominicaine)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
7 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
San Juan (Porto Rico) · Samana (République dominicaine) · Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Samana (République dominicaine)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Royaume-Uni, Porto Rico, Bahamas
7 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Basseterre (St Kitts) (Saint-Christophe-et-Niévès) · San Juan (Porto Rico) · Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Basseterre (St Kitts) (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Mexique, Bahamas
7 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique) · Nassau (Bahamas) · Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Mexique, Jamaïque, Bahamas
7 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Falmouth (Jamaïque) · Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Falmouth (Jamaïque)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
Antilles néerlandaises, Bahamas, Etats-Unis, Vierges (îles)
7 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Charlotte Amalie (Vierges (îles)) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Charlotte Amalie (Vierges (îles))Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
Harmony of the Seas
États-Unis, Bahamas, Jamaïque, Mexique
7 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Cococay (Bahamas) · Falmouth (Jamaïque) · Cozumel (Mexique)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Cococay (Bahamas)Escale
- Falmouth (Jamaïque)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
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Harmony of the Seas
Bahamas, Vierges (îles), Antilles néerlandaises, Etats-Unis
7 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
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Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Charlotte Amalie (Vierges (îles)) · Cococay (Bahamas)
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- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Charlotte Amalie (Vierges (îles))Escale
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Harmony of the Seas
7 jours au départ de Port Canaveral
Le navire en détail
- Construction 2016 10 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 5 497 à 6 410 passagers
- Ponts 17
- Longueur 362 m
- Restaurants 20
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,1/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Costa Maya (Mexique) · Roatan (Honduras) · Cozumel (Mexique) · Cococay (Bahamas)
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Cococay (Bahamas)Escale
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Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord du Harmony of the Seas
Amériques
Harmony of the Seas
2 jours · départ de Port Canaveral
dès 278 €/pers
Au catalogue du dimanche 27 septembre 2026, la croisière la moins chère à bord du Harmony of the Seas est une croisière de 2 jours (destination : Amériques), proposée par Royal Caribbean à partir de 278 € par personne en cabine intérieure. L’embarquement se fait à Port Canaveral (Etats-Unis) le jeudi 29 octobre 2026, où le navire revient en fin de croisière (itinéraire en boucle). L’itinéraire compte 1 escale : Cococay. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 278 €, cabine vue mer dès 378 €, cabine balcon dès 361 €, suite dès 902 €, soit environ 139 € par jour pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Enfants dès 99€, -60% 2ème passager. Cet itinéraire est proposé sur 7 dates de départ, du jeudi 29 octobre 2026 au jeudi 24 février 2028.
- Navire
- Harmony of the Seas
- Compagnie
- Royal Caribbean
- Durée
- 2 jours
- Destination
- Amériques
- Port d’embarquement
- Port Canaveral, Etats-Unis
- Port de débarquement
- Port Canaveral
- Date de départ
- jeudi 29 octobre 2026
- Escales
- Cococay
- Prix le plus bas
- 278 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par jour
- environ 139 €
- Avantages
- Pension complète, Enfants dès 99€, -60% 2ème passager
Les promotions en cours à bord
- Enfants dès 99€32 croisières
- -60% 2ème passager32 croisières
Promotions relevées sur le catalogue du jour. L’avantage est indiqué sur chaque offre concernée, ses conditions sont précisées au moment du devis.
Itinéraires
Les itinéraires du Harmony of the Seas et sa position en direct
Le Harmony of the Seas dessert 13 escales dans 10 pays, au départ de 1 ports d’embarquement.
