Croisière à Antigua-et-Barbuda · Petites Antilles · 22 compagnies, 83 navires
Croisières à Antigua-et-Barbuda : 654 offres
À Antigua, le navire accoste en pleine capitale : 680 des itinéraires qui touchent le pays font escale à Saint John’s, au quai de Heritage Quay, et seules quelques croisières de petits navires mouillent à Falmouth ou devant Barbuda. MSC, Explora et Silversea en font le gros de l’offre ; la semaine coûte 649 € chez Costa, 973 € en médiane toutes compagnies. Depuis les Antilles françaises, les boucles du Costa Favolosa partent de Pointe-à-Pitre et de Fort-de-France dès 429 € ; pour les autres îles du chapelet, voyez les croisières aux Petites Antilles.
- 654 croisières
- 1 110 offres datées
- Dès 329 € par personne
- 3 escales à Antigua-et-Barbuda
- 22 compagnies
- 83 navires
Les croisières avec escale à Antigua-et-Barbuda
Saint thomas, Saint Johns, Fort de France au départ de Port Canaveral · 14 nuits
À bord : Carnival Venezia
Le navire en détail
- Construction 2019 7 ans
- Dernière rénovation 2023
- Capacité 4 232 à 5 145 passagers
- Ponts 14
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 3,0 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Port Canaveral (États-Unis)
Saint thomas (Vierges (îles)) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Fort de France (Martinique) · Saint George (Grenade) (Grenade) · Kingstown (Saint-Vincent-et-les Grenadines) · Bridgetown (Barbade) +2
- Port Canaveral (États-Unis)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Fort de France (Martinique)Escale
- Saint George (Grenade) (Grenade)Escale
- Kingstown (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Retour au port
De Barcelone à Miami via Alicante, Lisbonne · 27 nuits
À bord : EXPLORA I
Le navire en détail
- Construction 2023 3 ans
- Capacité 922 à 1 473 passagers
- Ponts 13
- Longueur 249 m
- Restaurants 10
- Service à bord 1,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Miami (États-Unis)
Alicante (Espagne) · Lisbonne (Portugal) · Casablanca (Maroc) · Tanger (Maroc) · Malaga (Espagne) · Motril (Espagne) +5
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Alicante (Espagne)Escale
- Lisbonne (Portugal)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Motril (Espagne)Escale
- Cadix (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Road Bay (Anguilla)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
De Baltimore à San Juan via Grand Turk, Saint-Martin (Philipsburg) · 10 nuits
À bord : Vision of the Seas
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 2 036 à 2 443 passagers
- Ponts 12
- Longueur 279 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,9/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Baltimore (États-Unis) → San Juan (Porto Rico)
Grand Turk (Turks et Caicos (îles)) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Roseau (Dominique) · Fort de France (Martinique) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Tortola (Vierges britanniques (îles))
- Baltimore (États-Unis)Embarquement
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Roseau (Dominique)Escale
- Fort de France (Martinique)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Débarquement
Tortola, Saint-Martin (Philipsburg), Saint Johns au départ de San Juan · 7 nuits
À bord : Rhapsody of the Seas
Le navire en détail
- Construction 1997 29 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 026 à 2 431 passagers
- Ponts 12
- Longueur 279 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,9/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Sainte Croix (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Sainte Croix (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
De Miami à San Juan via Saint Johns, Terre de Haut - Ile des Saintes · 7 nuits
À bord : EXPLORA III
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 922 à 1 473 passagers
- Ponts 13
- Longueur 249 m
- Restaurants 6
- Service à bord 1,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Miami (États-Unis) → San Juan (Porto Rico)
Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Terre de Haut - Ile des Saintes (Guadeloupe) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Terre de Haut - Ile des Saintes (Guadeloupe)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- San Juan (Porto Rico)Débarquement
Saint Johns, Terre de Haut - Ile des Saintes, Saint-Martin (Philipsburg) au départ de Miami · 14 nuits
À bord : EXPLORA III
Le navire en détail
- Construction 2026
- Capacité 922 à 1 473 passagers
- Ponts 13
- Longueur 249 m
- Restaurants 6
- Service à bord 1,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Terre de Haut - Ile des Saintes (Guadeloupe) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · San Juan (Porto Rico) · Tortola · Basse-Terre (Guadeloupe) +1
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Terre de Haut - Ile des Saintes (Guadeloupe)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- TortolaEscale
- Basse-Terre (Guadeloupe)Escale
- Gustavia (Saint-Barthélemy)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
De New York à Miami via Saint thomas, Bequia - ST. Vincent · 14 nuits
À bord : Oceania Vista
Le navire en détail
- Construction 2023 3 ans
- Capacité 1 218 à 1 469 passagers
- Ponts 15
- Longueur 242 m
- Restaurants 12
