Navire de croisière · Oceania Cruises
Croisières Oceania Insignia : 32 offres
Vous préparez votre croisière à bord de l’Oceania Insignia ? Ce navire de la flotte Oceania Cruises accueille jusqu’à 698 passagers dans ses 349 cabines. Il compte 32 itinéraires au catalogue (destinations principales : Îles britanniques & Irlande, Méditerranée & mers adjacentes et Amérique du Sud), au départ surtout de Southampton ou Miami. Ses escales les plus fréquentes : Tallinn, Warnemunde et Bornholm.
- 32 croisières au catalogue
- Dès 2 275 € par personne
- 698 passagers
- Mis en service en 1998
Cabines, restauration, vie à bord : l’Oceania Insignia est-il fait pour vous ?
- 32 croisières
- 2 275 € à partir de
- 698 passagers
- 349 cabines
- 39 destinations
- 14 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord de l’Oceania Insignia ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
32 croisières Oceania Insignia (Oceania Cruises) à partir de 2 275 € par personne, de 8 à 68 jours. Ses destinations principales : Europe du Nord & Atlantique NE, Amériques, Îles britanniques & Irlande. On embarque surtout à Southampton, Miami, Buenos Aires. Escales les plus desservies : Tallinn, Warnemunde, Bornholm, Riga.
Les croisières à bord de l’Oceania Insignia
De Venise à Barcelone via Rijeka, Split · 10 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Venise (Italie) → Barcelone (Espagne)
Rijeka (Croatie) · Split (Croatie) · Kotor (Monténégro) · Igoumenitsa (Grèce) · Gallipoli (Italie) · Catane (Italie) +2
- Venise (Italie)Embarquement
- Rijeka (Croatie)Escale
- Split (Croatie)Escale
- Kotor (Monténégro)Escale
- Igoumenitsa (Grèce)Escale
- Gallipoli (Italie)Escale
- Catane (Italie)Escale
- Naples (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
De Barcelone à Lisbonne via Palma de Majorque, Alicante · 7 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Barcelone (Espagne) → Lisbonne (Portugal)
Palma de Majorque (Espagne) · Alicante (Espagne) · Carthagène (Espagne) (Espagne) · Malaga (Espagne) · Seville (Espagne) · Portimao (Portugal)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Alicante (Espagne)Escale
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Seville (Espagne)Escale
- Portimao (Portugal)Escale
- Lisbonne (Portugal)Débarquement
De Lisbonne à Miami via Lanzarote, Las Palmas · 15 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Lisbonne (Portugal) → Miami (États-Unis)
Lanzarote (Espagne) · Las Palmas (Espagne) · Santa Cruz de la Palma (Espagne) · San Juan (Porto Rico) · Puerto Plata (République dominicaine)
- Lisbonne (Portugal)Embarquement
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Las Palmas (Espagne)Escale
- Santa Cruz de la Palma (Espagne)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Puerto Plata (République dominicaine)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
Bequia - ST. Vincent, Saint Johns, Sainte Lucie au départ de Miami · 25 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Miami (États-Unis)
Bequia - ST. Vincent (Saint-Vincent-et-les Grenadines) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Sainte Lucie (Sainte-Lucie) · Scarborough (Trinité-et-Tobago) · Santarem (Brésil) · Boca da Valeria (Brésil) +8
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Bequia - ST. Vincent (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Sainte Lucie (Sainte-Lucie)Escale