Où se trouve le Harmony of the Seas en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9682875 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Harmony of the Seas y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Harmony of the Seas
Le Harmony of the Seas est un navire de croisière de la compagnie Royal Caribbean, mis en service en 2016 par le chantier naval Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire, STX France). Il mesure 362 mètres pour une jauge brute de 227 073 tonneaux et embarque 5 497 passagers servis par 2 394 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Harmony of the Seas | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Royal Caribbean | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | RCI OASIS PLUS | |
| Navires jumeaux | Allure OTS, Oasis OTS, Symphony OTS, Wonder OTS, Utopia OTS | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9682875 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bahamas | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | Lloyd's Register | |
| ArmateurLe propriétaire. | RCG - Royal Caribbean Group via RCCL - Royal Caribbean Cruises Ltd | |
| Gestionnaire technique | Royal Caribbean Cruises Ltd |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Harmony of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 362,1 m | 330 m |
| Largeur | 47,4 m | 45,4 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 9,3 m | 8,8 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 12,7 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 227 073 UMS | 163 083 UMS |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 20 236 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Harmony of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique avec azipods ABB | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Wärtsilä | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 96 000 kW (130 560 ch) | 69 777 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 22,6 nœuds (42 km/h) | 22,5 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Harmony of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 5 497 | 3 871 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 6 410 | — |
| Équipage | 2 394 | 1 471 |
| Ponts | 17 | 15 |
| Ponts avec cabines | 12 | — |
| Cabines | 2 745 | 1 971 |
| Cabines PMRAccessibles aux personnes à mobilité réduite. | 46 | — |
| Restaurants | 20 | — |
| Ascenseurs | 24 | — |
Construction et histoire
Le Harmony of the Seas est sorti du chantier Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire, STX France) en 2016, pour un coût de construction de 1,4 milliard d’euros. Sa marraine est Brittany Affolter (enseignante, reconnue pour ses efforts dans l’éducation des enfants défavorisés), qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2026. Il a aussi navigué sous d’autres noms : STX France A34.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 108 650 milles parcourus (201 220 km)
- 157 escales
- 77,3 % du temps en mer
Le guide technique du Harmony of the Seas
Fiche technique du Harmony of the Seas
Points essentiels du Harmony of the Seas
- Géant de classe Oasis construit en France : Le Harmony of the Seas, paquebot de 226 963 tonneaux de jauge brute, a été livré le 12 mai 2016 par les Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire pour un coût supérieur à un milliard d'euros, au terme de près de trois ans de travaux et de dix millions d'heures de construction, devenant le troisième navire de la révolutionnaire classe Oasis de Royal Caribbean.
- Plus long paquebot du monde de 2016 à 2024 : Avec ses 362,12 mètres de long, ses 66 mètres de large au maître-bau maximal et ses dix-huit ponts, le navire a détenu pendant huit ans le titre de plus long paquebot du monde et reste le troisième plus gros au tonnage, une véritable ville flottante en pleine mer.
- Capacité d'accueil exceptionnelle : Le navire propose plus de 2 700 cabines (2 747 après la refonte de 2026) et peut recevoir jusqu'à près de 6 700 passagers à pleine charge, soit 5 479 en occupation double, offrant une grande variété de configurations familiales et communicantes.
- Équipage international d'environ 2 394 membres : Un effectif d'environ 2 394 membres d'équipage assure un ratio d'un peu plus de deux passagers par équipier en occupation double, gage d'un service attentionné et multilingue dans la tradition Royal Caribbean.
- Propulsion diesel-électrique de pointe : Trois nacelles Azipod ABB de 20,5 MW chacune, alimentées par six moteurs Wärtsilä et épaulées par quatre propulseurs d'étrave, propulsent le navire à 20 nœuds en croisière et jusqu'à 23,1 nœuds, tandis qu'un système de dessalement produit plus de 4,1 millions de litres d'eau douce par jour.
- Concept signature des quartiers thématiques : L'architecture de la classe Oasis divise le navire en quartiers distincts, Central Park verdoyant, Boardwalk festif, Royal Promenade commerçante, Pool & Sports Zone dynamique et Solarium réservé aux adultes, chacun avec sa propre ambiance, comme sept navires en un seul.
- Central Park et son jardin vivant en mer : Au pont 8, le quartier Central Park déploie un véritable parc à ciel ouvert planté de centaines de vraies plantes, d'arbres et de bambous, ponctué de chants d'oiseaux et bordé des tables les plus raffinées du bord et du fameux Rising Tide Bar mobile.
- Un parc d'attractions flottant : Le toboggan sec Ultimate Abyss haut de dix ponts, la tyrolienne de 24 mètres, les deux simulateurs de surf FlowRider, les trois toboggans du Perfect Storm, deux murs d'escalade, le mini-golf Harmony Dunes et une patinoire garantissent des activités pour tous les âges, la plupart incluses dans le prix.
- Une restauration abondante et variée : Trois salles à manger principales (American Icon, The Grande et Silk), le buffet Windjammer et une ribambelle de restaurants de spécialités comme Chops Grille, 150 Central Park, Giovanni's Kitchen, Izumi ou Samba Grill complètent une offre culinaire parmi les plus riches en mer.
