Caractéristiques techniques du Carnival Glory
Carnival Glory · Carnival · classe CCL CONQUEST
Le Carnival Glory est un navire de croisière de la compagnie Carnival, mis en service en 2003 par le chantier naval Fincantieri (Monfalcone, Italie). Il mesure 290 mètres pour une jauge brute de 110 000 tonneaux et embarque 2 980 passagers servis par 1 150 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.
- 2 980 passagers
- 1 492 cabines
- 1 150 membres d’équipage
- 13 ponts
- 110 000 tonneaux (jauge)
- 290 mètres
Carte d'identité du Carnival Glory
| Nom du navire | Carnival Glory | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Carnival | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | CCL CONQUEST | |
| Navires jumeaux | Carnival Conquest, Carnival Freedom, Carnival Liberty, Carnival Valor | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9198367 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Panama | |
| ArmateurLe propriétaire. | Carnival Corporation & PLC |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Carnival Glory | Moyenne de la flotte (27 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 290,2 m | 300 m |
| Largeur | 35,4 m | 36,5 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 110 000 UMS | 117 204 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Carnival Glory | Moyenne de la flotte (27 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Système de propulsion diesel-électrique avec Promas Lite de Rolls-Royce | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 22,5 nœuds (42 km/h) | 22,4 nœuds |
Capacité d'accueil et vie à bord
| Caractéristique | Carnival Glory | Moyenne de la flotte (27 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 2 980 | 3 303 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 3 581 | — |
| Équipage | 1 150 | 1 224 |
| Ponts | 13 | 14 |
| Ponts avec cabines | 8 | — |
| Cabines | 1 492 | 1 648 |
| Cabines PMRAccessibles aux personnes à mobilité réduite. | 28 | — |
Le confort à bord, mesuré
Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.
L'espace vital par passager
7,7/10 Spacieux
110 000 tonneaux ÷ 2 980 passagers = 36,9 tonneaux d'espace par passager
Plus ce ratio est haut, moins on se croise : le gros du marché navigue entre 30 et 45, le premium entre 45 et 60, le luxe au-delà.
Le taux d'encadrement
6,8/10 Service attentif
2 980 passagers ÷ 1 150 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 2,6 passagers
Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.
Construction et histoire
Le Carnival Glory est sorti du chantier Fincantieri (Monfalcone, Italie) en 2003, pour un coût de construction de 440 millions d'euros. Sa marraine est Sally Kristen Ride, qui l'a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2026.
Alternatives : les navires comparables
Les navires de la classe CCL CONQUEST partagent les mêmes plans, puis viennent les jauges voisines :
| Navire | Compagnie | Année | Jauge | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Carnival Glory | Carnival | 2003 | 110 000 | 2 980 | 7,7/10 | 11 |
| Carnival Conquest | Carnival | 2002 | 110 239 | 2 984 | 7,7/10 | 13 |
| Carnival Freedom | Carnival | 2007 | 110 320 | 2 984 | 7,7/10 | 22 |
| Carnival Liberty | Carnival | 2005 | 110 320 | 2 978 | 7,7/10 | 9 |
| Carnival Valor | Carnival | 2004 | 110 239 | 2 984 | 7,7/10 | 14 |
| Scarlet Lady | Virgin Voyages | 2020 | 110 000 | 2 770 | 8,0/10 | 58 |