Caractéristiques techniques du Oceania Allura
Oceania Allura · Oceania Cruises · classe NCLH ALLURA
Le Oceania Allura est un navire de croisière de la compagnie Oceania Cruises, mis en service en 2025 par le chantier naval Fincantieri (Sestri Ponente, Gênes, Italie). Il mesure 251 mètres pour une jauge brute de 67 000 tonneaux et embarque 1 218 passagers servis par 800 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.
- 1 218 passagers
- 613 cabines
- 800 membres d’équipage
- 15 ponts
- 67 000 tonneaux (jauge)
- 251 mètres
Carte d'identité du Oceania Allura
| Nom du navire | Oceania Allura | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Oceania Cruises | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | NCLH ALLURA | |
| Navires jumeaux | Vista, Marina, Riviera | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9876969 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Îles Marshall | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | DNV | |
| ArmateurLe propriétaire. | NCLH/Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (via NCL BAHAMAS LTD) |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Oceania Allura | Moyenne de la flotte (8 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 251,0 m | 216 m |
| Largeur | 32,0 m | 28,5 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 67 000 UMS | 48 421 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Oceania Allura | Moyenne de la flotte (8 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique avec deux pods Rolls-Royce | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 20,0 nœuds (37 km/h) | 19,3 nœuds |
Capacité d'accueil et vie à bord
| Caractéristique | Oceania Allura | Moyenne de la flotte (8 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 1 218 | 968 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 1 469 | — |
| Équipage | 800 | 586 |
| Ponts | 15 | 13 |
| Ponts avec cabines | 6 | — |
| Cabines | 613 | 485 |
| RestaurantsVoir la rubrique dédiée pour le détail des tables. | 12 | — |
Le confort à bord, mesuré
Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.
L'espace vital par passager
9,3/10 Confort d’exception
67 000 tonneaux ÷ 1 218 passagers = 55,0 tonneaux d'espace par passager
Plus ce ratio est haut, moins on se croise : le gros du marché navigue entre 30 et 45, le premium entre 45 et 60, le luxe au-delà.
Le taux d'encadrement
9,2/10 Service d’exception
1 218 passagers ÷ 800 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 1,5 passagers
Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.
Construction et histoire
Le Oceania Allura est sorti du chantier Fincantieri (Sestri Ponente, Gênes, Italie) en 2025, pour un coût de construction de 575 millions d'euros. Sa marraine est Food & Wine Magazine’s Best New Chefs (alumni), qui l'a baptisé selon la tradition maritime.
Alternatives : les navires comparables
Les navires de la classe NCLH ALLURA partagent les mêmes plans, puis viennent les jauges voisines :
| Navire | Compagnie | Année | Jauge | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Oceania Allura | Oceania Cruises | 2025 | 67 000 | 1 218 | 9,3/10 | 116 |
| Oceania Vista | Oceania Cruises | 2023 | 67 000 | 1 218 | 9,3/10 | 91 |
| Oceania Riviera | Oceania Cruises | 2012 | 66 172 | 1 258 | 9,1/10 | 81 |
| Oceania Marina | Oceania Cruises | 2011 | 66 084 | 1 258 | 9,1/10 | 103 |
| MSC Opera | MSC | 2004 | 65 591 | 2 142 | 6,8/10 | 51 |
| MSC Armonia | MSC | 2001 | 65 542 | 1 950 | 7,3/10 | 29 |