- Refonte « amplification » du printemps 2026 : Six semaines de cale sèche ont apporté 91 nouvelles cabines, un casino agrandi devenu le plus grand de la flotte, un pont piscine relooké façon Caraïbes autour du bar Lime & Coconut et de nouvelles adresses (Pesky Parrot, El Loco Fresh, Samba Grill, Playmakers, Giovanni's).
Confort spatial
Ratio service personnalisé
Passagers par équipier
Service premiumCaractéristiques techniques complètes du Harmony of the Seas
| Catégorie | Spécification | Détails |
|---|---|---|
| IDENTITÉ DU NAVIRE | ||
| Nom du navire | Harmony of the Seas | Troisième navire de la classe Oasis de Royal Caribbean |
| Compagnie maritime | Royal Caribbean | Royal Caribbean Group ; armateur Royal Caribbean Cruises Ltd. |
| Classe | Classe Oasis | Sister-ships : Oasis of the Seas, Symphony of the Seas et Wonder of the Seas |
| Numéro IMO | 9682875 | Identifiant maritime international unique du navire |
| Numéro MMSI | 311000396 | Identification automatique du système AIS |
| Indicatif d'appel | C6BX8 | Call sign radio du paquebot |
| Pavillon | Bahamas | Port d'attache et d'enregistrement : Nassau |
| CONSTRUCTION ET HISTOIRE | ||
| Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique | Saint-Nazaire (France), alors nommés STX France |
| Première tôle découpée | 23 septembre 2013 | En présence de l'armateur, début de la construction |
| Pose du premier bloc | 9 mai 2014 | Lancement de l'assemblage de la coque |
| Mise à l'eau | 19 juin 2015 | Sortie de la cale de construction pour les finitions |
| Essais en mer | Mars et avril 2016 | Le navire s'est révélé plus rapide que prévu |
| Livraison | 12 mai 2016 | Cérémonie à la poupe, aux chantiers de Saint-Nazaire |
| Mise en service | 15 mai 2016 | Départ de Saint-Nazaire en direction de Southampton |
| Croisière inaugurale | 29 mai 2016 | Southampton vers Barcelone via Cherbourg-en-Cotentin |
| Coût de construction | Plus d'un milliard d'euros | Environ dix millions d'heures de travail |
| Refonte (« amplification ») | Printemps 2026 | Six semaines de cale sèche : +91 cabines, casino agrandi, pont piscine relooké, nouveaux restaurants |
| Statut | En service actif | Déployé aux Caraïbes et en Méditerranée occidentale |
| DIMENSIONS ET CARACTÉRISTIQUES | ||
| Tonnage brut | 226 963 tjb | Troisième plus gros paquebot du monde au tonnage |
| Longueur hors tout | 362,12 m | Plus long paquebot du monde de 2016 à 2024 |
| Maître-bau (flottaison) | 47,42 m | Largeur à la ligne de flottaison |
| Largeur maximale | 66 m | Au niveau le plus large du navire |
| Tirant d'eau | 9,322 m | Profondeur immergée de la coque |
| Tirant d'air | 70 m | Hauteur au-dessus de l'eau, cheminées télescopiques rétractables |
| Déplacement | 60 000 t | Masse d'eau déplacée par le navire |
| Port en lourd | 15 000 t | Capacité de charge du navire |
| Nombre de ponts | 18 ponts | Ponts passagers répartis du pont 3 au pont 18 |
| Matériaux de construction | 525 000 m² d'acier | 5 000 km de câbles électriques et 90 000 m² de moquette |
| PROPULSION ET PERFORMANCE | ||
| Type de propulsion | Diesel-électrique | Trois nacelles Azipod alimentées par des groupes diesel |
| Nacelles de propulsion | 3 Azipod ABB | 3 × 20,5 MW, propulsion azimutale électrique |
| Moteurs principaux | 6 moteurs Wärtsilä | Couplés à des alternateurs Leroy-Somer, environ 92 400 kW |
| Moteurs 16V46 | 2 × 18 480 kW | Groupes de 16 cylindres |
| Moteurs 12V46 | 4 × 13 860 kW | Groupes de 12 cylindres |
| Puissance totale | Environ 92 400 kW | Soit près de 126 000 chevaux |
| Auxiliaires électriques | 2 MTU 16V4000 | Production électrique complémentaire, alternateurs Leroy-Somer |
