Caractéristiques techniques du Amadeus Brilliant
Amadeus Brilliant · Luftner Cruises
Le Amadeus Brilliant est un navire de croisière de la compagnie Luftner Cruises, mis en service en 2011 par le chantier naval Shipyard De Hoop BV (Lobith, Hollande). Il mesure 110 mètres pour une jauge brute de 1 566 tonneaux et embarque 150 passagers servis par 40 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.
- 150 passagers
- 76 cabines
- 40 membres d’équipage
- 4 ponts
- 1 566 tonneaux (jauge)
- 110 mètres
Carte d'identité du Amadeus Brilliant
| Nom du navire | Amadeus Brilliant | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Luftner Cruises | |
| Navires jumeaux | Amadeus Diamond, Amadeus Elegant | |
| MMSISon identifiant radio, celui du suivi AIS. | 211534170 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Allemagne | |
| ArmateurLe propriétaire. | Lüftner Cruises GmbH |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Amadeus Brilliant | Moyenne de la flotte (10 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 110,0 m | 128 m |
| Largeur | 11,4 m | 11,6 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 1 566 UMS | 1 708 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Amadeus Brilliant | Moyenne de la flotte (10 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | 2 hélices arrière avec 2 moteurs diesel Caterpillar C32 Acert (1,5 MW au total) et un propulseur d’étrave VethJet avec moteur Scania (331 kW) | — |
| Modèle de moteur | CAT C32 Acert / 4-stroke | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 13,0 nœuds (24 km/h) | 13,7 nœuds |
Capacité d'accueil et vie à bord
| Caractéristique | Amadeus Brilliant | Moyenne de la flotte (10 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 150 | 157 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 150 | — |
| Équipage | 40 | 44 |
| Ponts | 4 | 4 |
| Ponts avec cabines | 3 | — |
| Cabines | 76 | 79 |
Le confort à bord, mesuré
Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.
Le taux d'encadrement
4,8/10 Service économique
150 passagers ÷ 40 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 3,8 passagers
Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.
Construction et histoire
Le Amadeus Brilliant est sorti du chantier Shipyard De Hoop BV (Lobith, Hollande) en 2011. Sa dernière rénovation date de 2020. Il a aussi navigué sous d'autres noms : MS Lueftner.
Alternatives : les navires comparables
À jauge et capacité comparables, voici les alternatives au Amadeus Brilliant :
| Navire | Compagnie | Année | Jauge | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Amadeus Brilliant | Luftner Cruises | 2011 | 1 566 | 150 | 2 | |
| Amadeus Diamond | Luftner Cruises | 2009 | 1 566 | 146 | 2 | |
| Amadeus Provence | Luftner Cruises | 2017 | 1 566 | 140 | 1 | |
| Aqua Mekong | Ponant | 2014 | 1 555 | 40 | 7,9/10 | 1 |
| Variety Voyager | Variety Cruises | 2012 | 1 593 | 75 | 5,2/10 | 1 |
| Renoir | CroisiEurope | 1999 | 1 500 | 78 | 4,8/10 | 7 |