Navire de croisière · CroisiEurope
Croisières Vasco de Gama : 2 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Vasco de Gama ? Ce navire de la flotte CroisiEurope accueille jusqu’à 71 passagers dans ses 71 cabines. Il compte 2 itinéraires au catalogue (destinations principales : Douro), au départ surtout de Porto. Ses escales les plus fréquentes : Regua, Barca d Alva et Ferradosa.
- 2 croisières au catalogue
- Dès 970 € par personne
- 71 passagers
- Mis en service en 2002
Itinéraires
Les itinéraires du Vasco de Gama
Le Vasco de Gama dessert 6 escales dans 2 pays, au départ de 1 ports d’embarquement.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Vasco de Gama y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
1 escale du carnet reste sans position connue et ne figure pas sur la carte.
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Vasco de Gama
Le Vasco de Gama est un navire de croisière de la compagnie CroisiEurope, mis en service en 2002 par le chantier naval Meuse & Sambre Shipyard (Beez-Namur, Belgique). Il mesure 75 mètres pour une jauge brute de 1 200 tonneaux et embarque 71 passagers servis par 20 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Vasco de Gama | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | CroisiEurope | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Croiseur fluvial Douro | |
| MMSISon identifiant radio, celui du suivi AIS. | 226008570 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | France | |
| ArmateurLe propriétaire. | CroisiEurope |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Vasco de Gama | Moyenne de la flotte (52 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 75,0 m | 83 m |
| Largeur | 12,0 m | 10,3 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 1 200 UMS | 1 355 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Vasco de Gama | Moyenne de la flotte (52 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 9,0 nœuds (17 km/h) | 9,6 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Vasco de Gama | Moyenne de la flotte (52 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 71 | 65 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 142 | — |
| Équipage | 20 | 21 |
| Ponts | 4 | 3 |
| Ponts avec cabines | 3 | — |
| Cabines | 71 | 54 |
Construction et histoire
Le Vasco de Gama est sorti du chantier Meuse & Sambre Shipyard (Beez-Namur, Belgique) en 2002. Sa dernière rénovation date de 2009.
Ce que les chiffres du Vasco de Gama changent pour vous
-
+ 100 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit plus que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).
142 passagers au maximum contre 71 en occupation double
-
17 ans depuis la dernière rénovation
Un navire de 24 ans, rafraîchi il y a 17 ans : regardez les avis récents sur l’état des cabines.
mis en service en 2002, rénové en 2009
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Vasco de Gama | 2002 | 71 | 2 | |
| Fernao de Magalhaes même classe | 2003 | 142 | 2 | |
| Monalisa | 2000 | 49 | 5,9/10 | 22 |
| Infante D Henrique | 2003 | 71 | 4 |