| Propulseurs d'étrave | 4 Wärtsilä CT3500 | 4 × 5,5 MW (environ 7 500 ch), manœuvres sans remorqueur jusqu'à 40 nœuds de vent de travers |
| Stabilisateurs | 2 ailerons déployables | Réduisent le roulis, efficaces dès 10 nœuds |
| Vitesse de croisière | 20 nœuds | Vitesse de navigation régulière |
| Vitesse maximale | 23,1 nœuds | Vitesse de pointe du navire |
| Consommation de carburant | Environ 270 t/jour | Soit environ 3,7 L aux 100 km et par personne à 22 nœuds |
| Production d'eau douce | Plus de 4,1 M L/jour | Système de dessalement, environ 470 litres par personne |
| CAPACITÉS PASSAGERS ET ÉQUIPAGE | ||
| Capacité (occupation double) | 5 479 passagers | Base de deux personnes par cabine |
| Capacité maximale | Jusqu'à environ 6 687 passagers | Toutes les couchettes occupées, jusqu'à près de 6 780 à pleine charge |
| Équipage | Environ 2 394 membres | Personnel de service international et multilingue |
| Ratio passagers / équipage | 2,29 | 5 479 ÷ 2 394, gage d'un service premium |
| Ratio d'espace passager | 33,94 | 226 963 ÷ 6 687, confort spatial élevé |
| Nombre total de cabines | Plus de 2 700 | 2 747 cabines et suites après la refonte de 2026 |
| CABINES ET SUITES | ||
| Cabines intérieures | Dès 149 pi² (~13,8 m²) | Grandes intérieures 172 pi², certaines avec balcon virtuel |
| Studios solo | 96 à 104 pi² | Intérieurs et vue mer, conçus et tarifés pour une personne |
| Cabines extérieures | Dès 179 pi² (~16,6 m²) | Vue mer selon l'emplacement |
| Cabines vue quartier | Boardwalk 191, Promenade 194, Central Park 199 pi² | Baie vitrée insonorisée donnant sur un quartier animé |
| Cabines avec balcon | Dès 182 pi² (~16,9 m²) | Terrasses de 50 à 80 pi² selon l'emplacement |
| Familiales vue mer | 271 pi² (~25,2 m²) | Jusqu'à six personnes, lit Royal King et couchettes |
| Junior Suite (Sea Class) | 287 pi² (~26,7 m²) | De deux à cinq personnes, balcon de 80 pi² |
| Grand Suite (Sky Class) | 371 pi² (~34,5 m²) | Jusqu'à quatre personnes, salon séparé |
| Ocean View Panoramic Suite | 406 pi² (~37,7 m²) | Baies vitrées panoramiques, sans balcon |
| Royal Family Suite (Sky Class) | 580 pi² (~53,9 m²) | Deux chambres, jusqu'à huit personnes |
| Owner's Suite (Sky Class) | 556 pi² (~51,7 m²) | Balcon de 243 pi², service concierge |
| Crown Loft Suite (Sky Class) | 545 pi² (~50,6 m²) | Duplex sur deux niveaux |
| AquaTheater Suite | 604 à 823 pi² | Vue plongeante sur l'AquaTheater et le Boardwalk |
| Sky Loft Suite (Star Class) | 722 pi² (~67,1 m²) | Duplex avec service Royal Genie |
| Presidential Family Suite | 1 142 pi² (~106,1 m²) | Quatre chambres, jusqu'à quatorze personnes |
| Royal Loft Suite (Star Class) | 1 524 pi² (~141,6 m²) | La plus grande suite du bord, jusqu'à six personnes |
| Ultimate Family Suite | 1 334 pi² (~123,9 m²) | Pont 17, jusqu'à huit personnes, toboggan intérieur (nouveauté 2026) |
| Classes de suites | Sea, Sky et Star | La classe Star donne accès au majordome Royal Genie |
| Équipements de cabine | Complets et modernes | Lit Royal King séparable, mini-frigo, coffre, sèche-cheveux, TV murale |
| Nouvelles cabines 2026 | +91 cabines | Ajoutées lors de la refonte, en majorité intérieures |
| RESTAURANTS ET BARS | ||
| Salles à manger principales | American Icon, The Grande, Silk | Ponts 3, 4 et 5, même menu chaque soir |
| Windjammer Marketplace | Buffet, pont 16 | Ouvert au petit-déjeuner, au déjeuner et au dîner |
| Sorrento's | Pizzeria, pont 5 | Pizza à la part, incluse dans le tarif |
| Café Promenade | Pont 5, 24h/24 | Viennoiseries, sandwichs et café en continu |
