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Vous recherchez des avis Costa Toscana fiables avant de réserver ? Notre site vous propose une analyse complète avec avis expert, test détaillé et retours clients sur ce navire de croisière révolutionnaire. Le Costa Toscana se distingue par sa propulsion LNG écologique et son design italien authentique signé Adam D. Tihany. Ce paquebot de 337 mètres inaugure les nouvelles cabines Terrace avec jardin d'hiver, une innovation exclusive de la classe Excellence. Les restaurants de spécialités créés par les chefs étoilés Bruno Barbieri, Hélène Darroze et Angel León offrent une expérience gastronomique d'exception. Découvrez notre note d'expert 4.3/5 et nos analyses détaillées des cabines Costa Toscana, du Colosseo sur 3 ponts et des espaces comme l'Infinity Walk et le Volare Skywalk. Retrouvez tous les partenaires prestigieux du design italien comme Kartell, Poltrona Frau, Alessi, Ferrari Spazio Bollicine, ainsi que les comparaisons avec le sister ship Costa Smeralda pour vous aider dans votre choix de croisière Méditerranée. ...Lire plus
Passionné de croisière
Expert en croisières depuis plus de 10 ansLe Costa Toscana marque véritablement une nouvelle ère pour Costa Cruises. Livré en décembre 2021 par Meyer Turku et mis en service en mars 2022, ce géant de 337 mètres pour 186 364 tonneaux peut accueillir jusqu'à 6 554 passagers dans 2 663 cabines. Premier navire de la compagnie à utiliser la propulsion LNG, il représente un investissement majeur dans les technologies durables avec une réduction des émissions de 95 à 100% selon les polluants.
Ce qui frappe immédiatement à bord, c'est l'authenticité du design italien. Adam D. Tihany a orchestré un projet créatif remarquable en collaboration avec 15 partenaires italiens prestigieux : Kartell, Poltrona Frau, Alessi, Molteni&C, Flos, Dedar Milano et Rubelli. Chaque pont porte le nom d'une ville toscane (Montalcino, Pienza, Bolgheri, Montepulciano...) et la décoration des cabines s'inspire des couleurs et motifs géométriques de ces destinations.
L'Infinity Walk de 540 mètres qui fait le tour du navire sur les ponts 7 et 8 offre une connexion unique avec la mer. Le spectaculaire Volare Skywalk culmine à 65 mètres de hauteur, offrant des vues panoramiques époustouflantes. Ces espaces extérieurs créent une expérience de croisière véritablement tournée vers l'océan.
Contrairement aux navires traditionnels, le Costa Toscana ne possède pas d'atrium central. À la place, le Colosseo s'étend sur 3 ponts (6, 7 et 8) et constitue le cœur battant du navire. Équipé d'écrans LED géants sur les murs et le dôme, cet espace offre des spectacles immersifs uniques. Cependant, il souffre d'un défaut majeur : les lignes de vue sont souvent obstruées, rendant difficile l'appréciation des spectacles depuis de nombreuses places.
Les 2 663 cabines du Costa Toscana impressionnent par leur design thoughtful. Les 1 550 cabines avec balcon offrent un excellent rapport espace/prix. La grande innovation réside dans les nouvelles cabines Terrace, dotées d'un "jardin d'hiver" entre la cabine et le balcon. Cette véranda intermédiaire s'avère particulièrement pratique les jours venteux, permettant de profiter de l'air marin tout en étant protégé.
Les salles de bain arborent un style singulier avec des murs rappelant le marbre et une fenêtre pleine hauteur dans la douche offrant une vue sur la mer - un détail qui pourrait surprendre mais qui apporte beaucoup de luminosité. Le mobilier italien haut de gamme (lits convertibles queen, bureau avec éclairage Flos, rangements optimisés) justifie amplement le surcoût par rapport aux cabines standards de la concurrence.
Costa propose 5 restaurants principaux gratuits (L'Oliveto, La Maremma, Le Anfore, L'Argentario, Il Vigneto Osteria) servant une cuisine italienne authentique avec plus de 500 recettes régionales. La qualité est remarquable pour une compagnie budget, particulièrement grâce aux "Destination Dishes" créés par le trio de chefs étoilés Bruno Barbieri, Hélène Darroze et Angel León.
Le point faible majeur reste le buffet La Sagra dei Sapori - le seul du navire. Sa disposition chaotique rend la navigation difficile aux heures de pointe, et ses horaires restrictifs (fermeture trop tôt le soir, inadaptés aux escales) posent problème. La qualité des plats s'est heureusement améliorée, avec notamment "l'une des meilleures pizzas gratuites en mer" selon mon expérience.