- Service à bord 1,5 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,3/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
New York (États-Unis) → Miami (États-Unis)
Saint thomas (Vierges (îles)) · Bequia - ST. Vincent (Saint-Vincent-et-les Grenadines) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Basse-Terre (Guadeloupe) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · Saint George (Grenade) (Grenade) +2
- New York (États-Unis)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Bequia - ST. Vincent (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Basse-Terre (Guadeloupe)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- Saint George (Grenade) (Grenade)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
De Civitavecchia - Rome à La Romana via Genes, Livourne · 18 nuits
À bord : MSC Opera
4,0/5 L’avis des passagers du MSC Opera
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 2 142 à 2 570 passagers
- Ponts 13
- Longueur 275 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 6,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Civitavecchia - Rome (Italie) → La Romana (République dominicaine)
Genes (Italie) · Livourne (Italie) · Marseille (France) · Barcelone (Espagne) · Tanger (Maroc) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) +2
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Genes (Italie)Escale
- Livourne (Italie)Escale
- Marseille (France)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- La Romana (République dominicaine)Débarquement
Princess Cays, Amber cove, San Juan au départ de Fort Lauderdale · 10 nuits
À bord : Coral Princess
Le navire en détail
- Construction 2002 24 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 2 000 à 2 390 passagers
- Ponts 15
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,2 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,6/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu’à 600 $ d’économies par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Princess Cays (Bahamas) · Amber cove (République dominicaine) · San Juan (Porto Rico) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · South Friar's - plage (Saint-Christophe-et-Niévès)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Princess Cays (Bahamas)Escale
- Amber cove (République dominicaine)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- South Friar's - plage (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
De Civitavecchia - Rome à La Romana via Genes, Livourne · 25 nuits
À bord : MSC Opera
4,0/5 L’avis des passagers du MSC Opera
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 2 142 à 2 570 passagers
- Ponts 13
- Longueur 275 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 6,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Civitavecchia - Rome (Italie) → La Romana (République dominicaine)
Genes (Italie) · Livourne (Italie) · Marseille (France) · Barcelone (Espagne) · Tanger (Maroc) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) +7
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Genes (Italie)Escale
- Livourne (Italie)Escale
- Marseille (France)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Ile Catalina(DOM) (République dominicaine)Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Fort de France (Martinique)Escale
- Pointe a Pitre (Guadeloupe)Escale
- TortolaEscale
- La Romana (République dominicaine)Débarquement
De Genes à La Romana via Livourne, Marseille · 24 nuits
À bord : MSC Opera
4,0/5 L’avis des passagers du MSC Opera
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 2 142 à 2 570 passagers
- Ponts 13
- Longueur 275 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 6,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Genes (Italie) → La Romana (République dominicaine)
Livourne (Italie) · Marseille (France) · Barcelone (Espagne) · Tanger (Maroc) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) +6
- Genes (Italie)Embarquement
- Livourne (Italie)Escale
- Marseille (France)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Ile Catalina(DOM) (République dominicaine)Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Fort de France (Martinique)Escale
- Pointe a Pitre (Guadeloupe)Escale
- TortolaEscale
- La Romana (République dominicaine)Débarquement
Saint thomas, Sainte Croix, Saint-Martin (Philipsburg) au départ de San Juan · 7 nuits
À bord : Rhapsody of the Seas
Le navire en détail
- Construction 1997 29 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 026 à 2 431 passagers
- Ponts 12
- Longueur 279 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,9/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Saint thomas (Vierges (îles)) · Sainte Croix (Vierges (îles)) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Roseau (Dominique)
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Sainte Croix (Vierges (îles))Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Roseau (Dominique)Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
De Livourne à La Romana via Marseille, Barcelone · 16 nuits
À bord : MSC Opera
4,0/5 L’avis des passagers du MSC Opera
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 2 142 à 2 570 passagers
- Ponts 13
- Longueur 275 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 6,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Livourne (Italie) → La Romana (République dominicaine)