| Park Café | Central Park, pont 8 | Refuge tranquille loin de la cohue du buffet |
| El Loco Fresh | Pont 15 | Cuisine mexicaine décontractée (nouveauté 2026) |
| Solarium Bistro | Pont 15 | Petit-déjeuner et déjeuner dans la zone adultes |
| Boardwalk Dog House | Boardwalk, pont 6 | Hot-dogs façon Coney Island, inclus |
| Johnny Rockets | Boardwalk, pont 6 | Diner années 1950, petit-déjeuner gratuit |
| Coastal Kitchen | Pont 17 | Réservé aux suites, cuisine méditerranéo-californienne |
| Chops Grille (supplément) | Central Park, pont 8 | Steakhouse premium |
| 150 Central Park (supplément) | Central Park, pont 8 | Table gastronomique avec accords mets-vins |
| Giovanni's Kitchen (supplément) | Central Park, pont 8 | Italien (remplace Jamie's Italian) |
| Giovanni's Wine Bar (supplément) | Central Park, pont 8 | Tapas, pizza et vins (remplace Vintages) |
| Izumi (supplément) | Pont 4 | Sushi et teppanyaki |
| Samba Grill (supplément) | Pont 15 | Churrascaria brésilienne le soir |
| Playmakers (supplément) | Boardwalk, pont 6 | Bar sportif et cuisine décontractée |
| Starbucks | Boardwalk, pont 6 | Café premium (supplément) |
| Bars et lounges | Nombreux à bord | Rising Tide Bar mobile, Schooner Bar, Boleros, Boot & Bonnet, Dazzles |
| Pesky Parrot | Royal Promenade, pont 5 | Bar tiki (remplace le Bionic Bar) |
| Lime & Coconut | Pont piscine, pont 15 | Bar façon Caraïbes (nouveauté 2026) |
| Trellis Bar | Central Park, pont 8 | Cocktails, martinis et champagne |
| Boissons incluses | Eau, thé, café, quelques jus | Le reste avec forfait boissons ou à la carte |
| BIEN-ÊTRE, SPORT ET ACTIVITÉS | ||
| Vitality at Sea Spa | Ponts 5 et 6 | Soins, massages, medi-spa et salon de beauté |
| Salle de sport Vitality | Ponts 5 et 6 | Équipements Life Fitness, salles de spinning et d'aérobic |
| Piscines | 3 piscines, pont 15 | Main Pool, Sports Pool et Beach Pool |
| Solarium | Réservé aux adultes 18+ | Havre de paix à l'avant, bains à remous |
| Bains à remous | 9 à 10 bains | Dont deux suspendus au-dessus de l'eau |
| Splashaway Bay | Pont 15 | Parc aquatique pour enfants |
| Ultimate Abyss | Du pont 15 au pont 6 | Toboggan sec de dix ponts, deux pistes |
| Perfect Storm | 3 toboggans aquatiques | Typhoon, Cyclone et Supercell |
| FlowRider | 2 simulateurs de surf | Surf debout et bodyboard |
| Tyrolienne | 24 m | Traversée au-dessus du Boardwalk |
| Murs d'escalade | 2 parois, pont 6 | Encadrant l'AquaTheater |
| Mini-golf | Harmony Dunes, pont 15 | Parcours avec vue sur l'océan |
| Piste de jogging | Pont 5 | Deux couloirs, repères 5 km et 10 km |
| Terrain multisports | Sports Court | Basket, football et jeux de raquette |
| DIVERTISSEMENTS ET LOISIRS | ||
| Royal Theater | Trois étages, ponts 3 à 5 | Comédie musicale Grease, Voices et Columbus, The Musical! |
| AquaTheater | Boardwalk, pont 6 | Fosse de plongeon de 5,4 m, spectacle aquatique The Fine Line |
| Studio B | Patinoire, pont 4 | Spectacle sur glace 1887, patinage libre et laser tag |
| Casino Royale | Pont 4 | Le plus grand de la flotte après la refonte de 2026 |
| Jazz on 4 | Pont 4 | Club de jazz en direct |
| The Attic | Club comédie | Spectacles d'humoristes |
| Dazzles | Ponts 8 et 9 | Discothèque et musique live |
| Royal Promenade | Pont 5 | Boutiques, bars, parades et événements quotidiens |
| Carrousel | Boardwalk, pont 6 | Manège classique inclus |
| Arcades | Boardwalk et pont 15 | Salles de jeux vidéo |
| Escape room | Pont 14 | Énigmes à résoudre en équipe |
| Musique live | Central Park et bars | Jazz, piano et groupes en direct |
| Galerie d'art | Pont 4 | Œuvres exposées et ventes aux enchères |
