Le marché de la croisière en France décrypté
Destinations, prix, compagnies maritimes, profils voyageurs, des analyses fondées sur les données réelles de milliers de croisiéristes français.
Pourquoi je publie ces études
En 20 ans à observer le marché de la croisière, de mes débuts chez Protour Voyages à Marseille jusqu'à Expedia Group, puis avec okcroisiere, j'ai toujours été frappé par la même chose : l'écart gigantesque entre ce que les Français imaginent de la croisière et ce qu'elle est vraiment. Les gens pensent que c'est cher, que c'est pour les retraités, que c'est ennuyeux. Les chiffres racontent une histoire radicalement différente.
Le problème, c'est que ces chiffres, personne ne les publie. Les compagnies maritimes comme MSC Croisières ou Costa Croisières gardent leurs données. Les organisations professionnelles produisent des rapports qui finissent dans des tiroirs. Les journalistes qui couvrent le tourisme n'ont rien de concret à se mettre sous la dent. Résultat : les préjugés persistent, faute de faits.
Avec okcroisiere, j'ai quelque chose que peu de gens ont dans cette industrie : un observatoire en temps réel. Chaque année, plusieurs milliers de Français viennent sur le comparateur et expriment précisément ce qu'ils veulent, une croisière en Méditerranée au départ de Marseille, une traversée vers les Caraïbes, un séjour familial sur un paquebot Royal Caribbean. Ce ne sont pas des sondages. Ce sont des actes concrets de voyageurs qui comparent et s'apprêtent à réserver.
J'ai décidé de rendre tout ça public. Parce que la transparence, c'est toute la raison d'être d'okcroisiere. Pas de publicité, pas de classements sponsorisés, juste les faits, les données, et votre liberté de juger par vous-même.
L’observatoire en direct : ce que les Français demandent en ce moment
Le baromètre annuel prend son temps ; ces chiffres-là bougent chaque jour. Ils sont calculés sur les 628 demandes de devis reçues sur okcroisiere entre le 12 août 2026 et le 29 septembre 2026, des demandes réelles, avec un navire, une date et un nombre de passagers, jamais un sondage. Aucune donnée personnelle n’en sort : ce sont des totaux.
60 % pour la Méditerranée
C’est la destination de plus d’une demande sur deux. Derrière, Caraïbes (20 %), Europe du Nord (8,3 %), Grandes croisières (4 %). La Méditerranée reste, et de loin, la mer des Français.
829 € par personne
C’est le prix médian des croisières demandées : la moitié coûtent moins. 65 % des demandes sont sous 1 000 €, 21 % sous 500 €, et seulement 14 % au-dessus de 1 500 €. « La croisière, c’est cher » : les chiffres disent le contraire.
80 % pour MSC et Costa
Mais ces deux compagnies ne font que 22 % des 12 461 croisières de notre catalogue. Suivent Norwegian (3,5 %), Royal Caribbean (3,2 %), Ambassador Croisières (2,7 %). Le navire le plus demandé : le MSC World Europa.
Familles avec enfants : 39 %
couples 38 %, voyageurs seuls 20 %, groupes d’adultes 3,2 %. Le paquebot pour retraités est un cliché : les familles pèsent autant que les couples, et 20 % des demandes viennent de croisiéristes qui partent seuls.
34 % au départ de Marseille
Sur les demandes dont la croisière est encore au catalogue. Or Marseille ne pèse que 1,7 % de nos croisières : partir sans avion pèse plus lourd que tout le reste dans le choix d’une croisière.
23 % à moins d’un mois du départ
C’est la part des demandes de devis faites dans le dernier mois, et 22 % arrivent plus de six mois avant : il n’y a pas un bon moment pour s’y prendre, il y a deux publics. La semaine domine (61 % des demandes), les mini-croisières suivent (17 %), et le mois de départ le plus demandé est octobre.