Marseille (France) · Barcelone (Espagne) · Tanger (Maroc) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)
- Livourne (Italie)Embarquement
- Marseille (France)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- La Romana (République dominicaine)Débarquement
Saint-Martin (Philipsburg), Saint Johns, Fort de France au départ de Miami · 11 nuits
À bord : MS Zuiderdam
Le navire en détail
- Construction 2002 24 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 1 970 à 2 364 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Fort de France (Martinique) · Roseau (Dominique) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Saint thomas (Vierges (îles)) +1
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Fort de France (Martinique)Escale
- Roseau (Dominique)Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Half Moon Cay (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
De Dunkerque à Pointe a Pitre via Porto, Ponta Delgada · 16 nuits
À bord : Renaissance
2,7/5 Les 21 avis des passagers du Renaissance
Le navire en détail
- Construction 1993 33 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 1 100 à 1 258 passagers
- Ponts 10
- Longueur 219 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Longues escales
- Jusqu'à -50% sur votre cabine
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Dunkerque (France) → Pointe a Pitre (Guadeloupe)
Porto (Portugal) · Ponta Delgada (Portugal) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Tortola · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))
- Dunkerque (France)Embarquement
- Porto (Portugal)Escale
- Ponta Delgada (Portugal)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- TortolaEscale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Pointe a Pitre (Guadeloupe)Débarquement
Saint-Martin (Philipsburg), Saint Johns, Fort de France au départ de Miami · 21 nuits
À bord : MS Zuiderdam
Le navire en détail
- Construction 2002 24 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 1 970 à 2 364 passagers
- Ponts 11
- Longueur 285 m
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Cuisine Raffinée
- Expérience Premium
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Fort de France (Martinique) · Roseau (Dominique) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Saint thomas (Vierges (îles)) +5
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Fort de France (Martinique)Escale
- Roseau (Dominique)Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Half Moon Cay (Bahamas)Escale
- Bonaire (Bonaire)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Cabo Rojo (République dominicaine)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Saint thomas, Saint Johns, Saint-Martin (Philipsburg) au départ de San Juan · 7 nuits
À bord : Vision of the Seas
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 2 036 à 2 443 passagers
- Ponts 12
- Longueur 279 m
- Piscines 3
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,9/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Jusqu'à -775€ par cabine
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Saint thomas (Vierges (îles)) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Sainte Croix (Vierges (îles)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Sainte Croix (Vierges (îles))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
De Marseille à La Romana via Barcelone, Tanger · 15 nuits
À bord : MSC Opera
4,0/5 L’avis des passagers du MSC Opera
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 2 142 à 2 570 passagers
- Ponts 13
- Longueur 275 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 6,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Départ de France
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Marseille (France) → La Romana (République dominicaine)
Barcelone (Espagne) · Tanger (Maroc) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)
- Marseille (France)Embarquement
- Barcelone (Espagne)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- La Romana (République dominicaine)Débarquement
De Barcelone à Saint Johns via Cadix, Funchal · 11 nuits
À bord : EXPLORA I
Le navire en détail
- Construction 2023 3 ans
- Capacité 922 à 1 473 passagers
- Ponts 13
- Longueur 249 m
- Restaurants 10
- Service à bord 1,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Saint Johns (Vierges (îles))
Cadix (Espagne) · Funchal (Portugal)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Cadix (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Saint Johns (Vierges (îles))Débarquement
De Barcelone à Miami via Cadix, Funchal · 16 nuits
À bord : EXPLORA I
Le navire en détail
- Construction 2023 3 ans
- Capacité 922 à 1 473 passagers
- Ponts 13
- Longueur 249 m
- Restaurants 10
- Service à bord 1,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Miami (États-Unis)
Cadix (Espagne) · Funchal (Portugal) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Road Bay (Anguilla) · San Juan (Porto Rico)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Cadix (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Road Bay (Anguilla)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
De Barcelone à Miami via Cadix, Funchal · 24 nuits
À bord : EXPLORA I
Le navire en détail
- Construction 2023 3 ans
- Capacité 922 à 1 473 passagers
- Ponts 13
- Longueur 249 m
- Restaurants 10