| Boutiques | Royal Promenade et Boardwalk | Duty-free, mode, souvenirs et bijoux |
| ESPACES FAMILLES ET ENFANTS | ||
| Adventure Ocean | Pont 14 | Club enfants rénové en 2026, de 6 mois à 12 ans |
| Royal Babies & Tots | 6 mois à 3 ans | Nurserie encadrée (supplément) |
| Aquanauts | 3 à 5 ans | Jeux et activités préscolaires |
| The Hangout | 6 à 12 ans | Plus grand espace, jeux vidéo et écrans interactifs |
| Espaces ados | 13 à 17 ans | Teen Lounge, arcade et discothèque Fuel (jusqu'à 2 h), pont 15 |
| Splashaway Bay | Pont 15 | Jeux d'eau, canons et seau géant |
| Baby Splash Zone | Pont 15 | Bassin sans profondeur pour les tout-petits |
| Menus enfants | Tous les restaurants | Plats adaptés aux jeunes passagers |
| Babysitting | Sur réservation | Service Adventure Ocean (supplément) |
| QUARTIERS THÉMATIQUES | ||
| Central Park | Pont 8 | Jardin à ciel ouvert, vraies plantes et tables raffinées |
| Boardwalk | Pont 6 | Fête foraine façon Coney Island, carrousel et AquaTheater |
| Royal Promenade | Pont 5 | Artère intérieure de bars, boutiques et cafés |
| Pool & Sports Zone | Ponts 15 et 16 | Piscines, toboggans, FlowRider et mini-golf |
| Vitality at Sea | Ponts 5 et 6 | Spa, salle de sport et Solarium |
| Entertainment Place | Ponts 3 à 5 | Royal Theater, casino et Studio B |
| Youth Zone | Pont 14 | Adventure Ocean et espaces jeunesse |
| SERVICES À BORD | ||
| Guest Services | Pont 5, 24h/24 | Réception, informations et assistance |
| Bureau des excursions | Pont 6 | Plus de 350 excursions à terre proposées |
| Next Cruise | Pont 5 | Réservation de futures croisières |
| Suite Lounge | Pont 17 | Réservé aux suites, ouvert en continu |
| Diamond Lounge | Programme de fidélité | Membres Crown & Anchor Society |
| Wi-Fi | Zoom by Starlink | Forfaits internet haut débit en mer |
| Application My Royal | Indispensable à bord | Réservation des spectacles et des restaurants |
| Centre médical | Medical Center | Médecins et infirmiers disponibles à bord |
| Blanchisserie | Sur demande | Service de pressing (supplément) |
| Canots de sauvetage | 18 canots | 370 personnes chacun, conformité SOLAS |
| TV interactive | Toutes les cabines | Chaînes et films à la demande |
| PARTICULARITÉS NOTABLES | ||
| Plus long paquebot du monde | 2016-2024 | 362,12 m, devant son sister-ship le Wonder of the Seas |
| Construit en France | Saint-Nazaire | Un des plus grands navires jamais assemblés en Europe |
| Central Park | Jardin vivant | Centaines de vraies plantes, arbres et bambous en pleine mer |
| Rising Tide Bar | Bar ascenseur | S'élève sur trois ponts entre la Promenade et Central Park |
| AquaTheater | Fosse de 5,4 m | La piscine de plongeon la plus profonde en mer |
| Cheminées télescopiques | Innovation technique | Se rétractent pour passer sous les ponts bas |
| Autonomie en eau douce | 4,1 M L/jour | Le navire dessale sa propre eau de mer |
| Ville flottante | Sept quartiers | Une expérience façon « sept navires en un » |
| Île privée | Perfect Day at CocoCay | Escale régulière aux Bahamas |
| Refonte 2026 | Six semaines | Casino agrandi, pont piscine caribéen et nouveaux restaurants |
Particularités et points remarquables du Harmony of the Seas
- Central Park, un jardin vivant en pleine mer : Au cœur du pont 8, le quartier Central Park déploie un authentique parc à ciel ouvert planté de centaines de vraies plantes, d'arbres et de bambous, ponctué de chants d'oiseaux et de musique douce en soirée. C'est le refuge tranquille du navire, bordé des tables les plus raffinées du bord (Chops Grille, 150 Central Park, Giovanni's Kitchen) et du Rising Tide Bar mobile.
