Navire de croisière · Ponant
Croisières Le Soleal : 46 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Soleal ? Navire emblématique de la compagnie Ponant, il accueille jusqu’à 224 passagers dans ses 132 cabines. Au départ de Manille ou Pusan, retrouvez l’ensemble des 46 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Asie du Sud-Est, Extrême-Orient, Australie & Nouvelle-Zélande), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 46 croisières au catalogue
- Dès 1 340 € par personne
- 224 passagers
- Mis en service en 2013
Cabines, restauration, vie à bord : le Soleal est-il fait pour vous ?
- 46 croisières
- 1 340 € à partir de
- 224 passagers
- 132 cabines
- 9 destinations
- 16 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Soleal ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
46 croisières Le Soleal (Ponant) à partir de 1 340 € par personne, de 3 à 35 jours. Ses destinations principales : Asie, Océan Indien & Moyen-Orient, Asie du Sud-Est, Extrême-Orient. On embarque surtout à Manille, Pusan, Osaka. Escales les plus desservies : Beppu, Busan, Hiroshima, Hundred Island.
Le Soleal navigue dans la flotte Ponant : découvrir la flotte et les offres Ponant.
Le Soleal appareille surtout de Manille (8), d'Osaka (5) et de Darwin (4 croisières) : le guide d’embarquement de chaque port dit où accoste le navire, comment rejoindre le terminal et où se garer.
Le Soleal
Odyssée en Nouvelle-Guinée
16 jours · Darwin → Cairns
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 10 escales
- 3 pays
Darwin (Australie) → Cairns (Australie)
Kei Islands (Indonésie) · Triton Bay (Indonésie) · Mommon Waterfall · Cenderawasih Bay · Jayapura (Indonésie) · kopar village (Papouasie-Nouvelle-Guinée) +4
- Darwin (Australie)Embarquement
- Kei Islands (Indonésie)Escale
- Triton Bay (Indonésie)Escale
- Mommon WaterfallEscale
- Cenderawasih BayEscale
- Jayapura (Indonésie)Escale
- kopar village (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Madang (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Tami Island (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Tufi (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Alotau (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Cairns (Australie)Débarquement
Le Soleal
Odyssée en Nouvelle-Guinée
16 jours · Cairns → Darwin
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 10 escales
- 3 pays
Cairns (Australie) → Darwin (Australie)
Alotau (Papouasie-Nouvelle-Guinée) · Tufi (Papouasie-Nouvelle-Guinée) · Tami Island (Papouasie-Nouvelle-Guinée) · Madang (Papouasie-Nouvelle-Guinée) · kopar village (Papouasie-Nouvelle-Guinée) · Jayapura (Indonésie) +4
- Cairns (Australie)Embarquement
- Alotau (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Tufi (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Tami Island (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Madang (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- kopar village (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Jayapura (Indonésie)Escale
- Cenderawasih BayEscale
- Mommon WaterfallEscale
- Triton Bay (Indonésie)Escale
- Kei Islands (Indonésie)Escale
- Darwin (Australie)Débarquement
Le Soleal
14 jours · Darwin → Bali
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 11 escales
- 2 pays
Darwin (Australie) → Bali (Indonésie)
Dili (Indonésie) · Baucau · Banda Neira (Indonésie) · Mommon Waterfall · Triton Bay (Indonésie) · Kei Islands (Indonésie) +5
