Navire de croisière · Carnival
Croisières Carnival Firenze : 43 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Carnival Firenze ? Navire emblématique de la compagnie Carnival, il accueille jusqu’à 4 232 passagers dans ses 2 116 cabines. Au départ de Port Canaveral ou Miami, retrouvez l’ensemble des 43 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Antilles / Petites Antilles, Bahamas, Grandes Antilles), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 43 croisières au catalogue
- Dès 190 € par personne
- 4 232 passagers
- Mis en service en 2020
Cabines, restauration, vie à bord : le Carnival Firenze est-il fait pour vous ?
- 43 croisières
- 190 € à partir de
- 4 232 passagers
- 2 116 cabines
- 13 destinations
- 6 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Carnival Firenze ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
43 croisières Carnival Firenze (Carnival) à partir de 190 € par personne, de 3 à 16 jours. Ses destinations principales : Amériques, Caraïbes, Antilles / Petites Antilles. On embarque surtout à Port Canaveral, Miami, New York. Escales les plus desservies : Saint thomas, Saint-Martin (Philipsburg), Celebration Key, Aruba.
Carnival Firenze navigue dans la flotte Carnival : découvrir la flotte et les offres Carnival.
Carnival Firenze appareille surtout de Port Canaveral (16), de Miami (10) et de New York (9 croisières) : le guide d’embarquement de chaque port dit où accoste le navire, comment rejoindre le terminal et où se garer.
Carnival Firenze
États-Unis, Mexique
4 jours au départ de Los Angeles
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 2 escales
- 2 pays
Aller-retour Los Angeles (États-Unis)
Santa Catalina (île) (États-Unis) · Ensenada (Mexique)
- Los Angeles (États-Unis)Embarquement
- Santa Catalina (île) (États-Unis)Escale
- Ensenada (Mexique)Escale
- Los Angeles (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
États-Unis, Mexique
3 jours au départ de Los Angeles
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 1 escale
- 2 pays
Aller-retour Los Angeles (États-Unis)
Ensenada (Mexique)
- Los Angeles (États-Unis)Embarquement
- Ensenada (Mexique)Escale
- Los Angeles (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
États-Unis, Mexique
3 jours au départ de Los Angeles
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 1 escale
- 2 pays
Aller-retour Los Angeles (États-Unis)
Ensenada (Mexique)
- Los Angeles (États-Unis)Embarquement
- Ensenada (Mexique)Escale
- Los Angeles (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
Mexique, États-Unis
4 jours au départ de Los Angeles
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 2 escales
- 2 pays
Aller-retour Los Angeles (États-Unis)
Santa Catalina (île) (États-Unis) · Ensenada (Mexique)
- Los Angeles (États-Unis)Embarquement
- Santa Catalina (île) (États-Unis)Escale
- Ensenada (Mexique)Escale
- Los Angeles (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
États-Unis, Mexique
4 jours au départ de Los Angeles
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 1 escale
- 2 pays
Aller-retour Los Angeles (États-Unis)
Ensenada (Mexique)
- Los Angeles (États-Unis)Embarquement
- Ensenada (Mexique)Escale
- Los Angeles (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
15 jours · Los Angeles → San antonio Chili
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 5 pays
Los Angeles (États-Unis) → San antonio Chili (Chili)
Acapulco (Mexique) · Manta (Équateur) · Callao (Pérou) · Coquimbo (Chili)
- Los Angeles (États-Unis)Embarquement
- Acapulco (Mexique)Escale
- Manta (Équateur)Escale
- Callao (Pérou)Escale
- Coquimbo (Chili)Escale
- San antonio Chili (Chili)Débarquement
Carnival Firenze
Amérique du sud
14 jours au départ de San antonio Chili
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 9 escales
- 3 pays
Aller-retour San antonio Chili (Chili)
Darwin channel (Chili) · Fjords Chiliens (Chili) · Glacier Amalia Canal Sarmiento (Chili) · Magellan (Détroit) (Chili) · Cap Horn (Chili) · Ushuaia (Argentine) +3
- San antonio Chili (Chili)Embarquement
- Darwin channel (Chili)Escale
- Fjords Chiliens (Chili)Escale
- Glacier Amalia Canal Sarmiento (Chili)Escale
- Magellan (Détroit) (Chili)Escale
- Cap Horn (Chili)Escale
- Ushuaia (Argentine)Escale
- Puerto Madryn (Argentine)Escale
- Montevideo (Uruguay)Escale
- Buenos Aires (Argentine)Escale
- San antonio Chili (Chili)Retour au port
Carnival Firenze
16 jours · Buenos Aires → Miami
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 6 pays
Buenos Aires (Argentine) → Miami (États-Unis)
Rio de Janeiro (Brésil) · Maceio (Brésil) · Saint George (Grenade) (Grenade) · Martinique (Martinique) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))