- Service à bord 1,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Miami (États-Unis)
Cadix (Espagne) · Funchal (Portugal) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Road Bay (Anguilla) · San Juan (Porto Rico) · Progreso (Yucatan) (Mexique) +3
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Cadix (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Road Bay (Anguilla)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Progreso (Yucatan) (Mexique)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Belize City (Belize)Escale
- Ocean cay MSC marine reserve (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
De Barcelone à La Romana via Tanger, Saint Johns · 14 nuits
À bord : MSC Opera
4,0/5 L’avis des passagers du MSC Opera
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 2 142 à 2 570 passagers
- Ponts 13
- Longueur 275 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 6,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → La Romana (République dominicaine)
Tanger (Maroc) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Tanger (Maroc)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- La Romana (République dominicaine)Débarquement
De Barcelone à Bridgetown via Tanger, Saint Johns · 17 nuits
À bord : MSC Opera
4,0/5 L’avis des passagers du MSC Opera
Le navire en détail
- Construction 2004 22 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 2 142 à 2 570 passagers
- Ponts 13
- Longueur 275 m
- Service à bord 2,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 6,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Bridgetown (Barbade)
Tanger (Maroc) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · La Romana (République dominicaine) · Ile Catalina(DOM) (République dominicaine)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Tanger (Maroc)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- La Romana (République dominicaine)Escale
- Ile Catalina(DOM) (République dominicaine)Escale
- Bridgetown (Barbade)Débarquement
San Juan, Saint Johns, Sainte Lucie au départ de Miami · 12 nuits
À bord : Queen Elizabeth
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
San Juan (Porto Rico) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · Bridgetown (Barbade) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Tortola (Vierges britanniques (îles))
- Miami (États-Unis)Embarquement
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Saint John’s, l’escale de tout le monde
Antigua-et-Barbuda, ce sont deux îles, mais la croisière n’en voit qu’une : sur les 664 croisières de notre catalogue qui y font escale au 16 octobre 2026, 686 n’y font qu’une seule escale, presque toujours à Saint John’s, la capitale. Elle arrive au milieu d’une semaine des Petites Antilles, entre Saint-Martin, la Guadeloupe et la Barbade. Les grands navires de MSC, Royal Caribbean ou Celebrity y accostent côte à côte avec Explora et Silversea.
| Escale | Itinéraires | Compagnies principales | Ce que vous y faites |
|---|---|---|---|
| Saint John’s | 680 | MSC, Explora, Silversea | La ville à pied, la plage en taxi, Nelson’s Dockyard en excursion |
| Falmouth Harbour | 12 | Star Clippers, Ponant, Seabourn | Nelson’s Dockyard à pied, Shirley Heights |
| Barbuda | 4 | Ponant | Les frégates de Codrington, la plage de sable rose |
La journée à Saint John’s
Les navires accostent aux quais de Heritage Quay et de Nevis Street, dans le port même de la capitale : on descend directement dans les boutiques hors taxes de Heritage Quay, et Redcliffe Quay, avec ses entrepôts de bois peints du temps des voiliers, est à cinq minutes à pied. Montez ensuite à la cathédrale Saint John the Divine, reconnaissable à ses deux tours blanches au-dessus de la ville, puis au musée d’Antigua-et-Barbuda, installé dans l’ancien palais de justice. La ville elle-même se fait en deux heures ; on ne vient pas à Antigua pour elle.
Quand trois ou quatre paquebots sont à quai, les rues autour du port débordent jusqu’à midi : sortez dès l’ouverture ou attendez le début d’après-midi pour flâner.
La plage, à dix minutes de taxi
Antigua se vante d’avoir une plage pour chaque jour de l’année, et la plus proche du quai, Dickenson Bay, au nord de la capitale, est à une dizaine de minutes de taxi. Les taxis attendent à la sortie du port avec des tarifs affichés par destination : mettez-vous d’accord sur le prix aller-retour et l’heure de reprise avant de monter. Pour une eau plus calme et moins de monde, Half Moon Bay, sur la côte est, demande une bonne demi-heure de route ; gardez une marge, le navire ne vous attendra pas.
Si vous voulez nager avec les raies, Stingray City, sur la côte est, est l’excursion la plus demandée par les familles ; on y entre dans l’eau jusqu’à la taille au milieu d’un banc de raies apprivoisées.
Nelson’s Dockyard et Shirley Heights
Le vrai trésor d’Antigua est au sud : Nelson’s Dockyard, à English Harbour, le seul arsenal naval géorgien encore en activité au monde, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO avec ses bâtiments de pierre et de brique. Depuis Saint John’s, c’est une excursion d’une demi-journée, à une quarantaine de minutes de route. Ajoutez-y le belvédère de Shirley Heights, au-dessus de la baie : la vue sur English Harbour et Falmouth est la carte postale de l’île, et elle justifie à elle seule l’excursion.