- Darwin (Australie)Embarquement
- Dili (Indonésie)Escale
- BaucauEscale
- Banda Neira (Indonésie)Escale
- Mommon WaterfallEscale
- Triton Bay (Indonésie)Escale
- Kei Islands (Indonésie)Escale
- Barat Daya IslandEscale
- Kalabahi (Indonésie)Escale
- Ile Flores (Indonésie)Escale
- Komodo (Indonésie)Escale
- Iles Sumbawa (Indonésie)Escale
- Bali (Indonésie)Débarquement
Le Soleal
10 jours au départ de Bali
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 7 escales
Aller-retour Bali (Indonésie)
Waikelo (Indonésie) · Dili (Indonésie) · Ile Flores (Indonésie) · Komodo (Indonésie) · Satonda Island (Indonésie) · Iles Sumbawa (Indonésie) +1
- Bali (Indonésie)Embarquement
- Waikelo (Indonésie)Escale
- Dili (Indonésie)Escale
- Ile Flores (Indonésie)Escale
- Komodo (Indonésie)Escale
- Satonda Island (Indonésie)Escale
- Iles Sumbawa (Indonésie)Escale
- Saleh BayEscale
- Bali (Indonésie)Retour au port
Le Soleal
Odyssée tropicale entre Indonésie et nord-est australien
15 jours · Bali → Cairns
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 10 escales
- 2 pays
Bali (Indonésie) → Cairns (Australie)
Komodo (Indonésie) · Ile Flores (Indonésie) · Kalabahi (Indonésie) · Barat Daya Island · Banda Neira (Indonésie) · Mommon Waterfall +4
- Bali (Indonésie)Embarquement
- Komodo (Indonésie)Escale
- Ile Flores (Indonésie)Escale
- Kalabahi (Indonésie)Escale
- Barat Daya IslandEscale
- Banda Neira (Indonésie)Escale
- Mommon WaterfallEscale
- Triton Bay (Indonésie)Escale
- asmat (Indonésie)Escale
- Cape York (Australie)Escale
- Lizard island (Australie)Escale
- Cairns (Australie)Débarquement
Le Soleal
Îles Subantarctiques de Nouvelle-Zélande
14 jours au départ de Dunedin
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 10 escales
Aller-retour Dunedin (Nouvelle-Zélande)
Ulva Island · Doubtfoul (Nouvelle-Zélande) · Dusky sound (Nouvelle-Zélande) · Milford sound (Nouvelle-Zélande) · iles Snares (Nouvelle-Zélande) · Ile Enderby (Nouvelle-Zélande) +4
- Dunedin (Nouvelle-Zélande)Embarquement
- Ulva IslandEscale
- Doubtfoul (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dusky sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- Milford sound (Nouvelle-Zélande)Escale
- iles Snares (Nouvelle-Zélande)Escale
- Ile Enderby (Nouvelle-Zélande)Escale
- Musgrave Inlet (Nouvelle-Zélande)Escale
- Macquarie IslandEscale
- Campbell IslandEscale
- Antipodes IslandsEscale
- Dunedin (Nouvelle-Zélande)Retour au port
Le Soleal
Expédition sur les traces de Scott et Shackleton
21 jours au départ de Dunedin
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 4 escales
Aller-retour Dunedin (Nouvelle-Zélande)
Ile Enderby (Nouvelle-Zélande) · Ross Sea · Macquarie Island · iles Snares (Nouvelle-Zélande)
- Dunedin (Nouvelle-Zélande)Embarquement
- Ile Enderby (Nouvelle-Zélande)Escale
- Ross SeaEscale
- Macquarie IslandEscale
- iles Snares (Nouvelle-Zélande)Escale
- Dunedin (Nouvelle-Zélande)Retour au port
Le Soleal
Voyage en Mer : Dunedin - Lautoka
7 jours · Dunedin → Lautoka
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 2 pays
Dunedin (Nouvelle-Zélande) → Lautoka (Fidji (îles))
- Dunedin (Nouvelle-Zélande)Embarquement
- Lautoka (Fidji (îles))Débarquement
Le Soleal
Des Fidji à la Micronésie
15 jours · Lautoka → Guam
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 8 escales
- 5 pays
Lautoka (Fidji (îles)) → Guam (Micronésie)
