Caractéristiques techniques du Amadeus Imperial
Amadeus Imperial · Luftner Cruises
Le Amadeus Imperial est un navire de croisière de la compagnie Luftner Cruises, mis en service en 2020 par le chantier naval Shipyard De Hoop BV (Lobith, Hollande). Il mesure 135 mètres pour une jauge brute de 1 770 tonneaux et embarque 168 passagers servis par 46 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.
- 168 passagers
- 84 cabines
- 46 membres d’équipage
- 4 ponts
- 1 770 tonneaux (jauge)
- 135 mètres
Carte d'identité du Amadeus Imperial
| Nom du navire | Amadeus Imperial | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Luftner Cruises | |
| Navires jumeaux | Amadeus Silver 2, Amadeus Silver 3, Amadeus Cara, Amadeus Riva | |
| MMSISon identifiant radio, celui du suivi AIS. | 211299340 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Allemagne | |
| ArmateurLe propriétaire. | Lüftner Cruises GmbH |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Amadeus Imperial | Moyenne de la flotte (10 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 135,0 m | 128 m |
| Largeur | 11,4 m | 11,6 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 1 770 UMS | 1 708 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Amadeus Imperial | Moyenne de la flotte (10 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | 2 hélices arrière avec moteurs diesel et un propulseur d’étrave | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 14,0 nœuds (26 km/h) | 13,7 nœuds |
Capacité d'accueil et vie à bord
| Caractéristique | Amadeus Imperial | Moyenne de la flotte (10 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 168 | 157 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 168 | — |
| Équipage | 46 | 44 |
| Ponts | 4 | 4 |
| Ponts avec cabines | 3 | — |
| Cabines | 84 | 79 |
Le confort à bord, mesuré
Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.
Le taux d'encadrement
4,9/10 Service économique
168 passagers ÷ 46 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 3,7 passagers
Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.
Construction et histoire
Le Amadeus Imperial est sorti du chantier Shipyard De Hoop BV (Lobith, Hollande) en 2020. Sa marraine est Martina Lüftner, co-fondatrice de Lüftner Cruises, qui l'a baptisé selon la tradition maritime.
Alternatives : les navires comparables
À jauge et capacité comparables, voici les alternatives au Amadeus Imperial :
| Navire | Compagnie | Année | Jauge | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Amadeus Imperial | Luftner Cruises | 2020 | 1 770 | 168 | 4 | |
| Amadeus Nova | Luftner Cruises | 2024 | 1 770 | 158 | 15 | |
| Amadeus Riva | Luftner Cruises | 2023 | 1 770 | 158 | 13 | |
| Amadeus Amara | Luftner Cruises | 2025 | 1 770 | 164 | 8 | |
| Amadeus Aurea | Luftner Cruises | 2026 | 1 770 | 158 | 16 | |
| Amadeus Star | Luftner Cruises | 2019 | 1 767 | 164 | 10 |