Les douze croisières qui mouillent à Falmouth Harbour, chez Star Clippers, Ponant ou Seabourn, ont un avantage : on débarque en chaloupe juste à côté, et le Dockyard se rejoint à pied. Pour Barbuda, il faut prendre l’une des quatre croisières de Ponant qui y font escale : la colonie de frégates de la lagune de Codrington est l’une des plus grandes des Caraïbes.
Antigua dans la semaine des Antilles
Antigua est à une nuit de navigation de la Guadeloupe, au nord, et c’est pour cela qu’elle revient dans presque toutes les boucles qui partent de Pointe-à-Pitre ou de Fort-de-France : Saint-Martin, Saint-Kitts, Antigua, puis la Dominique ou Sainte-Lucie au retour. Si vous partez des Antilles françaises, elle sera probablement votre première île anglophone de la semaine ; on y paie en dollars des Caraïbes orientales, mais le dollar américain est accepté partout sur le port, et l’on roule à gauche.
Pour comparer, Sainte-Lucie, plus au sud, offre une tout autre journée : on y va pour les Pitons et la forêt, là où Antigua se vit sur la plage et à English Harbour. Voyez les croisières à Sainte-Lucie. Et si une plage vous suffit, ne payez pas l’excursion de la compagnie pour Dickenson Bay : le taxi du quai fait la même chose, pour bien moins cher.
D’où partir
San Juan, à Porto Rico, est le premier port d’embarquement des croisières qui touchent Antigua (153), devant Miami (148) et Fort Lauderdale (71). Depuis Porto Rico, le Rhapsody of the Seas fait des boucles de 7 nuits dès 423 €, sans la traversée depuis la Floride. Depuis la France, prenez l’avion pour les Antilles : 51 croisières partent de Pointe-à-Pitre et 46 de Fort-de-France, avec le Costa Favolosa en boucle de 8 nuits dès 429 €. Il n’y a que 5 départs de Marseille, dès 729 € : ce sont les transatlantiques de l’automne.
Quand partir, et à quel prix
La saison bat son plein de décembre à mars : 221 départs en décembre, 215 en janvier. C’est aussi en décembre que la semaine coûte le plus cher, 1 145 € en médiane. Au cœur de la saison des ouragans, de juin à novembre, il ne reste qu’une vingtaine de départs par mois, mais la semaine tombe à 538 € en septembre et 594 € en octobre ; janvier, à 765 €, reste le meilleur compromis entre le prix et la météo.
| Mois | Départs | Prix médian |
|---|---|---|
| Janvier | 215 | 765 € |
| Février | 184 | 860 € |
| Mars | 149 | 965 € |
| Mai | 22 | 635 € |
| Septembre | 26 | 538 € |
| Octobre | 51 | 594 € |
| Novembre | 130 | 702 € |
| Décembre | 221 | 1 145 € |
Compté par croisière, Costa est la moins chère (649 € la semaine), devant MSC (835 €) ; chez Explora, Silversea ou Seabourn, la semaine dépasse 1 785 € en médiane et commence au-dessus de 3 000 €. Relevé du 16 octobre 2026.
Ce que prévoient les itinéraires
Une escale ou plusieurs étapes à Antigua-et-Barbuda ?
Combien d’étapes dans le pays ?
- 1 étape348 itinéraires
- 2 étapes4 itinéraires
Les types de voyages proposés
- Voyages maritimes287
- Grandes croisières56
- Expéditions9
Où commence le voyage ?
- Embarquement à Antigua-et-Barbuda0 itinéraires
- Embarquement en France5 itinéraires
Comparaison de 352 itinéraires tarifés dans les douze prochains mois, relevée le 17/10/2026. Chaque lieu est compté une fois par itinéraire, même en cas de passage répété. Une étape peut être une escale, une navigation panoramique ou une visite terrestre : consultez le programme détaillé.
Comparer les tarifs
Quel budget pour une croisière à Antigua-et-Barbuda ?
