Fumer, alcool, objets interdits : ce que le règlement MSC autorise vraiment à bord

Où peut-on fumer et vapoter sur un navire MSC ?

Le principe est inversé par rapport à ce que beaucoup imaginent : les navires sont non-fumeurs, et l'on ne fume que dans les zones désignées. La foire aux questions précise comment les reconnaître : un panneau et des cendriers. Sans l'un ni l'autre, on n'est pas dans une zone fumeurs, même en plein air. Elle ajoute que tous les espaces intérieurs sont interdits, à une exception près : le casino, pendant ses heures d'ouverture, et seulement pour les joueurs assis en train de jouer. Traverser le casino cigarette à la main n'entre pas dans l'exception.

Le vapotage suit la même règle. Le Code de conduite interdit de fumer « sous quelque forme que ce soit » hors des zones prévues, et la foire aux questions écrit noir sur blanc que l'interdiction en cabine et sur le balcon vaut pour les cigarettes électroniques. Il n'existe donc pas de tolérance pour la vapoteuse sur le balcon, contrairement à une idée répandue sur les forums.

Il faut avoir 18 ans pour acheter, détenir ou consommer du tabac à bord. Le cannabis est exclu partout, y compris sur ordonnance : à bord, en excursion et sur les destinations privées de la compagnie comme Ocean Cay.

Fumer dans sa cabine : combien ça coûte ?

Le Code de conduite chiffre la sanction : 250 € ou 250 US$ de frais de nettoyage en profondeur, selon la devise du bord, portés sur le compte de la cabine. Ce montant s'ajoute aux mesures générales prévues pour toute violation du Code, il ne les remplace pas. Les conditions de vente donnent la suite : le passager repris plusieurs fois peut être débarqué « purement et simplement », et la foire aux questions confirme que persister à fumer là où c'est interdit peut conduire au débarquement. L'addition réelle d'une récidive n'est donc pas 250 €, mais 250 € plus la croisière perdue et le retour à organiser soi-même.

Le vapoteur court un second risque, à terre cette fois. Le Code cite le Mexique : depuis le 17 janvier 2026, le pays interdit l'importation de toute cigarette électronique, même sans nicotine. Descendre en escale avec l'appareil en poche expose à sa confiscation et à une amende pouvant atteindre 12 500 USD, soit cinquante fois les frais de nettoyage du bord. La vapoteuse reste en cabine lors des escales mexicaines, et la vérification pays par pays incombe au passager.

Peut-on apporter de l'alcool, de l'eau ou de la nourriture à bord ?

Non pour l'alcool, sauf autorisation expresse du personnel de sécurité ou de l'équipage, et le Code vise nommément le vin en cubi. Non également, et c'est plus inattendu, pour les boissons sans alcool : eau, sodas et jus de fruits sont interdits dans le bagage à main comme dans la valise enregistrée, le jour de l'embarquement comme au retour des escales. La sécurité peut ouvrir les contenants (bouteille d'eau, soda, gourde, flacon de bain de bouche) et jette l'alcool qui s'y cache.

Les deux textes ne se contredisent pas, ils parlent de deux moments. La bouteille glissée dans la valise au départ est traitée comme un objet interdit, sans promesse de restitution. La bouteille de rhum achetée en escale ou le whisky de la boutique hors taxes du bord sont consignés et rendus juste avant la fin de la croisière : on les rapporte chez soi, on ne les boit pas en cabine. À bord, l'alcool se paie donc au verre ou au forfait, et la page forfaits boissons MSC fait le calcul de rentabilité.

Quel âge faut-il avoir pour boire de l'alcool et jouer au casino ?

L'âge ne dépend pas de la nationalité du passager, mais de la région d'où le navire navigue. Il est arrêté au premier jour de la croisière.

Pour un départ de Marseille ou de Gênes, c'est donc 18 ans. Pour une croisière aux Antilles au départ de Miami, 21 ans, y compris pour un Français de 19 ans habitué à commander une bière chez lui. Celui qui atteint l'âge requis pendant la croisière peut faire mettre à jour les registres du navire : il se présente au bureau du Service Clients avec une pièce d'identité officielle, et la demande passe par le Directeur des Relations Clients.

Pour le casino, les textes divergent. Le Code de conduite fixe 18 ans, sauf en Alaska où il faut 21 ans. Les conditions de vente, elles, réservent les jeux de hasard aux plus de 21 ans dès que l'itinéraire comprend un port des États-Unis. Dans le doute, un jeune adulte de 18 à 20 ans qui part des États-Unis doit considérer le casino comme fermé pour lui, et poser la question au Service Clients le premier jour.

• Un adulte n'a pas le droit de fournir de l'alcool à un mineur ni à un jeune adulte (18, 19 ou 20 ans sur les croisières à 21 ans). Le Code classe ce geste parmi les comportements abusifs, au même rang que la fausse pièce d'identité.
• Les jeux à boire sont interdits.
• Le personnel peut contrôler l'âge et refuser de servir un passager qui ne boit pas de manière responsable, à sa seule appréciation.
• Avec un forfait, la limite est de 15 boissons alcoolisées par jour et par personne, comptées de 6 h à 6 h, Yacht Club compris. Au-delà, les verres sont facturés au prix de la carte.
• Dans les ports saoudiens, aucun alcool n'est servi tant que le navire est à quai.

Quels objets sont interdits dans les bagages ?

La sécurité du port fouille passagers et bagages, et les conditions de vente donnent au commandant et aux officiers le droit de fouiller toute personne, toute cabine et tout bagage pour raison de sécurité. La foire aux questions prévient que les objets dangereux saisis ne sont pas rendus. Le tableau réunit les listes des trois textes, qui ne se recouvrent qu'en partie.