- Buenos Aires (Argentine)Embarquement
- Rio de Janeiro (Brésil)Escale
- Maceio (Brésil)Escale
- Saint George (Grenade) (Grenade)Escale
- Martinique (Martinique)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
Carnival Firenze
Pays-Bas, États-Unis
8 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 4 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
Aruba (Aruba) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Grand Turk (Turks et Caicos (îles))
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Aruba (Aruba)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
10 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 5 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
San Juan (Porto Rico) · Sainte Croix (Vierges (îles)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint thomas (Vierges (îles))
- Miami (États-Unis)Embarquement
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Sainte Croix (Vierges (îles))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
États-Unis, Pays-Bas, Antigua-et-Barbuda, Sainte-Lucie
10 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 6 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · Antigua (Antigua-et-Barbuda) · Saint thomas (Vierges (îles))
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- Antigua (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
États-Unis, Bahamas
4 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 2 escales
- 2 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
Half Moon Cay (Bahamas) · Celebration Key (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Half Moon Cay (Bahamas)Escale
- Celebration Key (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
États-Unis, Pays-Bas, Grenade, Barbade, France, Antigua-et-Barbuda
13 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 7 escales
- 8 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
Aruba (Aruba) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Saint George (Grenade) (Grenade) · La Barbade (Barbade) · Martinique (Martinique) · Antigua (Antigua-et-Barbuda) +1
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Aruba (Aruba)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Saint George (Grenade) (Grenade)Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Martinique (Martinique)Escale
- Antigua (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
États-Unis, Porto Rico, Bahamas
7 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 4 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
Saint thomas (Vierges (îles)) · San Juan (Porto Rico) · Celebration Key (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Celebration Key (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
États-Unis, Mexique, Honduras, Bahamas
7 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 4 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Roatan (Honduras) · Celebration Key (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Celebration Key (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
États-Unis, Mexique, Belize, Honduras
7 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 4 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Belize City (Belize) · Roatan (Honduras)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Belize City (Belize)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
États-Unis, Bahamas, Jamaïque, Caïmans (Îles)
6 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 4 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
Celebration Key (Bahamas) · Montego Bay (Jamaïque) · Grand Cayman (Caïmans (îles))
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Celebration Key (Bahamas)Escale
- Montego Bay (Jamaïque)Escale
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
11 jours · Miami → New York
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 5 pays
Miami (États-Unis) → New York (États-Unis)
Celebration Key (Bahamas) · Aruba (Aruba) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Saint thomas (Vierges (îles))
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Celebration Key (Bahamas)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- New York (États-Unis)Débarquement
Carnival Firenze
5 jours au départ de New York
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 2 escales
- 2 pays
Aller-retour New York (États-Unis)
Halifax (Canada) · St Johns (Canada)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Halifax (Canada)Escale
- St Johns (Canada)Escale
- New York (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
8 jours au départ de New York
