Navire de croisière · Cunard
Croisières Queen Elizabeth : 177 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Queen Elizabeth ? Navire emblématique de la compagnie Cunard, il accueille jusqu’à 2 081 passagers dans ses 1 043 cabines. Au départ de Civitavecchia - Rome ou Trieste, retrouvez l’ensemble des 177 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Adriatique, Sicile, Méditerranée orientale & Îles grecques), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 177 croisières au catalogue
- Dès 740 € par personne
- 2 081 passagers
- Mis en service en 2010
Cabines, restauration, vie à bord : le Queen Elizabeth est-il fait pour vous ?
- 177 croisières
- 740 € à partir de
- 2 081 passagers
- 1 043 cabines
- 42 destinations
- 12 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Queen Elizabeth ? Consultez notre guide détaillé des Queen Elizabeth Cabines pour choisir l’hébergement adapté (intérieure, balcon ou suite), explorez l’offre gastronomique parmi les Queen Elizabeth Restaurants, repérez les espaces de loisirs grâce aux plans des ponts du Queen Elizabeth et découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
177 croisières Queen Elizabeth (Cunard) à partir de 740 € par personne, de 3 à 113 jours. Ses destinations principales : Méditerranée & mers adjacentes, Méditerranée occidentale, Adriatique. On embarque surtout à Civitavecchia - Rome, Trieste, Barcelone. Escales les plus desservies : Messine (Détroit), Zadar, La Spezia, Barcelone.
Le Queen Elizabeth en 69 photos
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Queen Elizabeth
Porto Rico, Antigua-et-Barbuda, Sainte-Lucie, Barbade, Pays-Bas, Royaume-Uni, États-Unis
12 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
San Juan (Porto Rico) · Antigua (Antigua-et-Barbuda) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · La Barbade (Barbade) · Saint Martin (Antilles néerlandaises) · Tortola (Vierges britanniques (îles))
- Miami (États-Unis)Embarquement
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Antigua (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Queen Elizabeth
Porto Rico, Antigua-et-Barbuda, Sainte-Lucie, Barbade, Royaume-Uni, États-Unis, Pays-Bas
21 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
San Juan (Porto Rico) · Antigua (Antigua-et-Barbuda) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · La Barbade (Barbade) · Saint Martin (Antilles néerlandaises) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) +4
- Miami (États-Unis)Embarquement
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Antigua (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- Klein Curaçao (Antilles néerlandaises)Escale
- Bonaire (Bonaire)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Queen Elizabeth
Pays-Bas, États-Unis
9 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Grand Turk (Turks et Caicos (îles)) · Klein Curaçao (Antilles néerlandaises) · Bonaire (Bonaire) · Aruba (Aruba)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- Klein Curaçao (Antilles néerlandaises)Escale
- Bonaire (Bonaire)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Queen Elizabeth
Porto Rico, Antigua-et-Barbuda, Sainte-Lucie, Barbade, Pays-Bas, Royaume-Uni, États-Unis
21 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Grand Turk (Turks et Caicos (îles)) · Klein Curaçao (Antilles néerlandaises) · Bonaire (Bonaire) · Aruba (Aruba) · San Juan (Porto Rico) · Antigua (Antigua-et-Barbuda) +4
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- Klein Curaçao (Antilles néerlandaises)Escale
- Bonaire (Bonaire)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Antigua (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Queen Elizabeth
Porto Rico, Antigua-et-Barbuda, Sainte-Lucie, Barbade, Pays-Bas, Royaume-Uni, États-Unis, Caïmans (Îles), Jamaïque, Honduras, Mexique
21 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
San Juan (Porto Rico) · Antigua (Antigua-et-Barbuda) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · La Barbade (Barbade) · Saint Martin (Antilles néerlandaises) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) +5
- Miami (États-Unis)Embarquement
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Antigua (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Montego Bay (Jamaïque)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Queen Elizabeth
Caïmans (Îles), Jamaïque, Honduras, Mexique, États-Unis
9 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Grand Cayman (Caïmans (îles)) · Montego Bay (Jamaïque) · Roatan (Honduras) · Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Montego Bay (Jamaïque)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Queen Elizabeth
