Navire de croisière · Norwegian Cruise Line
Croisières Norwegian Prima : 55 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Norwegian Prima ? Navire emblématique de la compagnie Norwegian Cruise Line, il accueille jusqu’à 3 215 passagers dans ses 1 646 cabines. Au départ de San Juan ou Southampton, retrouvez l’ensemble des 55 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Antilles / Petites Antilles, Mer du Nord / Bénélux-Germanie, Norvège), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 55 croisières au catalogue
- Dès 270 € par personne
- 3 215 passagers
- Mis en service en 2022
Cabines, restauration, vie à bord : le Norwegian Prima est-il fait pour vous ?
- 55 croisières
- 270 € à partir de
- 3 215 passagers
- 1 646 cabines
- 28 destinations
- 10 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Norwegian Prima ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
55 croisières Norwegian Prima (Norwegian Cruise Line) à partir de 270 € par personne, de 3 à 17 jours. Ses destinations principales : Amériques, Caraïbes, Antilles / Petites Antilles. On embarque surtout à San Juan, Southampton, Reykjavik. Escales les plus desservies : Saint thomas, Tortola, Saint-Martin (Philipsburg), Bridgetown.
Le Norwegian Prima en 61 photos
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Norwegian Prima
États-Unis, République Dominicaine, Royaume-Uni, Bahamas
7 jours au départ de Orlando
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Orlando (États-Unis)
Puerto Plata (République dominicaine) · Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Great Stirrup Cay (Bahamas)
- Orlando (États-Unis)Embarquement
- Puerto Plata (République dominicaine)Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Great Stirrup Cay (Bahamas)Escale
- Orlando (États-Unis)Retour au port
Norwegian Prima
États-Unis, Bahamas, Jamaïque, Caïmans (Îles), Mexique
7 jours au départ de Orlando
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Orlando (États-Unis)
Great Stirrup Cay (Bahamas) · Falmouth (Jamaïque) · Georgetown Caimans (Caïmans (îles)) · Cozumel (Mexique)
- Orlando (États-Unis)Embarquement
- Great Stirrup Cay (Bahamas)Escale
- Falmouth (Jamaïque)Escale
- Georgetown Caimans (Caïmans (îles))Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Orlando (États-Unis)Retour au port
Norwegian Prima
États-Unis, Bahamas
4 jours au départ de Orlando
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour Orlando (États-Unis)
Great Stirrup Cay (Bahamas) · Nassau (Bahamas)
- Orlando (États-Unis)Embarquement
- Great Stirrup Cay (Bahamas)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Orlando (États-Unis)Retour au port
Norwegian Prima
États-Unis, République Dominicaine, Porto Rico
3 jours · Orlando → San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Orlando (États-Unis) → San Juan (Porto Rico)
Puerto Plata (République dominicaine)
- Orlando (États-Unis)Embarquement
- Puerto Plata (République dominicaine)Escale
- San Juan (Porto Rico)Débarquement
Norwegian Prima
Porto Rico, Royaume-Uni, Antigua-et-Barbuda, Barbade, France, Pays-Bas, États-Unis
7 jours au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Antigua (Antigua-et-Barbuda) · Bridgetown (Barbade) · Basse-Terre (Guadeloupe) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint thomas (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Antigua (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Basse-Terre (Guadeloupe)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Norwegian Prima
Porto Rico, Royaume-Uni, France, Barbade, Sainte-Lucie, Pays-Bas, États-Unis
7 jours au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Basse-Terre (Guadeloupe) · Bridgetown (Barbade) · Castries (Sainte-Lucie) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint thomas (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Basse-Terre (Guadeloupe)Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Castries (Sainte-Lucie)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Norwegian Prima
Porto Rico, Pays-Bas, Sainte-Lucie, Barbade, France, États-Unis, Royaume-Uni
7 jours au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Castries (Sainte-Lucie) · Bridgetown (Barbade) · Basse-Terre (Guadeloupe) · Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Castries (Sainte-Lucie)Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Basse-Terre (Guadeloupe)Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Norwegian Prima
Porto Rico, Pays-Bas, France, Barbade, Sainte-Lucie, Royaume-Uni, États-Unis
7 jours au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Basse-Terre (Guadeloupe) · Bridgetown (Barbade) · Castries (Sainte-Lucie) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Saint thomas (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Basse-Terre (Guadeloupe)Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Castries (Sainte-Lucie)Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Norwegian Prima
7 jours au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Oranjestad (Aruba) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Oranjestad (Aruba)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Norwegian Prima
Porto Rico, Pays-Bas, France, Barbade, Sainte-Lucie, États-Unis, Royaume-Uni