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 3 pays
Aller-retour New York (États-Unis)
Celebration Key (Bahamas) · Half Moon Cay (Bahamas) · Grand Turk (Turks et Caicos (îles))
- New York (États-Unis)Embarquement
- Celebration Key (Bahamas)Escale
- Half Moon Cay (Bahamas)Escale
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- New York (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
5 jours au départ de New York
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 1 escale
- 2 pays
Aller-retour New York (États-Unis)
Bermudes (Bermudes)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Bermudes (Bermudes)Escale
- New York (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
5 jours au départ de New York
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 2 escales
- 2 pays
Aller-retour New York (États-Unis)
Portland - Maine (East Coast) (États-Unis) · St Johns (Canada)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Portland - Maine (East Coast) (États-Unis)Escale
- St Johns (Canada)Escale
- New York (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
7 jours au départ de New York
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 1 escale
- 2 pays
Aller-retour New York (États-Unis)
Bermudes (Bermudes)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Bermudes (Bermudes)Escale
- New York (États-Unis)Retour au port
Carnival Firenze
4 jours au départ de New York
Le navire en détail
- Construction 2020 6 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 4 232 à 5 078 passagers
- Ponts 14
- Longueur 324 m
- Restaurants 13
- Service à bord 3,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,0/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 1 escale
- 2 pays
Aller-retour New York (États-Unis)
Bermudes (Bermudes)
- New York (États-Unis)Embarquement
- Bermudes (Bermudes)Escale
- New York (États-Unis)Retour au port
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord du Carnival Firenze
Amériques
Carnival Firenze
4 jours · départ de Los Angeles
dès 190 €/pers
Au catalogue du dimanche 27 septembre 2026, la croisière la moins chère à bord du Carnival Firenze est une croisière de 4 jours (destination : Amériques), proposée par Carnival à partir de 190 € par personne en cabine intérieure. L’embarquement se fait à Los Angeles (Etats-Unis) le lundi 5 octobre 2026, où le navire revient en fin de croisière (itinéraire en boucle). L’itinéraire compte 2 escales : Santa Catalina (île), Ensenada. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 190 €, cabine vue mer dès 247 €, cabine balcon dès 317 €, suite dès 901 €, soit environ 48 € par jour pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète. Cet itinéraire est proposé sur 5 dates de départ, du lundi 5 octobre 2026 au lundi 14 décembre 2026.
- Navire
- Carnival Firenze
- Compagnie
- Carnival
- Durée
- 4 jours
- Destination
- Amériques
- Port d’embarquement
- Los Angeles, Etats-Unis
- Port de débarquement
- Los Angeles
- Date de départ
- lundi 5 octobre 2026
- Escales
- Santa Catalina (île), Ensenada
- Prix le plus bas
- 190 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par jour
- environ 48 €
- Avantages
- Pension complète
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Avant de réserver
Le Carnival Firenze est-il fait pour vous ?
Ce que les chiffres du Carnival Firenze changent pour vous
-
+ 20 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 20 %).
5 078 passagers au maximum contre 4 232 en occupation double
-
50 % des cabines ont un balcon
Un balcon se trouve sans difficulté, à condition de réserver tôt en haute saison. C’est moins que la plupart des navires (médiane des navires du comparateur : 66 %).
cabines avec balcon ÷ cabines du tableau ci-dessous
-
16 m² pour la plus petite cabine
C’est la surface à attendre au prix d’appel. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).
la plus petite surface du tableau des cabines : Cabine intérieure
-
75 % du temps passé en navigation
Un rythme équilibré entre escales et journées en mer. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 157 escales dans l’année
-
2 ans depuis la dernière rénovation
Cabines et espaces communs refaits récemment : l’âge du navire (6 ans) ne se voit pas à bord.
mis en service en 2020, rénové en 2024
-
326 passagers par lieu de restauration
Plus le chiffre est bas, moins on attend une table. Le choix est plus serré qu’ailleurs (médiane des navires du comparateur : 208).
4 232 passagers ÷ 13 restaurants
Dimensions, jauge et motorisation, face à la moyenne de sa flotte : la fiche technique du Carnival Firenze, plus bas sur cette page.
Quelle cabine choisir à bord du Carnival Firenze ?