Caïmans (Îles), Jamaïque, Honduras, Mexique, Porto Rico, Antigua-et-Barbuda, Sainte-Lucie, Barbade, Pays-Bas, États-Unis
21 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Grand Cayman (Caïmans (îles)) · Montego Bay (Jamaïque) · Roatan (Honduras) · Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique) · San Juan (Porto Rico) +4
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Montego Bay (Jamaïque)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Antigua (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Queen Elizabeth
Porto Rico, Antigua-et-Barbuda, Sainte-Lucie, Barbade, Pays-Bas, États-Unis
12 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
San Juan (Porto Rico) · Antigua (Antigua-et-Barbuda) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · La Barbade (Barbade) · Saint Martin (Antilles néerlandaises)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Antigua (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Queen Elizabeth
Porto Rico, Antigua-et-Barbuda, Sainte-Lucie, Barbade, Pays-Bas, États-Unis, Caïmans (Îles), Jamaïque, Honduras, Mexique
21 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
San Juan (Porto Rico) · Antigua (Antigua-et-Barbuda) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · La Barbade (Barbade) · Saint Martin (Antilles néerlandaises) · Grand Cayman (Caïmans (îles)) +4
- Miami (États-Unis)Embarquement
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Antigua (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Montego Bay (Jamaïque)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Queen Elizabeth
États-Unis, Porto Rico, Antigua-et-Barbuda, Sainte-Lucie, Barbade, Pays-Bas, Caïmans (Îles), Jamaïque, Honduras, Mexique, Portugal, Royaume-Uni
33 jours · Miami → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Miami (États-Unis) → Southampton (Royaume-Uni)
San Juan (Porto Rico) · Antigua (Antigua-et-Barbuda) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · La Barbade (Barbade) · Saint Martin (Antilles néerlandaises) · Grand Cayman (Caïmans (îles)) +6
- Miami (États-Unis)Embarquement
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Antigua (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Saint Martin (Antilles néerlandaises)Escale
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Montego Bay (Jamaïque)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Praia da vitoria (Portugal)Escale
- Ponta Delgada (Portugal)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Queen Elizabeth
États-Unis, Caïmans (Îles), Jamaïque, Honduras, Mexique, Portugal, Royaume-Uni
21 jours · Miami → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Miami (États-Unis) → Southampton (Royaume-Uni)
Grand Cayman (Caïmans (îles)) · Montego Bay (Jamaïque) · Roatan (Honduras) · Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique) · Praia da vitoria (Portugal) +1
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Montego Bay (Jamaïque)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Praia da vitoria (Portugal)Escale
- Ponta Delgada (Portugal)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Queen Elizabeth
États-Unis, Portugal, Royaume-Uni
12 jours · Miami → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Miami (États-Unis) → Southampton (Royaume-Uni)
Praia da vitoria (Portugal) · Ponta Delgada (Portugal)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Praia da vitoria (Portugal)Escale
- Ponta Delgada (Portugal)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Queen Elizabeth
Royaume-Uni, Espagne, Maroc, Portugal
16 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Lanzarote (Espagne) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · Gran Canarias (Espagne) · Agadir (Maroc) · Casablanca (Maroc) · Tanger (Maroc) +1
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Gran Canarias (Espagne)Escale
- Agadir (Maroc)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Lisbonne (Portugal)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Elizabeth
Royaume-Uni, Espagne, Portugal
12 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · Las Palmas (Espagne) · Gran Canarias (Espagne) · Lanzarote (Espagne) · Lisbonne (Portugal)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Las Palmas (Espagne)Escale
- Gran Canarias (Espagne)Escale
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Lisbonne (Portugal)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Elizabeth
Royaume-Uni, Pays-Bas, Belgique