- Scarborough (Trinité-et-Tobago)Escale
- Santarem (Brésil)Escale
- Boca da Valeria (Brésil)Escale
- Manaus (Brésil)Escale
- Parintins (Brésil)Escale
- Alter do Chao (Brésil)Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Roseau (Dominique)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
De Miami à Lima via Key West, Willemstad (Curaçao) · 15 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Miami (États-Unis) → Lima
Key West (États-Unis) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Aruba (Aruba) · Santa Marta (Colombie) · Carthagène des Indes (Colombie) · Manta (Équateur) +2
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Key West (États-Unis)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Santa Marta (Colombie)Escale
- Carthagène des Indes (Colombie)Escale
- Manta (Équateur)Escale
- Guayaquil (Équateur)Escale
- Callao (Pérou)Escale
- LimaDébarquement
De Lima à Buenos Aires via General San Martin, Coquimbo · 21 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Lima (Pérou) → Buenos Aires (Argentine)
General San Martin (Pérou) · Coquimbo (Chili) · Santiago du Chili (Chili) · Puerto Montt (Chili) · Puerto Chacabuco (Chili) · Lagune San Rafael (Chili) +5
- Lima (Pérou)Embarquement
- General San Martin (Pérou)Escale
- Coquimbo (Chili)Escale
- Santiago du Chili (Chili)Escale
- Puerto Montt (Chili)Escale
- Puerto Chacabuco (Chili)Escale
- Lagune San Rafael (Chili)Escale
- Punta Arenas (Chili)Escale
- Ushuaia (Argentine)Escale
- Port Stanley (Malouines (îles))Escale
- Puerto Madryn (Argentine)Escale
- Punta del Este (Uruguay)Escale
- Buenos Aires (Argentine)Débarquement
De Buenos Aires à Valparaíso via Puerto Madryn, Port Stanley · 21 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Buenos Aires (Argentine) → Valparaíso (Chili)
Puerto Madryn (Argentine) · Port Stanley (Malouines (îles)) · Ushuaia (Argentine) · Punta Arenas (Chili) · Lagune San Rafael (Chili) · Puerto Chacabuco (Chili) +2
- Buenos Aires (Argentine)Embarquement
- Puerto Madryn (Argentine)Escale
- Port Stanley (Malouines (îles))Escale
- Ushuaia (Argentine)Escale
- Punta Arenas (Chili)Escale
- Lagune San Rafael (Chili)Escale
- Puerto Chacabuco (Chili)Escale
- Castro - Ile De Chiloe (Chili)Escale
- Puerto Montt (Chili)Escale
- Valparaíso (Chili)Débarquement
De Valparaíso à Buenos Aires via Puerto Montt, Castro - Ile De Chiloe · 21 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Valparaíso (Chili) → Buenos Aires (Argentine)
Puerto Montt (Chili) · Castro - Ile De Chiloe (Chili) · Puerto Chacabuco (Chili) · Lagune San Rafael (Chili) · Punta Arenas (Chili) · Ushuaia (Argentine) +2
- Valparaíso (Chili)Embarquement
- Puerto Montt (Chili)Escale
- Castro - Ile De Chiloe (Chili)Escale
- Puerto Chacabuco (Chili)Escale
- Lagune San Rafael (Chili)Escale
- Punta Arenas (Chili)Escale
- Ushuaia (Argentine)Escale
- Port Stanley (Malouines (îles))Escale
- Puerto Madryn (Argentine)Escale
- Buenos Aires (Argentine)Débarquement
De Valparaíso à Rio de Janeiro via Puerto Montt, Castro - Ile De Chiloe · 33 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Valparaíso (Chili) → Rio de Janeiro (Brésil)
Puerto Montt (Chili) · Castro - Ile De Chiloe (Chili) · Puerto Chacabuco (Chili) · Lagune San Rafael (Chili) · Punta Arenas (Chili) · Ushuaia (Argentine) +12
- Valparaíso (Chili)Embarquement
- Puerto Montt (Chili)Escale
- Castro - Ile De Chiloe (Chili)Escale