Ile Ambrym (Vanuatu) · Ureparapara (Vanuatu) · Lata · Santa Ana (Iles Salomon) · Roderick Bay (Iles Salomon) · Rabaul (Papouasie-Nouvelle-Guinée) +2
- Lautoka (Fidji (îles))Embarquement
- Ile Ambrym (Vanuatu)Escale
- Ureparapara (Vanuatu)Escale
- LataEscale
- Santa Ana (Iles Salomon)Escale
- Roderick Bay (Iles Salomon)Escale
- Rabaul (Papouasie-Nouvelle-Guinée)Escale
- Ile de Chuuk (Micronésie)Escale
- Pulap IslandEscale
- Guam (Micronésie)Débarquement
Le Soleal
Voyage en Mer : Guam - Osaka
5 jours · Guam → Osaka
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 2 pays
Guam (Micronésie) → Osaka (Japon)
- Guam (Micronésie)Embarquement
- Osaka (Japon)Débarquement
Le Soleal
Au c?ur du Japon authentique
12 jours · Osaka → Pusan
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 13 escales
- 2 pays
Osaka (Japon) → Pusan
Toba (Japon) · Shingu (Japon) · Himeji · Takamatsu (Japon) · Itozaki · Hiroshima (Japon) +7
- Osaka (Japon)Embarquement
- Toba (Japon)Escale
- Shingu (Japon)Escale
- HimejiEscale
- Takamatsu (Japon)Escale
- ItozakiEscale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Miyajima IslandEscale
- Beppu (Japon)Escale
- MiyazakiEscale
- Kagoshima (Japon)Escale
- KaratsuEscale
- Nagasaki (Japon)Escale
- BusanEscale
- PusanDébarquement
Le Soleal
Au c?ur du Japon authentique
12 jours · Pusan → Kobe
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 12 escales
- 2 pays
Pusan (Corée du Sud) → Kobe (Japon)
Nagasaki (Japon) · Karatsu · Kagoshima (Japon) · Aburatsu (Japon) · Beppu (Japon) · Hiroshima (Japon) +6
- Pusan (Corée du Sud)Embarquement
- Nagasaki (Japon)Escale
- KaratsuEscale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Aburatsu (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Miyajima IslandEscale
- ItozakiEscale
- Takamatsu (Japon)Escale
- HimejiEscale
- Shingu (Japon)Escale
- Toba (Japon)Escale
- Kobe (Japon)Débarquement
Le Soleal
De Osaka à Keelung
11 jours · Osaka → Keelung
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 9 escales
- 3 pays
Osaka (Japon) → Keelung (Taiwan)
Tamano (Japon) · Miyajima Island · Hiroshima (Japon) · Beppu (Japon) · Uwajima (Japon) · Miyanoura (Japon) +3
- Osaka (Japon)Embarquement
- Tamano (Japon)Escale
- Miyajima IslandEscale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Beppu (Japon)Escale
- Uwajima (Japon)Escale
- Miyanoura (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- BusanEscale
- Keelung (Taiwan)Débarquement
Le Soleal
L essentiel du Japon
8 jours · Osaka → Pusan
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 9 escales
- 2 pays
Osaka (Japon) → Pusan
Tamano (Japon) · Hiroshima (Japon) · Miyajima Island · Beppu (Japon) · Uwajima (Japon) · Miyanoura (Japon) +3
- Osaka (Japon)Embarquement
- Tamano (Japon)Escale
- Hiroshima (Japon)Escale
- Miyajima IslandEscale
- Beppu (Japon)Escale
- Uwajima (Japon)Escale
- Miyanoura (Japon)Escale
- Kagoshima (Japon)Escale
- Nagasaki (Japon)Escale
- BusanEscale
- PusanDébarquement
Le Soleal
Voyage en Mer : Busan - Keelung
3 jours · Pusan → Keelung
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 2 pays
Pusan (Corée du Sud) → Keelung (Taiwan)
- Pusan (Corée du Sud)Embarquement
- Keelung (Taiwan)Débarquement
Le Soleal
Joyaux et mystères des Philippines et de Bornéo
12 jours · Keelung → Singapour
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 9 escales
- 5 pays
Keelung (Taiwan) → Singapour (Singapour)
