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Caractéristiques techniques du Beethoven

Beethoven · CroisiEurope · classe Croisière fluviale

Le Beethoven est un navire de croisière de la compagnie CroisiEurope, mis en service en 2004 par le chantier naval Meuse & Sambre Shipyard (Beez-Namur, Belgique). Il mesure 111 mètres pour une jauge brute de 1 500 tonneaux et embarque 90 passagers servis par 23 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.

  • 90 passagers
  • 90 cabines
  • 23 membres d’équipage
  • 4 ponts
  • 1 500 tonneaux (jauge)
  • 111 mètres

Carte d'identité du Beethoven

Nom du navireBeethoven
CompagnieQui l’exploite commercialement.CroisiEurope
ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans.Croisière fluviale
MMSISon identifiant radio, celui du suivi AIS.227720480
PavillonL’État d’immatriculation.France
ArmateurLe propriétaire.CroisiEurope

Dimensions et tonnage

CaractéristiqueBeethoven Moyenne de la flotte (52 navires)
Longueur hors tout111,0 m84 m
Largeur11,0 m10,2 m
Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle.1 500 UMS1 342 UMS

Motorisation et performance

CaractéristiqueBeethoven Moyenne de la flotte (52 navires)
PropulsionMoteurs diesel-électriques
Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse.9,0 nœuds (17 km/h)9,6 nœuds

Capacité d'accueil et vie à bord

CaractéristiqueBeethoven Moyenne de la flotte (52 navires)
PassagersEn occupation double des cabines.9063
Passagers maximumTous lits occupés.180
Équipage2320
Ponts43
Ponts avec cabines3
Cabines9054

Le confort à bord, mesuré

Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.

Le taux d'encadrement

4,7/10 Service économique

90 passagers ÷ 23 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 3,9 passagers

Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.

Construction et histoire

Le Beethoven est sorti du chantier Meuse & Sambre Shipyard (Beez-Namur, Belgique) en 2004. Sa dernière rénovation date de 2010.

Alternatives : les navires comparables

Les navires de la classe Croisière fluviale partagent les mêmes plans, puis viennent les jauges voisines :

NavireCompagnieAnnéeJauge PassagersConfortCroisières
Beethoven CroisiEurope 2004 1 500 90 12
Belle de Cadix CroisiEurope 2005 1 500 90 8
Botticelli CroisiEurope 2004 1 500 75 5,0/10 8
Camargue CroisiEurope 1995 1 500 54 6,4/10 7
La Boheme CroisiEurope 1995 1 500 80 4,8/10 9
Leonard de Vinci CroisiEurope 2003 1 500 72 5,2/10 11

Voir les 12 croisières du Beethoven

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