Caractéristiques techniques du Queen Victoria
Queen Victoria · Cunard · classe Paquebot transatlantique
Le Queen Victoria est un navire de croisière de la compagnie Cunard, mis en service en 2007 par le chantier naval Fincantieri (Marghera, Italie). Il mesure 293 mètres pour une jauge brute de 90 049 tonneaux et embarque 2 074 passagers servis par 900 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.
- 2 074 passagers
- 1 037 cabines
- 900 membres d’équipage
- 12 ponts
- 90 049 tonneaux (jauge)
- 293 mètres
Carte d'identité du Queen Victoria
| Nom du navire | Queen Victoria | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Cunard | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Paquebot transatlantique | |
| Navires jumeaux | Queen Elizabeth | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9320556 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bermudes | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | Lloyd's Register | |
| ArmateurLe propriétaire. | Carnival Corporation & PLC |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Queen Victoria | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 293,0 m | 314 m |
| Largeur | 32,0 m | 36,0 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 90 049 UMS | 110 620 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Queen Victoria | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique avec pods de propulsion azimutale | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 24,0 nœuds (44 km/h) | 25,0 nœuds |
Capacité d'accueil et vie à bord
| Caractéristique | Queen Victoria | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 2 074 | 2 469 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 2 489 | — |
| Équipage | 900 | 1 070 |
| Ponts | 12 | 14 |
| Ponts avec cabines | 7 | — |
| Cabines | 1 037 | 1 210 |
| Cabines PMRAccessibles aux personnes à mobilité réduite. | 20 | — |
| RestaurantsVoir la rubrique dédiée pour le détail des tables. | 7 | — |
| Bars et salons | 13 | — |
| Piscines | 3 | — |
Le confort à bord, mesuré
Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.
L'espace vital par passager
8,3/10 Très spacieux
90 049 tonneaux ÷ 2 074 passagers = 43,4 tonneaux d'espace par passager
Plus ce ratio est haut, moins on se croise : le gros du marché navigue entre 30 et 45, le premium entre 45 et 60, le luxe au-delà.
Le taux d'encadrement
7,4/10 Service attentif
2 074 passagers ÷ 900 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 2,3 passagers
Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.
Construction et histoire
Le Queen Victoria est sorti du chantier Fincantieri (Marghera, Italie) en 2007, pour un coût de construction de 310 millions d'euros. Sa marraine est HRH Camilla, Duchesse de Cornouailles (Membre de la famille royale britannique), qui l'a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2023.
Alternatives : les navires comparables
Les navires de la classe Paquebot transatlantique partagent les mêmes plans, puis viennent les jauges voisines :
| Navire | Compagnie | Année | Jauge | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Queen Victoria | Cunard | 2007 | 90 049 | 2 074 | 8,3/10 | 86 |
| Queen Mary 2 | Cunard | 2004 | 148 528 | 2 726 | 9,2/10 | 146 |
| Jewel of the Seas | Royal Caribbean | 2004 | 90 090 | 2 144 | 8,2/10 | 42 |
| Radiance of the Seas | Royal Caribbean | 2001 | 90 090 | 2 122 | 8,2/10 | 22 |
| Serenade of the Seas | Royal Caribbean | 2003 | 90 090 | 2 148 | 8,2/10 | 41 |
| Brilliance of the Seas | Royal Caribbean | 2002 | 90 090 | 2 150 | 8,2/10 | 50 |