- Puerto Chacabuco (Chili)Escale
- Lagune San Rafael (Chili)Escale
- Punta Arenas (Chili)Escale
- Ushuaia (Argentine)Escale
- Port Stanley (Malouines (îles))Escale
- Puerto Madryn (Argentine)Escale
- Buenos Aires (Argentine)Escale
- Montevideo (Uruguay)Escale
- Punta del Este (Uruguay)Escale
- Rio Grande do Sul (Brésil)Escale
- Florianopolis (Brésil)Escale
- Itajai (Brésil)Escale
- Sao Paulo (Brésil)Escale
- Parati (Brésil)Escale
- Ilha Grande (Brésil)Escale
- Buzios (Brésil)Escale
- Rio de Janeiro (Brésil)Débarquement
De Buenos Aires à Rio de Janeiro via Montevideo, Punta del Este · 12 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Buenos Aires (Argentine) → Rio de Janeiro (Brésil)
Montevideo (Uruguay) · Punta del Este (Uruguay) · Rio Grande do Sul (Brésil) · Florianopolis (Brésil) · Itajai (Brésil) · Sao Paulo (Brésil) +3
- Buenos Aires (Argentine)Embarquement
- Montevideo (Uruguay)Escale
- Punta del Este (Uruguay)Escale
- Rio Grande do Sul (Brésil)Escale
- Florianopolis (Brésil)Escale
- Itajai (Brésil)Escale
- Sao Paulo (Brésil)Escale
- Parati (Brésil)Escale
- Ilha Grande (Brésil)Escale
- Buzios (Brésil)Escale
- Rio de Janeiro (Brésil)Débarquement
De Buenos Aires à Miami via Montevideo, Punta del Este · 33 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Buenos Aires (Argentine) → Miami (États-Unis)
Montevideo (Uruguay) · Punta del Este (Uruguay) · Rio Grande do Sul (Brésil) · Florianopolis (Brésil) · Itajai (Brésil) · Sao Paulo (Brésil) +12
- Buenos Aires (Argentine)Embarquement
- Montevideo (Uruguay)Escale
- Punta del Este (Uruguay)Escale
- Rio Grande do Sul (Brésil)Escale
- Florianopolis (Brésil)Escale
- Itajai (Brésil)Escale
- Sao Paulo (Brésil)Escale
- Parati (Brésil)Escale
- Ilha Grande (Brésil)Escale
- Buzios (Brésil)Escale
- Rio de Janeiro (Brésil)Escale
- Alter do Chao (Brésil)Escale
- Boca da Valeria (Brésil)Escale
- Manaus (Brésil)Escale
- Parintins (Brésil)Escale
- Santarem (Brésil)Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
De Rio de Janeiro à Miami via Alter do Chao, Boca da Valeria · 21 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Rio de Janeiro (Brésil) → Miami (États-Unis)
Alter do Chao (Brésil) · Boca da Valeria (Brésil) · Manaus (Brésil) · Parintins (Brésil) · Santarem (Brésil) · Bridgetown (Barbade) +2
- Rio de Janeiro (Brésil)Embarquement
- Alter do Chao (Brésil)Escale
- Boca da Valeria (Brésil)Escale
- Manaus (Brésil)Escale
- Parintins (Brésil)Escale
- Santarem (Brésil)Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
De Miami à Lisbonne via King s Wharf, Santa Cruz de la Palma · 15 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Miami (États-Unis) → Lisbonne (Portugal)
King s Wharf (Bermudes) · Santa Cruz de la Palma (Espagne) · Lanzarote (Espagne) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · Funchal (Portugal)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- King s Wharf (Bermudes)Escale
- Santa Cruz de la Palma (Espagne)Escale
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Lisbonne (Portugal)Débarquement
De Miami à Southampton via King s Wharf, Santa Cruz de la Palma · 25 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Miami (États-Unis) → Southampton (Royaume-Uni)
King s Wharf (Bermudes) · Santa Cruz de la Palma (Espagne) · Lanzarote (Espagne) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · Funchal (Portugal) · Lisbonne (Portugal) +7