2 116 cabines, la plupart avec balcon (822 unités, 17 m²). Les cabines vue mer, sans balcon, sont pourtant les plus vastes des catégories standards avec 20 m². La Mini-suite Terrazza Cabana se distingue par un balcon de 9 m², presque aussi grand que la cabine elle-même. 34 cabines sont accessibles aux personnes à mobilité réduite.
- Intérieure dès 190 €
- Vue mer dès 247 €
- Balcon dès 317 €
- Suite dès 901 €
| Type de cabine | Surface | Balcon | Pers. max | Nombre | Ponts |
|---|---|---|---|---|---|
| Suite avec balcon | 26 m² | 6 m² | 4 | 20 | 7, 9, 11, 14 |
| Mini-suite Terrazza Cabana | 17 m² | 9 m² | 4 | 27 | 5 |
| Cabine balcon Premium | 17 m² | 7 m² | 4 | 14 | 6, 7, 8 |
| Cabine balcon | 17 m² | 3 m² | 4 | 822 | 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14 |
| Cabine balcon Cove | 17 m² | 4 m² | 4 | 120 | 2 |
| Cabine vue mer | 20 m² | 4 | 259 | ||
| Cabine intérieure | 16 m² | 4 | 789 | ||
| Cabines accessibles (PMR) | 5 à 9 m² | 2 | 34 | 2, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 |
Surfaces indicatives, variables selon l’emplacement. Prix « dès » : le plus bas de notre catalogue par famille de cabine, par personne, toutes dates et durées confondues.
Que fait-on à bord du Carnival Firenze ?
Un navire pensé pour l'animation en plein air, avec sa verrière rétractable, son Beach Club réservé aux adultes et sa passerelle vitrée en surplomb. Les familles profitent du parc aquatique et des espaces dédiés par âge, du tout-petit à l'adolescent.
- Beach Clubespace réservé aux adultes sous la verrière rétractable, piscine, toboggans, mur d'escalade
- Robots Pepperrobots humanoïdes d'accueil et d'information, parlent anglais, allemand et italien, reconnaissent les émotions
- Passerelle vitréetraversée en surplomb au-dessus du pont
- Parc aquatique et jardin d'accrobranchesur le pont Lido, avec toboggan et mini-golf
- Ascenseurs panoramiquesrelient les espaces extérieurs, vue sur la mer
- Atrium Lobby Loungescène pour artistes de rue
- Organic Spa and Fitnessgrand centre de bien-être
Où navigue le Carnival Firenze ?
Le Carnival Firenze a changé de façade avec son redéploiement dans les Caraïbes. Jusqu'à l'hiver 2026-2027, il embarquait encore à Los Angeles pour de courtes croisières sur la Riviera mexicaine et la Basse-Californie, via Cabo San Lucas et Ensenada. Désormais, il embarque à Port Canaveral l'hiver et à Miami au printemps pour des itinéraires dans les Caraïbes orientales, avec Saint-Thomas, Saint-Martin, Aruba, Curaçao et Antigua parmi ses escales les plus fréquentes. À partir de l'été 2027, il rejoint New York, son nouveau port d'attache annoncé pour la saison 2027-2028.
| Destination | Croisières |
|---|---|
| Amériques | 43 |
| Caraïbes | 29 |
| Antilles / Petites Antilles | 17 |
| Bahamas | 15 |
| Grandes Antilles | 12 |
| Amérique du Nord | 11 |
| Port | Croisières |
|---|---|
| Port Canaveral | 16 |
| Miami | 10 |
| New York | 9 |
| Los Angeles | 6 |
| Buenos Aires | 1 |
| San antonio Chili | 1 |
| Escale | Croisières |
|---|---|
| Saint thomas | 12 |
| Saint-Martin (Philipsburg) | 12 |
| Celebration Key | 10 |
| Aruba | 8 |
| Willemstad (Curaçao) | 8 |
| Antigua | 7 |
Nombre de croisières du catalogue du jour. Une croisière compte dans chacune des destinations qu’elle traverse.