- Prix le plus bas329 €par personne
- Une semaine de 7 à 8 nuits789 €prix médian, relevé du 17/10/2026
Situer les étapes
La carte des escales à Antigua-et-Barbuda
Étapes des départs tarifés à venir, pour comparer les itinéraires. Un point situe un lieu ; le programme du voyage précise s’il s’agit d’un débarquement, d’une navigation panoramique ou d’une visite terrestre.
Les 3 étapes situées sur la carte
Les escales à comparer à Antigua-et-Barbuda
Saint John’s (Antigua)
668 itinéraires incluant Saint John’s (Antigua) · MSC, Explora Journeys, Silversea
81 navires en escale à Saint John’s (Antigua) en 2026-2029 · croisière à partir de 329 €
Le navire accoste à Heritage Quay, dans le port de la capitale : Redcliffe Quay est à cinq minutes à pied, la cathédrale aux deux tours blanches un peu plus haut. Pour la plage, Dickenson Bay est à dix minutes de taxi ; Nelson’s Dockyard, au sud, demande une demi-journée.
Falmouth
12 itinéraires incluant Falmouth · Star Clippers, Ponant, Seabourn Cruise Line
4 navires en escale à Falmouth Harbour Antigua en 2026-2028 · croisière à partir de 1 725 €
Escale à chaloupe des petits navires, Star Clippers, Ponant ou Seabourn. On débarque à côté d’English Harbour : Nelson’s Dockyard, l’arsenal géorgien classé par l’UNESCO, se fait à pied, et le belvédère de Shirley Heights domine les deux baies.
Barbuda
4 itinéraires incluant Barbuda · Ponant
1 navire en escale à Barbuda en 2026-2028 · croisière à partir de 7 200 €
Seul Ponant y mouille, sur quatre croisières, et l’on débarque en chaloupe. On vient pour la colonie de frégates de la lagune de Codrington, en barque, et pour les plages de sable rose, presque désertes.
Deux critères de choix
Comparer le prix et le parcours à Antigua-et-Barbuda
Le prix d’appel
Amériques
Costa Favolosa
5 jours / 4 nuits · départ de Pointe a Pitre
dès 329 €/pers
- Navire
- Costa Favolosa
- Compagnie
- Costa
- Durée
- 5 jours / 4 nuits
- Destination
- Amériques
- Port d’embarquement
- Pointe-à-Pitre, Guadeloupe
- Port de débarquement
- Saint Domingue
- Date de départ
- jeudi 26 novembre 2026
- Escales
- Basseterre (Saint-Christophe), Saint John’s (Antigua), Tortola
- Escales à Antigua-et-Barbuda
- Saint John’s (Antigua)
- Aéroport d’embarquement
- L’aéroport Guadeloupe Maryse Condé (Pôle Caraïbes) (PTP), aux Abymes, à cinq kilomètres environ du quai Lesseps par la N11
- Prix le plus bas
- 329 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par nuit
- environ 82 €
- Avantages
- Pension complète
- Étapes à Antigua-et-Barbuda
- 1
Un autre parcours à comparer
Amériques
MSC Opera
8 jours / 7 nuits · départ de La Romana
dès 455 €/pers
- Navire
- MSC Opera
- Compagnie
- MSC
- Durée
- 8 jours / 7 nuits
- Destination
- Amériques
- Port d’embarquement
- La Romana, République dominicaine
- Port de débarquement
- La Romana
- Date de départ
- lundi 19 avril 2027
- Escales
- Île Catalina, Virgin Gorda, Philipsburg (Saint-Martin), Fort-de-France, Saint John’s (Antigua)
- Escales à Antigua-et-Barbuda
- Saint John’s (Antigua)
- Aéroport d’embarquement
- L’aéroport international de La Romana (Casa de Campo) (LRM), une dizaine de kilomètres à l’est de la ville et du terminal, un quart d’heure de route ; les vols de France arrivent plus souvent à Punta Cana (PUJ) ou à Saint-Domingue (SDQ), chacun à environ une heure et demie de route
- Prix le plus bas
- 455 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par nuit
- environ 65 €
- Avantages
- Pension complète, Enfants Gratuits*
- Étapes à Antigua-et-Barbuda
- 1
Critère de sélection
Parcours sélectionné pour son nombre de dates proposées. Recherche limitée aux offres à moins de 410 € par nuit, soit la moyenne du catalogue majorée de moitié. Ce critère ne mesure ni la durée des escales ni les prestations incluses.
Avec qui embarquer ?
