Croisières Costa au départ de Marseille

Quels navires Costa embarquent à Marseille, et à quelle saison ?

Huit navires sur les huit que porte notre catalogue Costa font partir au moins une croisière de Marseille. Un seul y est présent les douze mois de l'année, et c'est le plus récent de la flotte. Les autres alternent : le Costa Smeralda tient la belle saison, le Costa Pacifica prend le relais l'hiver, les Fascinosa, Favolosa, Serena et Diadema passent surtout à l'automne, au moment des repositionnements. Les dates ci-dessous sont celles du catalogue au 22 septembre 2026 et couvrent trois saisons, jusqu'en mai 2028.

Marseille voit donc passer les deux navires les plus grands et les plus récents de la compagnie : le Costa Toscana, mis en service en 2021, et le Costa Smeralda, en 2019, tous deux propulsés au gaz naturel liquéfié et prévus pour plus de 5 000 passagers en occupation double. Nos lecteurs leur donnent la même note globale, 3,1 sur 5, ce qui ne dispense pas de lire leurs fiches avant de choisir : la taille du navire change tout à l'ambiance du bord.

Où va-t-on en partant de Marseille ?

Les 94 croisières se partagent exactement en deux : 47 reviennent à Marseille, 47 sont des allers simples. C'est beaucoup plus qu'ailleurs, et c'est la première chose à vérifier avant de réserver, parce qu'un aller simple oblige à payer le retour. Les ports de débarquement les plus fréquents sont Le Pirée, Pointe-à-Pitre, Toulon, La Romana et Barcelone, mais la liste va jusqu'à Buenos Aires, Hong Kong, Sydney et San Francisco.

Côté escales, toutes les croisières au départ de Marseille touchent la Méditerranée occidentale. Barcelone revient sur 81 d'entre elles, Savone sur 62, Civitavecchia sur 32, puis Malaga, Las Palmas, Cadix, Gibraltar et Palerme. Au-delà, 40 croisières descendent vers les îles de l'Atlantique, 21 jusqu'aux Canaries et 17 traversent l'Atlantique. Le prix d'une semaine varie fortement d'un mois à l'autre : le détail est sur la page quand partir avec Costa.

Monter à Marseille sur un itinéraire commencé ailleurs

Au catalogue du 22 septembre 2026, 241 croisières Costa font escale à Marseille, et 94 seulement y embarquent. Les 147 autres partent de Savone (67), de Barcelone (45), de Civitavecchia (22) ou de Gênes (9) et s'arrêtent à Marseille en cours de route. Cela ne veut pas dire qu'on peut monter à bord au passage : ce que l'on achète est un départ depuis un port donné, et aucune source de la compagnie ne prévoit d'embarquer en cours d'itinéraire. Mais Costa vend la même rotation depuis plusieurs ports. Le navire tourne entre Savone, Marseille, Barcelone et Civitavecchia, et chacun de ces ports est vendu comme un départ possible : seul change l'endroit où l'on monte, et l'ordre dans lequel les escales défilent.

Cette gymnastique a un effet sur le prix, et nous l'avons mesurée. En rapprochant chaque départ de Marseille d'un départ du même navire, de même durée, à un ou trois jours d'écart, sur un itinéraire qui fait escale à Marseille, on obtient 307 rapprochements sur les croisières de cinq à neuf jours. Marseille est le point d'embarquement le moins cher dans 164 cas, le plus cher dans 14, et le prix est identique dans 129. L'écart moyen atteint 89 € par personne en faveur de Marseille.

Réserve de lecture : ces montants sont des prix d'appel, et rien ne garantit qu'ils désignent la même catégorie de cabine d'un port à l'autre. L'enseignement tient quand même, parce qu'il se répète sur des centaines de dates : avant de payer un vol vers Barcelone ou Gênes pour rejoindre un navire, regardez si la même semaine se vend au départ de Marseille.

Ce qu'il faut ajouter au prix affiché

Le prix de la liste comprend les taxes et les charges portuaires, mais il peut ne pas comprendre le Forfait de Séjour à Bord. Ce forfait est obligatoire, il se calcule sur le nombre de nuitées réellement passées à bord, il est débité chaque jour sur le compte de bord, et les conditions de vente précisent qu'il ne peut être ni retiré ni modifié. Son montant dépend de la date de départ, pas de la date de réservation.

S'ajoutent deux postes que le tarif n'annonce pas non plus : une majoration de 15 % de frais de service sur les prix affichés dans les bars et les cafés du bord, et les taxes de séjour ou taxes de croisière imposées par certaines autorités locales, imputées au compte de bord et à régler avant la fin de la croisière. Le détail de ce qui est compris et de ce qui ne l'est pas est sur la page ce qui est inclus chez Costa.

Et si la date ne convient pas ?

Les départs de Marseille sont répartis sur toute l'année, mais les creux existent : janvier et février ne comptent que six à neuf dates, contre vingt-cinq en novembre. Si vous cherchez à partir vite, les croisières Costa de dernière minute recensent les départs des soixante prochains jours, Marseille compris. Si vous cherchez au contraire le meilleur moment, l'ensemble des ports d'embarquement et des saisons est sur la page des croisières Costa.