C'est vraiment dans les restaurants payants que le Costa Toscana brille. L'Archipelago Restaurant propose trois menus créés par des chefs étoilés (Angel León, Bruno Barbieri, Hélène Darroze) dans un décor innovant avec des "îlots" bordés de cuivre et du bois flotté récupéré lors d'opérations de nettoyage des côtes. Comptez 29€ pour le déjeuner dégustation et 59€ pour le dîner.
La Pizzeria Pummid'Oro sert d'excellentes pizzas 100% italiennes avec des ingrédients AOP. Le Teppanyaki propose un spectacle culinaire interactif de qualité. Le Ferrari Spazio Bollicine - première collaboration de ce type en mer - offre des vins pétillants Ferrari accompagnés de plats créés avec la Locanda Margon, restaurant étoilé de Casa Ferrari.
Le Costa Toscana excelle particulièrement pour les familles. Le Squok Club propose des activités par tranches d'âge (Baby Club 1-3 ans, Mini Club 3-6 ans avec Peppa Pig, Maxi Club 7-11 ans, Teen Club 12-17 ans). L'innovation du Baby Club payant pour les 1-3 ans comble un vide dans l'offre famille.
Le Splash Aqua Park avec ses toboggans et le Luna Park extérieur offrent des heures de divertissement. Contrairement à d'autres compagnies qui ciblent les jeunes enfants, l'aquapark du Costa Toscana semble davantage conçu pour les adultes et adolescents, avec des attractions plus excitantes.
L'offre de divertissement se révèle variée et de qualité. Le Colosseo accueille des spectacles acrobatiques et aériens spécialement conçus pour utiliser tout le potentiel de l'espace sur 3 niveaux. La Poltrona Frau Arena sert à la fois de théâtre et de discothèque selon les moments.
Les performances artistiques impressionnent, comme le quartet ukrainien Ultramarine ou les tributes à Queen et Michael Jackson. Les 19 bars du navire offrent de multiples ambiances, du Campari Bar stylé au Leonardo Grand Bar qui devient piste de danse le soir. Cependant, beaucoup manquent de personnalité distinctive.
Point de frustration majeur : rien n'est inclus sans forfait boissons sur Costa. Les packages "My Drinks" (19€/jour) et "My Drinks Plus" sont devenus indispensables. Pire encore, Costa a récemment retiré l'eau en bouteille des forfaits, obligeant à acheter un package eau séparé - une politique que je trouve excessive.
L'embarcation reste un point fort avec un processus de seulement 20 minutes - plus rapide que certains navires Medallion Class de Princess. Cependant, le service en restauration souffre de lenteurs dues aux problèmes de staffing post-COVID. Les distances entre restaurants (pont 6) et cuisines (pont 2) n'arrangent rien.
La barrière linguistique peut poser problème : bien que l'équipage parle anglais, l'expérience reste optimisée pour une clientèle italienne et espagnole. Les excursions en anglais sont souvent annulées faute de participants.
Le Costa Toscana représente véritablement l'évolution moderne de Costa Cruises vers plus d'authenticité italienne et de respect environnemental. Ce navire révolutionnaire séduit par son design exceptionnel, ses espaces extérieurs uniques et sa restauration de spécialités remarquable. Malgré quelques défauts de jeunesse, il offre un excellent rapport qualité-prix pour découvrir l'art de vivre italien en mer.
Ma recommandation :
Bon voyage et à bientôt en mer !
