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Caractéristiques techniques du Star of the Seas

Star of the Seas · Royal Caribbean · classe Icon

Le Star of the Seas est un navire de croisière de la compagnie Royal Caribbean, mis en service en 2025 par le chantier naval Meyer Turku, Finlande. Il mesure 365 mètres pour une jauge brute de 250 800 tonneaux et embarque 5 610 passagers servis par 2 350 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.

  • 5 610 passagers
  • 2 805 cabines
  • 2 350 membres d’équipage
  • 20 ponts
  • 250 800 tonneaux (jauge)
  • 365 mètres

Carte d'identité du Star of the Seas

Nom du navireStar of the Seas
CompagnieQui l’exploite commercialement.Royal Caribbean
ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans.Icon
Navires jumeauxIcon of the Seas
Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie.9829942
PavillonL’État d’immatriculation.Bahamas
ArmateurLe propriétaire.Royal Caribbean Group

Dimensions et tonnage

CaractéristiqueStar of the Seas Moyenne de la flotte (31 navires)
Longueur hors tout364,8 m331 m
Largeur66,0 m47,4 m
Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle.250 800 UMS162 965 UMS

Motorisation et performance

CaractéristiqueStar of the Seas Moyenne de la flotte (31 navires)
PropulsionSix moteurs bi-carburant (GNL), cinq propulseurs d’étrave, trois propulseurs azimutaux de 20 MW, piles à combustible
Modèle de moteur3x14V46DF + 3x12V46DF
CarburantGNL (dual-fuel)
PuissanceLa puissance installée du navire.46 000 kW (62 560 ch)71 575 kW
Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse.22,0 nœuds (41 km/h)22,7 nœuds

Capacité d'accueil et vie à bord

CaractéristiqueStar of the Seas Moyenne de la flotte (31 navires)
PassagersEn occupation double des cabines.5 6103 871
Passagers maximumTous lits occupés.7 600
Équipage2 3501 471
Ponts2015
Ponts avec cabines12
Cabines2 8051 971
Cabines PMRAccessibles aux personnes à mobilité réduite.50
RestaurantsVoir la rubrique dédiée pour le détail des tables.27
Piscines7

Le confort à bord, mesuré

Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.

L'espace vital par passager

8,5/10 Très spacieux

250 800 tonneaux ÷ 5 610 passagers = 44,7 tonneaux d'espace par passager

Plus ce ratio est haut, moins on se croise : le gros du marché navigue entre 30 et 45, le premium entre 45 et 60, le luxe au-delà.

Le taux d'encadrement

7,2/10 Service attentif

5 610 passagers ÷ 2 350 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 2,4 passagers

Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.

Construction et histoire

Le Star of the Seas est sorti du chantier Meyer Turku, Finlande en 2025, pour un coût de construction de 1,7 milliard d'euros. Sa marraine est Kellie Gerardi, qui l'a baptisé selon la tradition maritime. Il a aussi navigué sous d'autres noms : ICON2, Mayer Turku NB-1401.

Alternatives : les navires comparables

Les navires de la classe Icon partagent les mêmes plans, puis viennent les jauges voisines :

NavireCompagnieAnnéeJauge PassagersConfortCroisières
Star of the Seas Royal Caribbean 2025 250 800 5 610 8,5/10 14
Legend Of The Seas Royal Caribbean 2001 250 800 5 610 8,5/10 18
Hero of the Seas Royal Caribbean 2027 248 655 10
Icon of the seas Royal Caribbean 2024 248 655 5 610 8,4/10 11
Wonder of the seas Royal Caribbean 2022 236 857 5 734 8,1/10 11
Utopia of the Seas Royal Caribbean 2024 236 473 5 668 8,2/10 10

Voir les 14 croisières du Star of the Seas

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