- Boardwalk inspiré de Coney Island : Cette promenade en bois évoque l'ambiance festive des fêtes foraines américaines avec son carrousel classique, ses hot-dogs du Dog House, le diner rétro Johnny Rockets, ses arcades et son spectaculaire AquaTheater à la poupe, survolé par la tyrolienne de 24 mètres.
- Rising Tide Bar, un bar unique en son genre : Ce bar mobile s'élève et descend lentement sur trois ponts pour relier la Royal Promenade au quartier Central Park, offrant une expérience cocktail changeante et un point de rencontre emblématique de la classe Oasis.
- Ultimate Abyss, le toboggan sec de dix ponts : Son entrée en forme de gueule de poisson géant, perchée sur le pont 15, ouvre sur une descente vertigineuse d'une douzaine de secondes le long de deux pistes traversant dix ponts, l'attraction phare des amateurs de sensations.
- AquaTheater et le show The Fine Line : L'amphithéâtre aquatique en plein air abrite la fosse de plongeon la plus profonde en mer (5,4 mètres) et accueille un spectacle acrobatique enchaînant plongeons de haute voltige, acrobaties aériennes et natation synchronisée.
- Le concept des sept quartiers thématiques : L'architecture de la classe Oasis découpe le navire en quartiers aux ambiances distinctes, Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, Pool & Sports Zone, Vitality at Sea, Entertainment Place et Youth Zone, qui répartissent la foule et donnent l'impression de naviguer sur sept navires en un.
- Construit aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire : Fleuron de l'industrie navale française, le Harmony of the Seas a nécessité près de trois ans de travaux et dix millions d'heures de construction, de la découpe de la première tôle en septembre 2013 à la livraison en mai 2016, pour un coût supérieur à un milliard d'euros.
- Plus long paquebot du monde de 2016 à 2024 : Avec ses 362,12 mètres, le navire a régné huit ans comme le plus long paquebot du monde et demeure le troisième plus gros au tonnage avec ses 226 963 tonneaux de jauge brute.
- Cheminées télescopiques et manœuvrabilité : Les cheminées rétractables permettent de passer sous les ponts bas, tandis que les trois nacelles Azipod et les quatre propulseurs d'étrave Wärtsilä autorisent des manœuvres portuaires sans remorqueur jusqu'à 40 nœuds de vent de travers.
- Une refonte « amplification » au printemps 2026 : Six semaines de cale sèche ont modernisé le navire : 91 nouvelles cabines dont une spectaculaire Ultimate Family Suite sur deux niveaux, un casino agrandi devenu le plus grand de la flotte, un pont piscine relooké façon Caraïbes et de nouvelles adresses de restauration.
- Des spectacles de niveau Broadway : Le Royal Theater sur trois étages accueille la comédie musicale Grease, le show vocal Voices et la comédie Columbus, The Musical!, tandis que la patinoire Studio B présente le spectacle sur glace 1887 et que le club The Attic et le Jazz on 4 animent les soirées.
- Un navire d'une grande stabilité : Le gigantisme de la coque et ses deux ailerons stabilisateurs, efficaces dès 10 nœuds, réduisent nettement le roulis, un atout précieux pour les personnes sujettes au mal de mer.
Poursuivez la visite du hub Harmony of the Seas
Cette fiche technique n'est qu'un point de départ : explorez les autres pages du hub pour tout savoir sur le Harmony of the Seas avant de réserver votre croisière.
- Plan des ponts
- Cabines et suites
- Restaurants à bord
- Activités et loisirs
- Itinéraires et destinations
- Avis et test du navire
L'Harmony of the Seas vous emmène en croisière aux Caraïbes au départ de Port Canaveral, en Méditerranée depuis Barcelone et fait escale à Cozumel comme sur l'île Perfect Day at CocoCay aux Bahamas.