5 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Rotterdam (Pays-Bas) · Zeebrugge (Belgique)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Elizabeth
Royaume-Uni, Espagne, France
7 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
La Corogne (Espagne) · Gijón (Espagne) · Bilbao (Espagne) · Le Havre (France)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- La Corogne (Espagne)Escale
- Gijón (Espagne)Escale
- Bilbao (Espagne)Escale
- Le Havre (France)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Elizabeth
12 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
narvik (Norvège) · Tromso (Norvège) · Bergen (Norvège) · Stavanger (Norvège)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- narvik (Norvège)Escale
- Tromso (Norvège)Escale
- Bergen (Norvège)Escale
- Stavanger (Norvège)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Elizabeth
16 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Tanger (Maroc) · Tarragone (Espagne) · Palma de Majorque (Espagne) · Palerme (Italie) · La Goulette (Tunisie) · Cagliari (Italie) +2
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Tanger (Maroc)Escale
- Tarragone (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Palerme (Italie)Escale
- La Goulette (Tunisie)Escale
- Cagliari (Italie)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Cadix (Espagne)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Elizabeth
Royaume-Uni, Espagne, France
7 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
La Corogne (Espagne) · Gijón (Espagne) · Santander (Espagne) · Cherbourg (France)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- La Corogne (Espagne)Escale
- Gijón (Espagne)Escale
- Santander (Espagne)Escale
- Cherbourg (France)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Elizabeth
Royaume-Uni, Norvège
7 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Stavanger (Norvège) · Skjolden (Norvège) · Lustrafjorden (Norvège) · Sognefjord (Norvège) · Alesund (Norvège) · Haugesund (Norvège)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Stavanger (Norvège)Escale
- Skjolden (Norvège)Escale
- Lustrafjorden (Norvège)Escale
- Sognefjord (Norvège)Escale
- Alesund (Norvège)Escale
- Haugesund (Norvège)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Elizabeth
Royaume-Uni, Portugal, Espagne
14 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Praia da vitoria (Portugal) · Ponta Delgada (Portugal) · Las Palmas (Espagne) · Gran Canarias (Espagne) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · Lanzarote (Espagne)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Praia da vitoria (Portugal)Escale
- Ponta Delgada (Portugal)Escale
- Las Palmas (Espagne)Escale
- Gran Canarias (Espagne)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Elizabeth
7 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Haugesund (Norvège) · Alesund (Norvège) · Innvikfjorden (Norvège) · Nordfjord (Norvège) · Olden (Norvège) · Hardangerfjord (Norvège)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Haugesund (Norvège)Escale
- Alesund (Norvège)Escale
- Innvikfjorden (Norvège)Escale
- Nordfjord (Norvège)Escale
- Olden (Norvège)Escale
- Hardangerfjord (Norvège)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Elizabeth
12 jours · Southampton → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Southampton (Royaume-Uni) → Barcelone (Espagne)
La Corogne (Espagne) · Porto (Portugal) · Gibraltar (Royaume-Uni) · Tanger (Maroc) · Cologne (Allemagne) · Alicante (Espagne) +1
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- La Corogne (Espagne)Escale
- Porto (Portugal)Escale
- Gibraltar (Royaume-Uni)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Cologne (Allemagne)Escale
- Alicante (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Queen Elizabeth
19 jours · Southampton → Istanbul
Le navire en détail
- Construction 2010 16 ans
- Dernière rénovation 2025
- Capacité 2 081 à 2 503 passagers
- Ponts 12
- Longueur 294 m
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,4/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Southampton (Royaume-Uni) → Istanbul (Turquie)
La Corogne (Espagne) · Porto (Portugal) · Gibraltar (Royaume-Uni) · Tanger (Maroc) · Cologne (Allemagne) · Alicante (Espagne) +6
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- La Corogne (Espagne)Escale
- Porto (Portugal)Escale
- Gibraltar (Royaume-Uni)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Cologne (Allemagne)Escale
- Alicante (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Messine (Italie)Escale