Les compagnies les plus présentes à Antigua-et-Barbuda, et leurs navires
Prix d’appel par personne pour le voyage complet. Les effectifs comptent des itinéraires distincts, pas des cabines disponibles.
| Compagnie | Croisières | À partir de | Ses navires à Antigua-et-Barbuda |
|---|---|---|---|
| MSC | 125 | 455 € | MSC World Asia (37), MSC World Europa (30), MSC Opera (25), MSC Seashore (17) et 3 autres |
| Explora Journeys | 77 | 3 255 € | EXPLORA III (30), EXPLORA IV (17), EXPLORA I (15), EXPLORA II (10) et 1 autre |
| Silversea | 73 | 3 450 € | Silver Shadow (20), Silver Spirit (18), Silver Ray (16), Silver Nova (10) et 1 autre |
| Costa | 69 | 329 € | Costa Favolosa (37), Costa Serena (21), Costa Fascinosa (11) |
| Royal Caribbean | 50 | 423 € | Vision of the Seas (23), Rhapsody of the Seas (15), Adventure of the Seas (5), Odyssey of the Seas (3) et 3 autres |
| Princess Cruises | 40 | 589 € | Emerald Princess (12), Crown Princess (11), Enchanted Princess (8), Coral Princess (3) et 3 autres |
Quand partir ?
Les départs proposés au fil des mois à Antigua-et-Barbuda
Départs tarifés dans les douze prochains mois pour des croisières avec une escale à Antigua-et-Barbuda, avec le prix d’appel de chaque mois. Le pays visité n’est pas forcément le pays d’embarquement.
| Mois | Croisières distinctes | Départs | À partir de |
|---|---|---|---|
| Octobre 2026 | 16 | 567 € | |
| Novembre 2026 | 54 | 329 € | |
| Décembre 2026 | 91 | 429 € | |
| Janvier 2027 | 82 | 423 € | |
| Février 2027 | 84 | 419 € | |
| Mars 2027 | 71 | 565 € | |
| Avril 2027 | 22 | 672 € | |
| Mai 2027 | 4 | 620 € | |
| Juin 2027 | 7 | 695 € | |
| Juillet 2027 | 6 | 735 € | |
| Août 2027 | 14 | 575 € | |
| Septembre 2027 | 7 | 455 € | |
| Octobre 2027 | 4 | 594 € |
Un départ = une croisière à une date. Une croisière peut apparaître plusieurs mois ; les colonnes ne s’additionnent pas pour compter des itinéraires uniques. Le prix d’appel est le tarif le plus bas d’un départ du mois, par personne.
Préparer votre voyage
Vos questions sur les croisières à Antigua-et-Barbuda
Combien coûte une croisière avec escale à Antigua ?
Une semaine coûte 973 € en médiane toutes compagnies, 649 € chez Costa et 835 € chez MSC. Les plus petits prix partent des Antilles : le Costa Favolosa dès 429 € en boucle de 8 nuits depuis Pointe-à-Pitre ou Fort-de-France, le Rhapsody of the Seas dès 423 € en 7 nuits depuis San Juan. Ajoutez le vol.
Quand partir en croisière à Antigua ?
Entre décembre et mars, la saison sèche : c’est là que partent la plupart des croisières, 221 en décembre et 215 en janvier. Janvier coûte 765 € la semaine, décembre 1 145 €. De juin à novembre, la saison des ouragans, la semaine descend à 538 € en septembre mais les départs se font rares.
Peut-on aller à la plage à pied depuis le port de Saint John’s ?
Non, la plage la plus proche, Dickenson Bay, est à une dizaine de minutes de taxi au nord de la ville. Les taxis attendent à la sortie du port avec des tarifs par destination : convenez du prix aller-retour et de l’heure de reprise avant de partir.
Comment aller à Nelson’s Dockyard depuis Saint John’s ?
En excursion ou en taxi : le chantier naval est à English Harbour, au sud de l’île, à une quarantaine de minutes de route. Comptez une demi-journée avec le belvédère de Shirley Heights. Les petits navires qui mouillent à Falmouth Harbour débarquent juste à côté, et le Dockyard se fait alors à pied.
Peut-on visiter Barbuda en croisière ?
Seules quatre croisières de Ponant y font escale ; une escale à Saint John’s ne permet pas d’y aller dans la journée. Barbuda vaut pour la colonie de frégates de la lagune de Codrington et ses plages de sable rose, presque désertes.