Un détail pratique découle de la liste : puisque fer et défroisseur sont exclus, les vêtements des soirées habillées se préparent autrement, en passant par la blanchisserie du bord ou en choisissant des matières qui ne marquent pas. Ce que le restaurant accepte ou refuse le soir (maillot de bain, short, tongs, débardeur) est détaillé sur la page tenue vestimentaire sur une croisière MSC.

Transats, serviettes, bruit : les règles de vie commune

Le Code de conduite tranche la querelle classique des ponts piscine. Les transats sont gratuits et ne se réservent pas, pas plus que les chaises du buffet ou les fauteuils du théâtre. Laisser une serviette ou un livre pour garder la place est toléré 30 minutes, pas davantage. Les serviettes de piscine se trouvent dans la cabine et doivent y revenir : celle qui manque peut être facturée sur le compte de bord.

• La nudité est interdite dans les espaces publics.
• Haut-parleurs, enceintes et radios utilisés à fort volume sont interdits.
• On ne s'assoit pas, on ne monte pas et on ne s'allonge pas sur les rambardes, intérieures ou extérieures. Les zones réservées à l'équipage sont fermées aux passagers.
• Rien ne passe par-dessus bord, et rien ne reste sans surveillance sur un balcon : un objet emporté par le vent finit à la mer. Les amendes infligées à MSC pour une pollution sont refacturées au passager responsable.
• Les relations physiques entre passagers et membres d'équipage sont interdites des deux côtés, et l'équipage n'entre dans une cabine que pour son service.
• Photos et vidéos personnelles sont permises dans la plupart des espaces publics, mais pas pendant les spectacles (ni flash ni vidéo), ni aux contrôles de sécurité, ni au centre médical.
• Vendre ou acheter à bord des prestations non officielles, une excursion montée par un autre passager par exemple, est interdit par les conditions de vente.

Exercice de sécurité, santé : ce qui est obligatoire

L'exercice de sécurité est obligatoire pour tous, sans exception d'âge ni de nombre de croisières déjà faites : la foire aux questions le place dans la liste des étapes du jour de l'embarquement, après l'activation de la carte de croisière. À la reconnaissance faciale de l'embarquement et du débarquement, on peut vous demander de découvrir brièvement votre visage.

Côté santé, la règle est stricte : tout symptôme de maladie contagieuse, même léger (diarrhée, vomissements, symptômes de Covid-19), impose de regagner sa cabine et d'appeler le centre médical. Cela vaut aussi pour les proches avec qui l'on voyage. Ne pas le signaler, ou minimiser volontairement ses symptômes, est une violation du Code, avec les mêmes conséquences qu'un autre manquement, mise en quarantaine comprise.

Mineurs et jeunes adultes : couvre-feu et responsabilité des parents

Le Code distingue le mineur (moins de 18 ans) du jeune adulte (18, 19 ou 20 ans), catégorie qui compte sur les croisières touchant un port des États-Unis, où il faut 21 ans pour voyager sans parent ni tuteur. Les parents répondent du comportement des uns et des autres pendant tout le voyage, qu'ils soient à côté d'eux ou non.

• Après 1 h du matin, un moins de 18 ans ne circule plus sans adulte.
• Un moins de 18 ans ne descend pas seul à terre en escale.
• À la piscine, les moins de 16 ans sont accompagnés d'un adulte, et les bébés en couches ne vont pas dans l'eau.
• La carte de croisière d'un mineur n'achète pas d'alcool, mais elle achète jeux vidéo, Fun Pass, souvenirs et photos : sans plafond fixé à la réception, tout achat est réputé autorisé par les parents.
• Le commandant peut imposer un couvre-feu à une personne, à un groupe ou à tout le navire s'il le juge nécessaire.

Les conditions pour loger des enfants dans une cabine séparée (âges, cabines communicantes, balcon verrouillé) et les clubs par âge sont sur la page MSC en famille.

Que risque-t-on en cas d'infraction ?

Le Code ne publie pas de barème à points. Il énumère des mesures, que le navire combine selon la gravité, sous l'autorité du commandant, dont la décision prime sur tout le reste.

Deux points se lisent en petits caractères. D'abord, l'expulsion peut toucher les compagnons de voyage : la sanction d'un adolescent ou d'un ami ivre peut mettre toute la cabine à quai. Ensuite, un débarquement forcé n'est pas une annulation : aucun barème ne s'applique, rien n'est remboursé, ni la croisière ni les forfaits prépayés, et le passager doit en plus indemniser MSC des dégâts, amendes et frais qu'il a causés. Ce que l'on récupère en annulant soi-même avant le départ est un tout autre sujet, traité sur la page conditions d'annulation MSC.

À qui s'adresser en cas de problème à bord ?

Pour un comportement dangereux ou illégal, le Code donne un numéro : le 99 depuis le téléphone de la cabine ou tout téléphone du navire, ou n'importe quel membre d'équipage, qui relaiera à la sécurité. Pour une question de règle (âge pour l'alcool sur votre itinéraire, âge minimum d'une activité, plafond de dépenses d'un enfant), c'est le bureau du Service Clients, à la réception. Pour un symptôme, le centre médical, par téléphone depuis la cabine. Un bagage ou un objet perdu se déclare au même bureau du Service Clients avant de débarquer, formulaire à l'appui.

Aucune de ces règles n'est propre à un navire : elles valent sur toute la flotte, des unités de la classe Lirica aux World, et s'appliquent dès le terminal. Les connaître avant de réserver évite surtout les mauvaises surprises du premier jour, quand la valise est déjà passée au scanner. Pour le reste, les croisières MSC se comparent par date, port et prix sur la page de la compagnie.