7 jours au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Basse-Terre (Guadeloupe) · Bridgetown (Barbade) · Castries (Sainte-Lucie) · Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Basse-Terre (Guadeloupe)Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Castries (Sainte-Lucie)Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Norwegian Prima
Porto Rico, États-Unis, Royaume-Uni, Aruba
7 jours au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Oranjestad (Aruba) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao)
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Oranjestad (Aruba)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Norwegian Prima
7 jours au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Bridgetown (Barbade) · Castries (Sainte-Lucie) · Basse-Terre (Guadeloupe) · Saint thomas (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Castries (Sainte-Lucie)Escale
- Basse-Terre (Guadeloupe)Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Norwegian Prima
7 jours au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Kralendijk (Bonaire) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Kralendijk (Bonaire)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Norwegian Prima
7 jours au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint thomas (Vierges (îles)) · Tortola (Vierges britanniques (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Norwegian Prima
Porto Rico, Royaume-Uni, Barbade, France, Pays-Bas, États-Unis
7 jours au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Bridgetown (Barbade) · Basse-Terre (Guadeloupe) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint thomas (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Basse-Terre (Guadeloupe)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Norwegian Prima
7 jours au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Roseau (Dominique) · Bridgetown (Barbade) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint thomas (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Roseau (Dominique)Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Norwegian Prima
Porto Rico, Royaume-Uni, États-Unis, Aruba
7 jours au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Saint thomas (Vierges (îles)) · Oranjestad (Aruba) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao)
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Oranjestad (Aruba)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Norwegian Prima
Porto Rico, Royaume-Uni, États-Unis, Aruba
7 jours au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Saint thomas (Vierges (îles)) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Oranjestad (Aruba)
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Oranjestad (Aruba)Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Norwegian Prima
Porto Rico, Royaume-Uni, France, Barbade, Pays-Bas, États-Unis
7 jours au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Basse-Terre (Guadeloupe) · Bridgetown (Barbade) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Saint thomas (Vierges (îles))
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Basse-Terre (Guadeloupe)Escale
- Bridgetown (Barbade)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Norwegian Prima
7 jours au départ de San Juan
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
Aller-retour San Juan (Porto Rico)
Tortola (Vierges britanniques (îles)) · Saint thomas (Vierges (îles)) · Castries (Sainte-Lucie) · Oranjestad (Aruba)
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Tortola (Vierges britanniques (îles))Escale
- Saint thomas (Vierges (îles))Escale
- Castries (Sainte-Lucie)Escale
- Oranjestad (Aruba)Escale
- San Juan (Porto Rico)Retour au port
Norwegian Prima
17 jours · San Juan → Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
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San Juan (Porto Rico) → Civitavecchia - Rome (Italie)
Ponta Delgada (Portugal) · Funchal (Portugal) · Melilla (Espagne) · Motril (Espagne) · Ibiza (Espagne) · Palma de Majorque (Espagne) +3
- San Juan (Porto Rico)Embarquement
- Ponta Delgada (Portugal)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Melilla (Espagne)Escale
- Motril (Espagne)Escale
- Ibiza (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Marseille (France)Escale
- Villefranche (Nice) (France)Escale
- Livourne (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Débarquement
Norwegian Prima
3 jours · Civitavecchia - Rome → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
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Civitavecchia - Rome (Italie) → Barcelone (Espagne)
Palma de Majorque (Espagne)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Norwegian Prima
13 jours · Civitavecchia - Rome → Ravenne
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Civitavecchia - Rome (Italie) → Ravenne (Italie)
Palma de Majorque (Espagne) · Barcelone (Espagne) · Villefranche (Nice) (France) · Livourne (Italie) · Salerne (Italie) · Messine (Italie) +4
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Villefranche (Nice) (France)Escale
- Livourne (Italie)Escale
- Salerne (Italie)Escale
- Messine (Italie)Escale
- Corfou (Grèce)Escale
- Bar (Monténégro)Escale
- Dubrovnik (Croatie)Escale
- Split (Croatie)Escale
- Ravenne (Italie)Débarquement
