Caractéristiques techniques du Silver Wind
Silver Wind · Silversea · classe Mega Yacht
Le Silver Wind est un navire de croisière de la compagnie Silversea, mis en service en 1995 par le chantier naval Societa' Esercizio Cantieri SpA Shipyard (Viareggio, Italie). Il mesure 155 mètres pour une jauge brute de 17 235 tonneaux et embarque 274 passagers servis par 197 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.
- 274 passagers
- 148 cabines
- 197 membres d’équipage
- 9 ponts
- 17 235 tonneaux (jauge)
- 155 mètres
Carte d'identité du Silver Wind
| Nom du navire | Silver Wind | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Silversea | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Mega Yacht | |
| Navires jumeaux | Silver Cloud | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 8903935 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bahamas | |
| ArmateurLe propriétaire. | Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL) & Famille Lefebvre (Rome, Italie) |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Silver Wind | Moyenne de la flotte (12 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 155,0 m | 191 m |
| Largeur | 21,0 m | 24,7 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 17 235 UMS | 32 373 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Silver Wind | Moyenne de la flotte (12 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 17,0 nœuds (31 km/h) | 19,2 nœuds |
Capacité d'accueil et vie à bord
| Caractéristique | Silver Wind | Moyenne de la flotte (12 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 274 | 440 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 355 | — |
| Équipage | 197 | 318 |
| Ponts | 9 | 10 |
| Ponts avec cabines | 5 | — |
| Cabines | 148 | 224 |
Le confort à bord, mesuré
Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.
L'espace vital par passager
9,6/10 Confort d’exception
17 235 tonneaux ÷ 274 passagers = 62,9 tonneaux d'espace par passager
Plus ce ratio est haut, moins on se croise : le gros du marché navigue entre 30 et 45, le premium entre 45 et 60, le luxe au-delà.
Le taux d'encadrement
9,5/10 Service d’exception
274 passagers ÷ 197 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 1,4 passagers
Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.
Construction et histoire
Le Silver Wind est sorti du chantier Societa' Esercizio Cantieri SpA Shipyard (Viareggio, Italie) en 1995, pour un coût de construction de 113 millions d'euros. Sa marraine est Non spécifié, qui l'a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2021.
Alternatives : les navires comparables
Les navires de la classe Mega Yacht partagent les mêmes plans, puis viennent les jauges voisines :
| Navire | Compagnie | Année | Jauge | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Silver Wind | Silversea | 1995 | 17 235 | 274 | 9,6/10 | 19 |
| Seabourn Encore | Seabourn Cruise Line | 2016 | 40 350 | 532 | 10,0/10 | 77 |
| Seabourn Ovation | Seabourn Cruise Line | 2018 | 40 350 | 532 | 10,0/10 | 197 |
| Seabourn Pursuit | Seabourn Cruise Line | 2023 | 23 615 | 264 | 10,0/10 | 16 |
| Seabourn Quest | Seabourn Cruise Line | 2011 | 32 346 | 450 | 10,0/10 | 90 |
| Seabourn Venture | Seabourn Cruise Line | 2022 | 23 000 | 264 | 10,0/10 | 8 |