Ses escales sur la carte, ses escales exclusives et sa position en mer : les itinéraires du Carnival Firenze, plus bas sur cette page.
Quoi de neuf sur le Carnival Firenze ?
-
Redéploiement dans les Caraïbes
Carnival a annoncé le redéploiement du Carnival Firenze, navire de la classe Vista, avec de nouveaux ports d'attache à Miami et à New York à partir de la saison 2026-2027.
-
Nouveau port d'attache à New York pour 2027-2028
La compagnie a précisé le calendrier 2027-2028 du navire, désormais attaché à New York pour une nouvelle série de croisières.
-
Croisières d'automne annulées au départ de Los Angeles
Onze courtes croisières prévues à l'automne au départ de Los Angeles et de Long Beach ont été annulées, dans la continuité du redéploiement du navire vers l'est des États-Unis.
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Carnival Firenze | 2020 | 4 232 | 7,0/10 | 43 |
| Carnival Horizon même classe | 2018 | 3 960 | 7,3/10 | 10 |
| Carnival Panorama même classe | 2019 | 3 930 | 7,4/10 | 4 |
| Carnival Venezia même classe | 2019 | 4 232 | 7,0/10 | 15 |
Itinéraires
Les itinéraires du Carnival Firenze et sa position en direct
Le Carnival Firenze dessert 52 escales dans 33 pays, au départ de 6 ports d’embarquement, et il est le seul navire du comparateur à accoster dans 2 d’entre elles.
Où se trouve le Carnival Firenze en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9801691 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Carnival Firenze y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
4 escales du carnet restent sans position connue et ne figurent pas sur la carte.
Ses escales exclusives
Aucun autre navire du comparateur n’accoste dans ces escales : c’est un itinéraire qu’on ne trouve qu’à bord du Carnival Firenze.
- Darwin channel Chili
- Glacier Amalia Canal Sarmiento Chili
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Carnival Firenze
Le Carnival Firenze est un navire de croisière de la compagnie Carnival, mis en service en 2020 par le chantier naval Fincantieri (Marghera, Italie). Il mesure 324 mètres pour une jauge brute de 135 156 tonneaux et embarque 4 232 passagers servis par 1 278 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Carnival Firenze | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Carnival | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | CCL VISTA | |
| Navires jumeaux | Costa/Carnival Venezia, Carnival Vista, Carnival Horizon, Carnival Panorama, Adora Magic City | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9801691 | |
| Indicatif d’appel | 3E5193 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Panama | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | RINA | |
| ArmateurLe propriétaire. | Carnival Corporation & PLC | |
| Gestionnaire technique | Carnival Corporation Ltd |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Carnival Firenze | Moyenne de la flotte (27 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 323,6 m | 300 m |
| Largeur | 37,2 m | 36,6 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 8,6 m | 8,4 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 11,2 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 135 156 UMS | 117 143 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 128 975 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 9 568 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Carnival Firenze | Moyenne de la flotte (27 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique avec moteurs MAN et pods ABB | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | MAN | — |
| Modèle de moteur | two 14V48/60CR + three 8L48/60CR | — |
| Carburant | MGO, HFO | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 62 400 kW (84 864 ch) | 62 678 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 23,0 nœuds (43 km/h) | 22,2 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Carnival Firenze | Moyenne de la flotte (27 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 4 232 | 3 303 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 5 078 | — |
| Équipage | 1 278 | 1 224 |
| Ponts | 14 | 14 |
| Ponts avec cabines | 12 | — |
| Cabines | 2 116 | 1 648 |
| Restaurants | 13 | — |
| Bars et salons | 7 | — |
Construction et histoire
Le Carnival Firenze est sorti du chantier Fincantieri (Marghera, Italie) en 2020, pour un coût de construction de 702 millions d’euros. Sa marraine est Franca Pierobon (Costa Firenze), Jonathan Bennett (Carnival Firenze), qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2024. Il a aussi navigué sous d’autres noms : Costa Firenze.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 91 476 milles parcourus (169 414 km)
- 157 escales
- 74,5 % du temps en mer