- Miami (États-Unis)Embarquement
- King s Wharf (Bermudes)Escale
- Santa Cruz de la Palma (Espagne)Escale
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Lisbonne (Portugal)Escale
- Porto (Portugal)Escale
- La Corogne (Espagne)Escale
- Bilbao (Espagne)Escale
- Biarritz (France)Escale
- Bordeaux (France)Escale
- St. Malo (France)Escale
- St. Peter Port (Royaume-Uni)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
De Miami à Southampton via King s Wharf, Santa Cruz de la Palma · 37 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Miami (États-Unis) → Southampton (Royaume-Uni)
King s Wharf (Bermudes) · Santa Cruz de la Palma (Espagne) · Lanzarote (Espagne) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · Funchal (Portugal) · Lisbonne (Portugal) +16
- Miami (États-Unis)Embarquement
- King s Wharf (Bermudes)Escale
- Santa Cruz de la Palma (Espagne)Escale
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Lisbonne (Portugal)Escale
- Porto (Portugal)Escale
- La Corogne (Espagne)Escale
- Bilbao (Espagne)Escale
- Biarritz (France)Escale
- Bordeaux (France)Escale
- St. Malo (France)Escale
- St. Peter Port (Royaume-Uni)Escale
- Newcastle (AU) (Australie)Escale
- Leith - Edimbourg (Royaume-Uni)Escale
- Invergordon (Royaume-Uni)Escale
- Glasgow (Royaume-Uni)Escale
- Belfast (Royaume-Uni)Escale
- Dublin (Irlande)Escale
- Holyhead (Royaume-Uni)Escale
- Waterford (Irlande)Escale
- Fowey (Royaume-Uni)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
De Lisbonne à Southampton via Porto, La Corogne · 10 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Lisbonne (Portugal) → Southampton (Royaume-Uni)
Porto (Portugal) · La Corogne (Espagne) · Bilbao (Espagne) · Biarritz (France) · Bordeaux (France) · St. Malo (France) +1
- Lisbonne (Portugal)Embarquement
- Porto (Portugal)Escale
- La Corogne (Espagne)Escale
- Bilbao (Espagne)Escale
- Biarritz (France)Escale
- Bordeaux (France)Escale
- St. Malo (France)Escale
- St. Peter Port (Royaume-Uni)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Newcastle (AU), Leith - Edimbourg, Invergordon au départ de Southampton · 12 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Newcastle (AU) (Australie) · Leith - Edimbourg (Royaume-Uni) · Invergordon (Royaume-Uni) · Glasgow (Royaume-Uni) · Belfast (Royaume-Uni) · Dublin (Irlande) +3
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Newcastle (AU) (Australie)Escale
- Leith - Edimbourg (Royaume-Uni)Escale
- Invergordon (Royaume-Uni)Escale
- Glasgow (Royaume-Uni)Escale
- Belfast (Royaume-Uni)Escale
- Dublin (Irlande)Escale
- Holyhead (Royaume-Uni)Escale
- Waterford (Irlande)Escale
- Fowey (Royaume-Uni)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Leith - Edimbourg, Aberdeen, Fowey au départ de Southampton · 11 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Leith - Edimbourg (Royaume-Uni) · Aberdeen (Royaume-Uni) · Fowey (Royaume-Uni) · Stornoway (Royaume-Uni) · Killybegs (Irlande) · Belfast (Royaume-Uni) +3
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Leith - Edimbourg (Royaume-Uni)Escale
- Aberdeen (Royaume-Uni)Escale
- Fowey (Royaume-Uni)Escale
- Stornoway (Royaume-Uni)Escale
- Killybegs (Irlande)Escale
- Belfast (Royaume-Uni)Escale
- Dun Laoghaire (Irlande)Escale
- Cork (Irlande)Escale
- Dartmouth (Royaume-Uni)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
De Southampton à Stockholm via Leith - Edimbourg, Aberdeen · 25 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Southampton (Royaume-Uni) → Stockholm (Suède)
Leith - Edimbourg (Royaume-Uni) · Aberdeen (Royaume-Uni) · Fowey (Royaume-Uni) · Stornoway (Royaume-Uni) · Killybegs (Irlande) · Belfast (Royaume-Uni) +14
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Leith - Edimbourg (Royaume-Uni)Escale
- Aberdeen (Royaume-Uni)Escale
- Fowey (Royaume-Uni)Escale
- Stornoway (Royaume-Uni)Escale
- Killybegs (Irlande)Escale
- Belfast (Royaume-Uni)Escale
- Dun Laoghaire (Irlande)Escale
- Cork (Irlande)Escale
- Dartmouth (Royaume-Uni)Escale
- Calais (France)Escale
- Ijmuiden (Amsterdam) (Pays-Bas)Escale
- Canal de Kiel (Allemagne)Escale
- Warnemunde (Allemagne)Escale
- Szczecin (Pologne)Escale
- Bornholm (Danemark)Escale
- Klaipeda (Lituanie)Escale
- Liepaja (Lettonie)Escale
- Riga (Lettonie)Escale
- Kotka (Finlande)Escale
- Tallinn (Estonie)Escale
- Stockholm (Suède)Débarquement
De Southampton à Stockholm via Calais, Ijmuiden (Amsterdam) · 14 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Southampton (Royaume-Uni) → Stockholm (Suède)
Calais (France) · Ijmuiden (Amsterdam) (Pays-Bas) · Canal de Kiel (Allemagne) · Warnemunde (Allemagne) · Szczecin (Pologne) · Bornholm (Danemark) +5
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Calais (France)Escale
- Ijmuiden (Amsterdam) (Pays-Bas)Escale
- Canal de Kiel (Allemagne)Escale
- Warnemunde (Allemagne)Escale
- Szczecin (Pologne)Escale
- Bornholm (Danemark)Escale
- Klaipeda (Lituanie)Escale
- Liepaja (Lettonie)Escale
- Riga (Lettonie)Escale
- Kotka (Finlande)Escale
- Tallinn (Estonie)Escale
- Stockholm (Suède)Débarquement
De Stockholm à Copenhague via Helsinki, Tallinn · 11 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Stockholm (Suède) → Copenhague (Danemark)
Helsinki (Finlande) · Tallinn (Estonie) · Riga (Lettonie) · Gdansk (Pologne) · Karlskrona (Suède) · Szczecin (Pologne) +3
- Stockholm (Suède)Embarquement
- Helsinki (Finlande)Escale
- Tallinn (Estonie)Escale
- Riga (Lettonie)Escale
- Gdansk (Pologne)Escale
- Karlskrona (Suède)Escale
- Szczecin (Pologne)Escale
- Warnemunde (Allemagne)Escale
- KalundborgEscale
- Canal de Kiel (Allemagne)Escale
- Copenhague (Danemark)Débarquement
De Stockholm à Reykjavik via Helsinki, Tallinn · 24 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Stockholm (Suède) → Reykjavik (Islande)
Helsinki (Finlande) · Tallinn (Estonie) · Riga (Lettonie) · Gdansk (Pologne) · Karlskrona (Suède) · Szczecin (Pologne) +13
- Stockholm (Suède)Embarquement
- Helsinki (Finlande)Escale
- Tallinn (Estonie)Escale
- Riga (Lettonie)Escale
- Gdansk (Pologne)Escale
- Karlskrona (Suède)Escale
- Szczecin (Pologne)Escale
- Warnemunde (Allemagne)Escale
- KalundborgEscale
- Canal de Kiel (Allemagne)Escale
- Copenhague (Danemark)Escale
- Maloy (Norvège)Escale
- Trondheim (Norvège)Escale
- Leknes (Norvège)Escale
- Harstad (Norvège)Escale
- Hammerfest (Norvège)Escale
- Cap Nord (Norvège)Escale
- Alta (Norvège)Escale
- TorbayEscale
- Isafjordhur (Islande)Escale
- Reykjavik (Islande)Débarquement
De Copenhague à Reykjavik via Maloy, Trondheim · 13 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Copenhague (Danemark) → Reykjavik (Islande)
Maloy (Norvège) · Trondheim (Norvège) · Leknes (Norvège) · Harstad (Norvège) · Hammerfest (Norvège) · Cap Nord (Norvège) +3
- Copenhague (Danemark)Embarquement
- Maloy (Norvège)Escale
- Trondheim (Norvège)Escale
- Leknes (Norvège)Escale
- Harstad (Norvège)Escale
- Hammerfest (Norvège)Escale
- Cap Nord (Norvège)Escale
- Alta (Norvège)Escale
- TorbayEscale
- Isafjordhur (Islande)Escale
- Reykjavik (Islande)Débarquement
Heimaey, Torshavn - Iles Feroe, Djupivogur au départ de Reykjavik · 10 nuits
À bord de l’Oceania Insignia
Le navire en détail
- Construction 1998 28 ans
- Dernière rénovation 2022
- Capacité 698 à 803 passagers
- Ponts 11
- Longueur 181 m
- Service à bord 1,9 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,3/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Reykjavik (Islande)
Heimaey (Islande) · Torshavn - Iles Feroe (Féroé (îles)) · Djupivogur (Islande) · Seydisfjordhur (Islande) · Siglufjordur - Islande (Islande) · Akureyri (Islande) +2
- Reykjavik (Islande)Embarquement
- Heimaey (Islande)Escale
- Torshavn - Iles Feroe (Féroé (îles))Escale
- Djupivogur (Islande)Escale
- Seydisfjordhur (Islande)Escale
- Siglufjordur - Islande (Islande)Escale
- Akureyri (Islande)Escale
- Isafjordhur (Islande)Escale
- Grundarfjordur (Islande)Escale
- Reykjavik (Islande)Retour au port
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord de l’Oceania Insignia
Îles de l'Atlantique
Oceania Insignia
16 jours / 15 nuits · départ de Miami
dès 2 275 €/pers
Au catalogue du lundi 19 octobre 2026, la croisière la moins chère à bord de l’Oceania Insignia est une croisière de 16 jours / 15 nuits (destination : Îles de l'Atlantique), proposée par Oceania Cruises à partir de 2 275 € par personne en cabine vue mer. L’embarquement se fait à Miami (États-Unis) le vendredi 9 avril 2027, et le débarquement à Lisbonne (aller simple). Pour rejoindre le port, l’aéroport le plus proche est l’aéroport international de Miami (MIA), une douzaine de kilomètres : 20 à 25 minutes en taxi, au compteur, sans forfait depuis 2022, avec une course minimale de 15 $. L’itinéraire compte 5 escales : Royal Naval Dockyard, Santa Cruz de la Palma, Lanzarote, Santa Cruz de Tenerife, Funchal. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 3 049 €, cabine vue mer dès 2 275 €, cabine balcon dès 2 860 €, suite dès 3 965 €, soit environ 152 € par nuit pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Boissons sans alcool illimitées, Tous les restaurants inclus. Cet itinéraire n’est proposé que sur cette date de départ.
- Navire
- Oceania Insignia
- Compagnie
- Oceania Cruises
- Durée
- 16 jours / 15 nuits
- Destination
- Îles de l'Atlantique
- Port d’embarquement
- Miami, États-Unis
- Port de débarquement
- Lisbonne
- Date de départ
- vendredi 9 avril 2027
- Escales
- Royal Naval Dockyard, Santa Cruz de la Palma, Lanzarote, Santa Cruz de Tenerife, Funchal
- Aéroport d’embarquement
- L’aéroport international de Miami (MIA), une douzaine de kilomètres : 20 à 25 minutes en taxi, au compteur, sans forfait depuis 2022, avec une course minimale de 15 $
- Prix le plus bas
- 2 275 € par personne (cabine vue mer)
- Prix par nuit
- environ 152 €
- Avantages
- Pension complète, Boissons sans alcool illimitées, Tous les restaurants inclus
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Itinéraires
Les itinéraires de l’Oceania Insignia et sa position en direct
L’Oceania Insignia dessert 172 escales dans 49 pays, au départ de 14 ports d’embarquement, et il est le seul navire du comparateur à accoster dans 6 d’entre elles.
Où se trouve l’Oceania Insignia en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9156462 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus l’Oceania Insignia y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
Ses escales exclusives
Aucun autre navire du comparateur n’accoste dans ces escales : c’est un itinéraire qu’on ne trouve qu’à bord de l’Oceania Insignia.
- Kalundborg
- Lagune San Rafael Chili
- Florianopolis Brésil
- Calais France
- Cythère Grèce
- Malmo Suède
Fiche technique
Caractéristiques techniques de l’Oceania Insignia
L’Oceania Insignia est un navire de croisière de la compagnie Oceania Cruises, mis en service en 1998 par le chantier naval Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire, France). Il mesure 181 mètres pour une jauge brute de 30 277 tonneaux et embarque 698 passagers servis par 372 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Oceania Insignia | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Oceania Cruises | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Renaissance / Classe R | |
| Navires jumeaux | Azamara Journey, Azamara Quest, Azamara Pursuit, Azamara Onward, Oceania Sirena, Oceania Nautica, Oceania Regatta | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9156462 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Îles Marshall | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | Lloyd's Register | |
| ArmateurLe propriétaire. | Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (via NCL BAHAMAS LTD) | |
| Gestionnaire technique | NCL Bahamas Ltd |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Oceania Insignia | Moyenne de la flotte (8 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 181,0 m | 210 m |
| Largeur | 25,5 m | 29,8 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 6,0 m | 6,5 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 6,0 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 30 277 UMS | 48 635 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 11 481 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 2 948 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Oceania Insignia | Moyenne de la flotte (8 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | 4 moteurs diesel Wärtsilä 12V32, puissance totale de 13,5 MW (18 104 ch) | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Wärtsilä Nsd Finland Oy | — |
| Modèle de moteur | 12V32 | — |
| Carburant | MGO, HFO | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 13 500 kW (18 360 ch) | 23 000 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 20,0 nœuds (37 km/h) | 20,5 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Oceania Insignia | Moyenne de la flotte (8 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 698 | 968 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 803 | — |
| Équipage | 372 | 586 |
| Ponts | 11 | 13 |
| Ponts avec cabines | 5 | — |
| Cabines | 349 | 485 |
Construction et histoire
L’Oceania Insignia est sorti du chantier Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire, France) en 1998, pour un coût de construction de 225 millions d’euros. Sa marraine est Virginia Watters, épouse du président fondateur d’Oceania Cruises, Joe Watters, qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2022. Il a aussi navigué sous d’autres noms : R One, Columbus 2.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 87 803 milles parcourus (162 611 km)
- 145 escales
- 68,8 % du temps en mer
Ce que les chiffres de l’Oceania Insignia changent pour vous
-
+ 15 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit moins que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).
803 passagers au maximum contre 698 en occupation double
-
66 % des cabines ont un balcon
Le balcon est ici la norme : il reste accessible en prix, et les intérieures sont rares. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 66 %).
cabines avec balcon ÷ cabines du tableau ci-dessous
-
15 m² pour la plus petite cabine
C’est la surface à attendre au prix d’appel. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).
la plus petite surface du tableau des cabines : Cabine vue mer
-
69 % du temps passé en navigation
Un rythme équilibré entre escales et journées en mer. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 145 escales dans l’année
-
4 ans depuis la dernière rénovation
Un navire de 28 ans, rafraîchi il y a 4 ans : regardez les avis récents sur l’état des cabines.
mis en service en 1998, rénové en 2022
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Oceania Insignia | 1998 | 698 | 8,3/10 | 32 |
| Oceania Nautica même classe | 2000 | 698 | 8,3/10 | 26 |
| Oceania Regatta même classe | 1998 | 698 | 8,3/10 | 0 |
| Oceania Sirena même classe | 1999 | 698 | 8,3/10 | 50 |