Norwegian Prima
10 jours · Ravenne → Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2022 4 ans
- Capacité 3 215 à 3 950 passagers
- Ponts 20
- Longueur 293 m
- Restaurants 35
- Service à bord 2,3 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,5/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Animations à bord exclusives
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
Ravenne (Italie) → Civitavecchia - Rome (Italie)
Dubrovnik (Croatie) · Bar (Monténégro) · Salerne (Italie) · Livourne (Italie) · Toulon (France) · Palma de Majorque (Espagne) +1
- Ravenne (Italie)Embarquement
- Dubrovnik (Croatie)Escale
- Bar (Monténégro)Escale
- Salerne (Italie)Escale
- Livourne (Italie)Escale
- Toulon (France)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Débarquement
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La croisière la moins chère à bord du Norwegian Prima
Méditerranée & mers adjacentes
Norwegian Prima
3 jours · départ de Civitavecchia - Rome
dès 270 €/pers
Au catalogue du dimanche 27 septembre 2026, la croisière la moins chère à bord du Norwegian Prima est une croisière de 3 jours (destination : Méditerranée & mers adjacentes), proposée par Norwegian Cruise Line à partir de 270 € par personne en cabine intérieure. L’embarquement se fait à Civitavecchia - Rome (Italie) le mardi 4 mai 2027, et le débarquement à Barcelone (aller simple). L’itinéraire compte 1 escale : Palma de Majorque. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 270 €, cabine vue mer dès 315 €, cabine balcon dès 415 €, suite dès 590 €, soit environ 90 € par jour pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Animations à bord exclusives. Cet itinéraire n’est proposé que sur cette date de départ.
- Navire
- Norwegian Prima
- Compagnie
- Norwegian Cruise Line
- Durée
- 3 jours
- Destination
- Méditerranée & mers adjacentes
- Port d’embarquement
- Civitavecchia - Rome, Italie
- Port de débarquement
- Barcelone
- Date de départ
- mardi 4 mai 2027
- Escales
- Palma de Majorque
- Prix le plus bas
- 270 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par jour
- environ 90 €
- Avantages
- Pension complète, Animations à bord exclusives
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Itinéraires
Les itinéraires du Norwegian Prima et sa position en direct
Le Norwegian Prima dessert 75 escales dans 43 pays, au départ de 10 ports d’embarquement.
Où se trouve le Norwegian Prima en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9823986 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Norwegian Prima y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Norwegian Prima
Le Norwegian Prima est un navire de croisière de la compagnie Norwegian Cruise Line, mis en service en 2022 par le chantier naval Fincantieri (Marghera, Italie). Il mesure 293 mètres pour une jauge brute de 143 535 tonneaux et embarque 3 215 passagers servis par 1 388 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Norwegian Prima | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Norwegian Cruise Line | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | NCL PRIMA-LEONARDO | |
| Navires jumeaux | Norwegian Viva, Norwegian Aqua, Norwegian Luna, NCL 2026, NCL 2027 | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9823986 | |
| Indicatif d’appel | C6FB3 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bahamas | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | Lloyd's Register | |
| ArmateurLe propriétaire. | Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (NCLH) | |
| Gestionnaire technique | NCL (Bahamas) Ltd. |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Norwegian Prima | Moyenne de la flotte (21 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 293,0 m | 303 m |
| Largeur | 40,5 m | 39,6 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 8,7 m | 8,6 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 143 535 UMS | 122 964 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 112 862 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 9 547 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Norwegian Prima | Moyenne de la flotte (21 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Moteurs Diesel-électriques Wartsila | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Wärtsilä | — |
| Modèle de moteur | 12V46 | — |
| Carburant | MGO, HFO | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 22,0 nœuds (41 km/h) | 23,0 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Norwegian Prima | Moyenne de la flotte (21 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 3 215 | 3 058 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 3 950 | — |
| Équipage | 1 388 | 1 311 |
| Ponts | 20 | 17 |
| Ponts avec cabines | 9 | — |
| Cabines | 1 646 | 1 540 |
| Restaurants | 35 | — |
Construction et histoire
Le Norwegian Prima est sorti du chantier Fincantieri (Marghera, Italie) en 2022, pour un coût de construction de 730 millions d’euros. Sa marraine est Katy Perry, chanteuse, compositrice et actrice américaine, qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Il a aussi navigué sous d’autres noms : Fincantieri Venice 6298.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 99 864 milles parcourus (184 948 km)
- 197 escales
- 69,2 % du temps en mer