Kamel Belgacem
Passionné de croisière
Notre expérience à bord du Costa Toscana a été très décevante pour plusieurs raisons : 1. Manque de transparence sur les frais Aucune information claire n’est fournie concernant les frais de service supplémentaires appliqués aux boissons. Ces frais apparaissent sans explication préalable. 2. État de la cabine Nous avons constaté des traces étranges sur le canapé. De plus, il n’y avait qu’un seul coussin par personne sur le lit, très fin et inconfortable, ce qui est insuffisant. 3. Organisation défaillante de l’exercice de sécurité Lors de l’exercice de sécurité, il nous a été proposé de le faire soit via l’application Costa, soit sur place. En suivant les instructions de l’application, nous nous sommes rendus aux points de rendez-vous indiqués. Nous avons été renvoyés successivement du pont 6 au pont 7, puis au pont 8, en nous disant qu’un employé nous y attendait, ce qui était faux. Après être allés à la réception, un employé nous a simplement demandé notre numéro de cabine et nous a assuré que le problème était réglé. Pourtant, le lendemain, nous avons reçu une lettre nous menaçant de bloquer notre carte si l’exercice n’était pas finalisé. Au final, la situation n’a été régularisée qu’au bout du deuxième jour. 4. Atteinte à la vie privée À 8h30 du matin, en sortant de la douche et en ouvrant les rideaux, j’ai vu un employé passer et nettoyer sur le balcon. Aucune intimité, aucune prévention préalable. Une lettre indiquant un passage a été déposée sur la porte, mais uniquement après coup. La veille au soir, en rentrant à 21h30, aucune information n’était affichée. 5. Erreur de facturation au restaurant Au restaurant, j’ai commandé des boissons pour un montant de 14,95 €. Le serveur a eu du mal à identifier ma commande, est parti, puis est revenu plusieurs minutes plus tard pour me demander confirmation. Résultat : j’ai été débité deux fois. 6. Jeux pour enfants non fonctionnels Les jeux d’arcade pour enfants, censés distribuer des tickets échangeables contre de petits jouets, ne délivrent aucun ticket. 7. Problème de sécurité et d’environnement Il est très compliqué de se promener le soir sur le bateau en raison de personnes fumant des substances illicites en France, notamment à proximité immédiate de la piscine où jouent les enfants. Cela pose un réel problème de sécurité et de respect. 8. Installations fermées sans justification claire Les toboggans sont annoncés comme ouverts à partir de midi et fermés uniquement en cas de mauvais temps. Pourtant, même lorsque la météo est favorable, ils restent parfois fermés sans explication. Conclusion : Cette croisière ne correspond absolument pas aux standards de qualité attendus. Le manque d’organisation, de communication, de respect de la clientèle et les problèmes de facturation rendent l’expérience très décevante. Nous ne recommanderons pas le Costa Toscana.
Très satisfaite.De Barcelone aux Illes Canaries.Tout a été parfait.La nourriture 5 étoiles.Le personnel très professionnels et gentil.Les animateurs au top.J'ai adoré le très charmant et très talentueux saxophoniste ludo_g_sax,qui jouait au Ducato bar--????????,pendant que nous apprécions les magnifiques cocktails ????????au bar.
La nourriture est magnifique, les serveurs très professionnels, ainsi que les animateurs J'ai aimé le plus le talentueux et charmant saxophoniste Ludovico Gandini au Ducato bar
Croisière parfaite. La nourriture est magnifique, les serveurs très professionnels, ainsi les animateurs. J'ai aimé le plus le talentueux et charmant saxophoniste Ludovico Gandini au Ducato bar.
Tout a été parfaite! rien a dire cabine, services, nourriture! sans faute. une expérience a refaire sans hesitation.
Oublies à Palerme alors que le bateau était à quai nous avons du prendre 2 taxis un avion pour rejoindre le port de Rome total des frais 470 € Aucun respect pour les passagers c est nul j ai envoyer 3 lettre avec AR aucunes réponses c est malhonnete
Juste un cauchemar.. heureusement que j'ai essayé une croisière sur 4 nuits, Je rentre épuisé, énervé, malade , et dépouiller du portefeuille. Un scandale pire que pierre et vacances. On se demande pourquoi autant de gamins sur un bateaux hors vacances ( ha oui offert pour les enfants) Juste a éviter cest pas une croisière Cest un naufrage
Les restaurants à fuire les,chambre 11e par jour en plus de notre réservation 7 jours avec les mêmes draps honteux
Chapeau bas à l ensemble de l équipage. Le personnel reste souriant et professionnel. Pourtant, les passagers sont ignobles, les italiens rois du monde, les espagnols essaient de rivaliser, etc. Le sans gêne, l irrespect semble être le meilleur de la croisière pour une catégorie de passager.
Il fait froid dans les restaurants, le service du midi , tout est froid , pas agréable à manger. Pas de spectacle en français. Les boissons sont servis avec les trois quarts du verre en glaçons. Confiscation de mon défroisseur ,tout ça par ce s'il y a un service payant pour le repassage. Piscine petite et jacuzzi nids à bactéries, l'eau n'est pas changé régulièrement. Un grand merci aux serveurs et aux personnes qui goût les chambres, rien à redire, ils ont toujours le sourire. Par contre les personnes avec un grade au dessus , l'amabilité et l'écoute laisse à désirer. C'était notre première croisière et sera la dernière.
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