Currimao (Philippines) · Corregidor Island · Manille (Philippines) · Coron (Philippines) · Puerto Princesa (Philippines) · Balabac Island +3
- Keelung (Taiwan)Embarquement
- Currimao (Philippines)Escale
- Corregidor IslandEscale
- Manille (Philippines)Escale
- Coron (Philippines)Escale
- Puerto Princesa (Philippines)Escale
- Balabac IslandEscale
- Muara (Brunei)Escale
- Bintulu (Malaisie)Escale
- Kuching (Malaisie)Escale
- Singapour (Singapour)Débarquement
Le Soleal
14 jours · Singapour → Bali
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 10 escales
- 3 pays
Singapour (Singapour) → Bali (Indonésie)
Malacca (Malaisie) · Banda aceh (Indonésie) · Îles Banyak · Pulau Nias - Sumatra (Indonésie) · Îles Mentawaï · Enggano +4
- Singapour (Singapour)Embarquement
- Malacca (Malaisie)Escale
- Banda aceh (Indonésie)Escale
- Îles BanyakEscale
- Pulau Nias - Sumatra (Indonésie)Escale
- Îles MentawaïEscale
- EngganoEscale
- Krakato le Volcan (Indonésie)Escale
- Semarang (Indonésie)Escale
- BaweanEscale
- Probolinggo (Indonésie)Escale
- Bali (Indonésie)Débarquement
Le Soleal
Odyssée tropicale indonésienne
13 jours · Bali → Darwin
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 10 escales
- 2 pays
Bali (Indonésie) → Darwin (Australie)
Iles Sumbawa (Indonésie) · Komodo (Indonésie) · Ile Flores (Indonésie) · Kalabahi (Indonésie) · Barat Daya Island · Banda Neira (Indonésie) +4
- Bali (Indonésie)Embarquement
- Iles Sumbawa (Indonésie)Escale
- Komodo (Indonésie)Escale
- Ile Flores (Indonésie)Escale
- Kalabahi (Indonésie)Escale
- Barat Daya IslandEscale
- Banda Neira (Indonésie)Escale
- Mommon WaterfallEscale
- Triton Bay (Indonésie)Escale
- Kei Islands (Indonésie)Escale
- Dili (Indonésie)Escale
- Darwin (Australie)Débarquement
Le Soleal
Le Kimberley emblématique
10 jours · Darwin → Broome
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 8 escales
Darwin (Australie) → Broome (Australie)
King george river (Australie) · Vansittart Bay (Australie) · Ashmore Reef (Australie) · Careening Bay · Malekula · Hunter river (Australie) +2
- Darwin (Australie)Embarquement
- King george river (Australie)Escale
- Vansittart Bay (Australie)Escale
- Ashmore Reef (Australie)Escale
- Careening BayEscale
- MalekulaEscale
- Hunter river (Australie)Escale
- Collier BayEscale
- Lacepede (Australie)Escale
- Broome (Australie)Débarquement
Le Soleal
Le Kimberley emblématique
10 jours · Broome → Darwin
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 7 escales
Broome (Australie) → Darwin (Australie)
Lacepede (Australie) · Collier Bay · Careening Bay · Hunter river (Australie) · Malekula · Vansittart Bay (Australie) +1
- Broome (Australie)Embarquement
- Lacepede (Australie)Escale
- Collier BayEscale
- Careening BayEscale
- Hunter river (Australie)Escale
- MalekulaEscale
- Vansittart Bay (Australie)Escale
- King george river (Australie)Escale
- Darwin (Australie)Débarquement
Le Soleal
10 jours · Broome → Fremantle
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 6 escales
Broome (Australie) → Fremantle (Australie)
Burrup penisula · Montebello island · Ningaloo · Shark Bay AU · Cap Peron · Abrolhos Islands
- Broome (Australie)Embarquement
- Burrup penisulaEscale
- Montebello islandEscale
- NingalooEscale
- Shark Bay AUEscale
- Cap PeronEscale
- Abrolhos IslandsEscale
- Fremantle (Australie)Débarquement
Le Soleal
Odyssée le long de la côte ouest australienne
10 jours · Fremantle → