Navire de croisière · Silversea
Croisières Silver Ray : 70 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Silver Ray ? Navire emblématique de la compagnie Silversea, il accueille jusqu’à 556 passagers dans ses 363 cabines. Au départ de Barcelone ou Civitavecchia - Rome, retrouvez l’ensemble des 70 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Côte d'Azur / Provence, Méditerranée orientale & Îles grecques, Caraïbes), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 70 croisières au catalogue
- Dès 4 400 € par personne
- 556 passagers
- Mis en service en 2024
Cabines, restauration, vie à bord : le Silver Ray est-il fait pour vous ?
- 70 croisières
- 4 400 € à partir de
- 556 passagers
- 363 cabines
- 30 destinations
- 13 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Silver Ray ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
70 croisières Silver Ray (Silversea) à partir de 4 400 € par personne, de 7 à 21 jours. Ses destinations principales : Méditerranée & mers adjacentes, Méditerranée occidentale, Amériques. On embarque surtout à Barcelone, Civitavecchia - Rome, Miami. Escales les plus desservies : Carthagène (Espagne), Valence, Livourne, Palma de Majorque.
Silver Ray navigue dans la flotte Silversea : découvrir la flotte et les offres Silversea.
Silver Ray appareille surtout de Barcelone (15), de Civitavecchia - Rome (11) et de Miami (9 croisières) : le guide d’embarquement de chaque port dit où accoste le navire, comment rejoindre le terminal et où se garer.
Silver Ray
Monaco, France, Italie
10 jours · Monaco Monte-Carlo → Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 8 escales
- 3 pays
Monaco Monte-Carlo (Monaco) → Civitavecchia - Rome (Italie)
Toulon (France) · Ajaccio (France) · Porto Santo Stefano (Italie) · Portoferraio (Italie) · Livourne (Italie) · Portofino (Italie) +2
- Monaco Monte-Carlo (Monaco)Embarquement
- Toulon (France)Escale
- Ajaccio (France)Escale
- Porto Santo Stefano (Italie)Escale
- Portoferraio (Italie)Escale
- Livourne (Italie)Escale
- Portofino (Italie)Escale
- Trapani (Italie)Escale
- Naples (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Débarquement
Silver Ray
10 jours au départ de Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 2 pays
Aller-retour Barcelone (Espagne)
Marseille (France) · Cannes (France) · Palma de Majorque (Espagne) · Malaga (Espagne) · Carthagène (Espagne) (Espagne) · Valence (Espagne)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Marseille (France)Escale
- Cannes (France)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Valence (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Retour au port
Silver Ray
10 jours au départ de Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 3 pays
Aller-retour Barcelone (Espagne)
Marseille (France) · Palma de Majorque (Espagne) · Gibraltar (Royaume-Uni) · Malaga (Espagne) · Carthagène (Espagne) (Espagne) · Valence (Espagne)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Marseille (France)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Gibraltar (Royaume-Uni)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Valence (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Retour au port
Silver Ray
Espagne, Maroc, Portugal
10 jours · Barcelone → Lisbonne
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 3 pays
Barcelone (Espagne) → Lisbonne (Portugal)
Valence (Espagne) · Carthagène (Espagne) (Espagne) · Malaga (Espagne) · Casablanca (Maroc) · Tanger (Maroc) · Cadix (Espagne)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Valence (Espagne)Escale
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Cadix (Espagne)Escale
- Lisbonne (Portugal)Débarquement
Silver Ray
13 jours · Lisbonne → Miami
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 2 escales
- 4 pays
Lisbonne (Portugal) → Miami (États-Unis)
Gibraltar (Royaume-Uni) · King s Wharf (Bermudes)
- Lisbonne (Portugal)Embarquement
- Gibraltar (Royaume-Uni)Escale
- King s Wharf (Bermudes)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
Silver Ray
11 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 6 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
San Juan (Porto Rico) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Gustavia (Saint-Barthélemy) · Anguilla (Anguilla)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Gustavia (Saint-Barthélemy)Escale
- Anguilla (Anguilla)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Silver Ray
Porto Rico, Pays-Bas, Aruba, Antigua-et-Barbuda, États-Unis
14 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 7 escales
- 8 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
Grand Turk (Turks et Caicos (îles)) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Oranjestad (Aruba) · Kralendijk (Bonaire) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) +1
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Oranjestad (Aruba)Escale
- Kralendijk (Bonaire)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Silver Ray
France, Royaume-Uni, Porto Rico, États-Unis, Antigua-et-Barbuda
11 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 6 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
San Juan (Porto Rico) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Deshaies (Guadeloupe) · Road Town (Iles Vierges) (Vierges britanniques (îles))
- Miami (États-Unis)Embarquement
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Deshaies (Guadeloupe)Escale
- Road Town (Iles Vierges) (Vierges britanniques (îles))Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Silver Ray
11 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 7 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
San Juan (Porto Rico) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Gustavia (Saint-Barthélemy) · Road Town (Iles Vierges) (Vierges britanniques (îles)) · Anguilla (Anguilla) · Charlestown (Saint-Christophe-et-Niévès)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Gustavia (Saint-Barthélemy)Escale
- Road Town (Iles Vierges) (Vierges britanniques (îles))Escale
- Anguilla (Anguilla)Escale
- Charlestown (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Silver Ray
11 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 6 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
San Juan (Porto Rico) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Gustavia (Saint-Barthélemy) · Deshaies (Guadeloupe) · Anguilla (Anguilla)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Gustavia (Saint-Barthélemy)Escale
- Deshaies (Guadeloupe)Escale
- Anguilla (Anguilla)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Silver Ray
États-Unis, Porto Rico, Dominique, France, Saint Vincent-et-les-Grenadines, Royaume-Uni, Barbade, Antigua-et-Barbuda
12 jours · Miami → Bridgetown
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 8 escales
- 10 pays
Miami (États-Unis) → Bridgetown (Barbade)
San Juan (Porto Rico) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) · Gustavia (Saint-Barthélemy) · Deshaies (Guadeloupe) · Roseau (Dominique) +2
- Miami (États-Unis)Embarquement
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Gustavia (Saint-Barthélemy)Escale
- Deshaies (Guadeloupe)Escale
- Roseau (Dominique)Escale
- Fort de France (Martinique)Escale
- Bequia - ST. Vincent (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Bridgetown (Barbade)Débarquement
Silver Ray
12 jours · Bridgetown → Miami
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 9 escales
- 11 pays
Bridgetown (Barbade) → Miami (États-Unis)
Bequia - ST. Vincent (Saint-Vincent-et-les Grenadines) · Saint George (Grenade) (Grenade) · Fort de France (Martinique) · Deshaies (Guadeloupe) · Soufriere (Sainte-Lucie) · St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès) +3
- Bridgetown (Barbade)Embarquement
- Bequia - ST. Vincent (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Saint George (Grenade) (Grenade)Escale
- Fort de France (Martinique)Escale
- Deshaies (Guadeloupe)Escale
- Soufriere (Sainte-Lucie)Escale
- St Kitts (Saint-Christophe-et-Niévès)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Gustavia (Saint-Barthélemy)Escale
- Anguilla (Anguilla)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
Silver Ray
14 jours · Miami → Lisbonne
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 2 escales
- 3 pays
Miami (États-Unis) → Lisbonne (Portugal)
King s Wharf (Bermudes) · Funchal (Portugal)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- King s Wharf (Bermudes)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Lisbonne (Portugal)Débarquement
Silver Ray
11 jours · Lisbonne → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 8 escales
- 4 pays
Lisbonne (Portugal) → Barcelone (Espagne)
Leixoes (Portugal) · Tanger (Maroc) · Cadix (Espagne) · Gibraltar (Royaume-Uni) · Malaga (Espagne) · Carthagène (Espagne) (Espagne) +2
- Lisbonne (Portugal)Embarquement
- Leixoes (Portugal)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Cadix (Espagne)Escale
- Gibraltar (Royaume-Uni)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Valence (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Silver Ray
10 jours au départ de Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 8 escales
- 2 pays
Aller-retour Barcelone (Espagne)
Ibiza (Espagne) · Palma de Majorque (Espagne) · Alcudia (Espagne) · Palamos (Espagne) · Toulon (France) · Carthagène (Espagne) (Espagne) +2
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Ibiza (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Alcudia (Espagne)Escale
- Palamos (Espagne)Escale
- Toulon (France)Escale
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Alicante (Espagne)Escale
- Valence (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Retour au port
Silver Ray
10 jours au départ de Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 8 escales
- 2 pays
Aller-retour Barcelone (Espagne)
Toulon (France) · Carthagène (Espagne) (Espagne) · Alicante (Espagne) · Valence (Espagne) · Ibiza (Espagne) · Palma de Majorque (Espagne) +2
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Toulon (France)Escale
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Alicante (Espagne)Escale
- Valence (Espagne)Escale
- Ibiza (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Alcudia (Espagne)Escale
- Palamos (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Retour au port
Silver Ray
8 jours au départ de Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 6 escales
Aller-retour Barcelone (Espagne)
Valence (Espagne) · Carthagène (Espagne) (Espagne) · Malaga (Espagne) · Ibiza (Espagne) · Palma de Majorque (Espagne) · Alcudia (Espagne)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Valence (Espagne)Escale
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Ibiza (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Alcudia (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Retour au port
Silver Ray
Espagne, Italie, Malte
8 jours · Barcelone → Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 3 pays
Barcelone (Espagne) → Civitavecchia - Rome (Italie)
Cagliari (Italie) · Trapani (Italie) · La Valette (Malte) · Naxos Di Giardini (Italie) · Agropoli (Italie) · Sorrente (Italie)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Cagliari (Italie)Escale
- Trapani (Italie)Escale
- La Valette (Malte)Escale
- Naxos Di Giardini (Italie)Escale
- Agropoli (Italie)Escale
- Sorrente (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Débarquement
Silver Ray
Italie, France, Monaco, Espagne
10 jours · Civitavecchia - Rome → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 4 pays
Civitavecchia - Rome (Italie) → Barcelone (Espagne)
Porto Santo Stefano (Italie) · Livourne (Italie) · Portofino (Italie) · Toulon (France) · Ajaccio (France) · Monaco Monte-Carlo (Monaco)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Porto Santo Stefano (Italie)Escale
- Livourne (Italie)Escale
- Portofino (Italie)Escale
- Toulon (France)Escale
- Ajaccio (France)Escale
- Monaco Monte-Carlo (Monaco)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Silver Ray
10 jours · Barcelone → Monaco Monte-Carlo
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 7 escales
- 4 pays
Barcelone (Espagne) → Monaco Monte-Carlo (Monaco)
Gibraltar (Royaume-Uni) · Malaga (Espagne) · Carthagène (Espagne) (Espagne) · Alicante (Espagne) · Ibiza (Espagne) · Palma de Majorque (Espagne) +1
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Gibraltar (Royaume-Uni)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Alicante (Espagne)Escale
- Ibiza (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Saint Tropez (France)Escale
- Monaco Monte-Carlo (Monaco)Débarquement
Silver Ray
Monaco, Malte, Italie, Croatie
8 jours · Monaco Monte-Carlo → Venise
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 4 pays
Monaco Monte-Carlo (Monaco) → Venise (Italie)
La Valette (Malte) · Naxos Di Giardini (Italie) · Gallipoli (Italie) · Dubrovnik (Croatie) · Hvar (Croatie) · Zadar (Croatie)
- Monaco Monte-Carlo (Monaco)Embarquement
- La Valette (Malte)Escale
- Naxos Di Giardini (Italie)Escale
- Gallipoli (Italie)Escale
- Dubrovnik (Croatie)Escale
- Hvar (Croatie)Escale
- Zadar (Croatie)Escale
- Venise (Italie)Débarquement
Silver Ray
Italie, Slovénie, Grèce, Monténégro
7 jours · Venise → Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 4 pays
Venise (Italie) → Civitavecchia - Rome (Italie)
Koper (Slovénie) · Spetses (Grèce) · Bari (Italie) · Kotor (Monténégro) · Sorrente (Italie)
- Venise (Italie)Embarquement
- Koper (Slovénie)Escale
- Spetses (Grèce)Escale
- Bari (Italie)Escale
- Kotor (Monténégro)Escale
- Sorrente (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Débarquement
Silver Ray
Italie, France, Monaco
7 jours · Civitavecchia - Rome → Monaco Monte-Carlo
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 3 pays
Civitavecchia - Rome (Italie) → Monaco Monte-Carlo (Monaco)
Livourne (Italie) · Portofino (Italie) · Alghero (Italie) · Ajaccio (France) · Toulon (France)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Livourne (Italie)Escale
- Portofino (Italie)Escale
- Alghero (Italie)Escale
- Ajaccio (France)Escale
- Toulon (France)Escale
- Monaco Monte-Carlo (Monaco)Débarquement
Silver Ray
Monaco, Italie, France
7 jours · Monaco Monte-Carlo → Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 556 à 728 passagers
- Ponts 11
- Longueur 244 m
- Restaurants 8
- Espace par passager 10,0/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Cuisine Gastronomique
- Frais de séjour inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 3 pays
Monaco Monte-Carlo (Monaco) → Civitavecchia - Rome (Italie)
Livourne (Italie) · Portofino (Italie) · Ajaccio (France) · Cannes (France) · Porto Santo Stefano (Italie)
- Monaco Monte-Carlo (Monaco)Embarquement
- Livourne (Italie)Escale
- Portofino (Italie)Escale
- Ajaccio (France)Escale
- Cannes (France)Escale
- Porto Santo Stefano (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Débarquement
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord du Silver Ray
Amériques
Silver Ray
11 jours · départ de Miami
dès 4 400 €/pers
Au catalogue du dimanche 27 septembre 2026, la croisière la moins chère à bord du Silver Ray est une croisière de 11 jours (destination : Amériques), proposée par Silversea à partir de 4 400 € par personne en suite. L’embarquement se fait à Miami (Etats-Unis) le vendredi 11 décembre 2026, où le navire revient en fin de croisière (itinéraire en boucle). L’itinéraire compte 5 escales : San Juan, Saint Johns, St Kitts, Gustavia, Anguilla. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Boissons incluses, Cuisine Gastronomique, Frais de séjour inclus, Service de Majordome inclus. Cet itinéraire n’est proposé que sur cette date de départ.
- Navire
- Silver Ray
- Compagnie
- Silversea
- Durée
- 11 jours
- Destination
- Amériques
- Port d’embarquement
- Miami, Etats-Unis
- Port de débarquement
- Miami
- Date de départ
- vendredi 11 décembre 2026
- Escales
- San Juan, Saint Johns, St Kitts, Gustavia, Anguilla
- Prix le plus bas
- 4 400 € par personne (suite)
- Prix par jour
- environ 400 €
- Avantages
- Pension complète, Boissons incluses, Cuisine Gastronomique, Frais de séjour inclus, Service de Majordome inclus
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Avant de réserver
Le Silver Ray est-il fait pour vous ?
Ce que les chiffres du Silver Ray changent pour vous
-
+ 31 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit plus que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).
728 passagers au maximum contre 556 en occupation double
-
59 % du temps passé en navigation
Un navire qui accoste beaucoup : presque une escale par jour, peu de journées entières à bord. Il navigue moins que les autres (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 195 escales dans l’année
-
2 ans depuis la mise en service
Un navire récent, aux standards actuels.
mis en service en 2024, aucune rénovation connue
-
70 passagers par lieu de restauration
Plus le chiffre est bas, moins on attend une table. Le choix est plus large qu’ailleurs (médiane des navires du comparateur : 208).
556 passagers ÷ 8 restaurants
Dimensions, jauge et motorisation, face à la moyenne de sa flotte : la fiche technique du Silver Ray, plus bas sur cette page.
Que mange-t-on à bord, et qu’est-ce qui est inclus ?
Presque tous les restaurants sont inclus dans la croisière, de l’Atlantide, le restaurant principal, au SALT Kitchen, qui suit les escales de l’itinéraire. Seul La Dame, cuisine française signée Relais & Châteaux, se paie en supplément : c’est le seul restaurant payant du navire.
Inclus dans le prix
- Atlantide : restaurant principal, steakhouse et fruits de mer, sur réservation, 270 places
- La Terrazza : buffet le jour, restaurant italien de spécialité le soir sur réservation, 340 places
- SALT Kitchen : cuisine inspirée des escales de l’itinéraire, menu renouvelé chaque jour, dîner uniquement
- Kaiseki : restaurant japonais, spécialités traditionnelles et sushis, 40 places
- Dusk Bar : grill en plein air sur pierres volcaniques chauffées, vue à 270° sur l’arrière, 70 places
Avec supplément
- La Dame : unique restaurant payant du navire, cuisine française signée Relais & Châteaux, dîner uniquement, sur réservation
Que fait-on à bord du Silver Ray ?
Silver Ray affiche le meilleur ratio d’espace par passager de toute la flotte Silversea, environ 75 m² par personne. Le tarif comprend les boissons, les pourboires, l’assurance voyage et au moins une excursion à terre par croisière, dans l’esprit tout compris de la marque.
- Service de majordomeprofessionnel, inclus pour toutes les catégories de suites
- Blanchisserie inclusegratuite pour toutes les suites sauf la catégorie Veranda
- Ascenseurs panoramiquessix ascenseurs vitrés, trois à l’avant, trois à l’arrière
- Tarif tout comprisboissons, pourboires, assurance voyage, taxes portuaires et au moins une excursion à terre par croisière
Où navigue le Silver Ray ?
Le Silver Ray navigue en Méditerranée du printemps à l’automne, avec Barcelone, Civitavecchia (Rome), Le Pirée (Athènes), Venise et Monaco comme ports d’attache successifs. Carthagène, Valence, Palma de Majorque, La Valette, Livourne, Malaga, Toulon et Ajaccio comptent parmi ses escales les plus fréquentées. L’hiver, il traverse l’Atlantique pour embarquer à Miami et à Bridgetown, à la Barbade, pour des croisières qui s’étendent jusqu’en Amérique du Sud, avec des traversées de repositionnement parmi ses itinéraires les plus longs.
| Destination | Croisières |
|---|---|
| Méditerranée & mers adjacentes | 52 |
| Méditerranée occidentale | 48 |
| Amériques | 20 |
| Côte d'Azur / Provence | 19 |
| Méditerranée orientale & Îles grecques | 18 |
| Caraïbes | 16 |
| Port | Croisières |
|---|---|
| Barcelone | 15 |
| Civitavecchia - Rome | 11 |
| Miami | 9 |
| Le Piree - Athenes | 8 |
| Lisbonne | 7 |
| Monaco Monte-Carlo | 6 |
| Escale | Croisières |
|---|---|
| Carthagène (Espagne) | 15 |
| Valence | 13 |
| Livourne | 12 |
| Palma de Majorque | 12 |
| Civitavecchia - Rome | 11 |
| Malaga | 11 |
Nombre de croisières du catalogue du jour. Une croisière compte dans chacune des destinations qu’elle traverse.
Ses escales sur la carte, ses escales exclusives et sa position en mer : les itinéraires du Silver Ray, plus bas sur cette page.
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Silver Ray | 2024 | 556 | 10,0/10 | 70 |
| Silver Nova même classe | 2023 | 728 | 10,0/10 | 60 |
| Seven Seas Explorer | 2016 | 754 | 10,0/10 | 85 |
| Renaissance | 1993 | 1 100 | 9,0/10 | 34 |
Itinéraires
Les itinéraires du Silver Ray et sa position en direct
Le Silver Ray dessert 134 escales dans 49 pays, au départ de 13 ports d’embarquement.
Où se trouve le Silver Ray en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9886225 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Silver Ray y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Silver Ray
Le Silver Ray est un navire de croisière de la compagnie Silversea, mis en service en 2024 par le chantier naval Meyer Werft (Papenburg, Allemagne). Il mesure 244 mètres pour une jauge brute de 55 051 tonneaux et embarque 556 passagers. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Silver Ray | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Silversea | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Silversea EVOLUTION | |
| Navires jumeaux | Silver Nova | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9886225 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bahamas | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | Lloyd's Register | |
| ArmateurLe propriétaire. | Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL) & Famille Lefebvre (Rome, Italie) | |
| Gestionnaire technique | Silversea Cruises LLC |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Silver Ray | Moyenne de la flotte (12 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 243,6 m | 191 m |
| Largeur | 34,0 m | 25,7 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 7,1 m | 6,2 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 55 051 UMS | 32 506 UMS |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 5 500 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Silver Ray | Moyenne de la flotte (12 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Propulsion hybride LNG-électrique | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Wärtsilä | — |
| Modèle de moteur | 16V31DF | — |
| Carburant | GNL, MGO | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 20,0 nœuds (37 km/h) | 19,8 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Silver Ray | Moyenne de la flotte (12 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 556 | 440 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 728 | — |
| Ponts | 11 | 10 |
| Ponts avec cabines | 4 | — |
| Cabines | 363 | 224 |
| Restaurants | 8 | — |
| Bars et salons | 10 | — |
Construction et histoire
Le Silver Ray est sorti du chantier Meyer Werft (Papenburg, Allemagne) en 2024, pour un coût de construction de 180 millions d’euros. Sa marraine est María Josefina Olascoaga - Chef renommée et diplômée de l'Académie culinaire française, qui l’a baptisé selon la tradition maritime.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 64 847 milles parcourus (120 097 km)
- 195 escales
- 58,7 % du temps en mer