- Messine (Détroit) (Italie)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Escale
- Dardanelles (Turquie)Escale
- Istanbul (Turquie)Débarquement
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord du Queen Elizabeth
Europe du Nord & Atlantique NE
Queen Elizabeth
5 jours · départ de Southampton
dès 740 €/pers
Au catalogue du dimanche 27 septembre 2026, la croisière la moins chère à bord du Queen Elizabeth est une croisière de 5 jours (destination : Europe du Nord & Atlantique NE), proposée par Cunard à partir de 740 € par personne en cabine intérieure. L’embarquement se fait à Southampton (Royaume-Uni) le mardi 16 février 2027, où le navire revient en fin de croisière (itinéraire en boucle). L’itinéraire compte 2 escales : Rotterdam, Zeebrugge. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 740 €, cabine vue mer dès 760 €, cabine balcon dès 890 €, suite dès 1 590 €, soit environ 148 € par jour pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Élégance et Raffinement Britannique, Navire de Légende, Room Service 24h/24. Cet itinéraire n’est proposé que sur cette date de départ.
- Navire
- Queen Elizabeth
- Compagnie
- Cunard
- Durée
- 5 jours
- Destination
- Europe du Nord & Atlantique NE
- Port d’embarquement
- Southampton, Royaume-Uni
- Port de débarquement
- Southampton
- Date de départ
- mardi 16 février 2027
- Escales
- Rotterdam, Zeebrugge
- Prix le plus bas
- 740 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par jour
- environ 148 €
- Avantages
- Pension complète, Élégance et Raffinement Britannique, Navire de Légende, Room Service 24h/24
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Itinéraires
Les itinéraires du Queen Elizabeth et sa position en direct
Le Queen Elizabeth dessert 123 escales dans 48 pays, au départ de 12 ports d’embarquement.
Où se trouve le Queen Elizabeth en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9477438 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Queen Elizabeth y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
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Fiche technique
Caractéristiques techniques du Queen Elizabeth
Le Queen Elizabeth est un navire de croisière de la compagnie Cunard, mis en service en 2010 par le chantier naval Fincantieri (Monfalcone, Italie). Il mesure 294 mètres pour une jauge brute de 90 901 tonneaux et embarque 2 081 passagers servis par 900 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Queen Elizabeth | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Cunard | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | PINNACLE | |
| Navires jumeaux | Queen Victoria | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9477438 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bermudes | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | Lloyd's Register | |
| ArmateurLe propriétaire. | Carnival Corporation & PLC | |
| Gestionnaire technique | Carnival UK LTD |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Queen Elizabeth | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 294,0 m | 314 m |
| Largeur | 32,3 m | 38,3 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 7,9 m | 8,6 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 10,8 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 90 901 UMS | 111 263 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 50 157 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 7 685 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Queen Elizabeth | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique (propulsion de Fincantieri) | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | MaK | — |
| Modèle de moteur | 8M43C | — |
| Carburant | MGO, HFO | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 64 000 kW (87 040 ch) | 76 155 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 24,0 nœuds (44 km/h) | 23,7 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Queen Elizabeth | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 2 081 | 2 469 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 2 503 | — |
| Équipage | 900 | 1 070 |
| Ponts | 12 | 14 |
| Ponts avec cabines | 7 | — |
| Cabines | 1 043 | 1 210 |
Construction et histoire
Le Queen Elizabeth est sorti du chantier Fincantieri (Monfalcone, Italie) en 2010, pour un coût de construction de 405 millions d’euros. Sa marraine est HM Queen Elizabeth II (Reine du Royaume-Uni), qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2025.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 93 133 milles parcourus (172 482 km)
- 170 escales
- 70,8 % du temps en mer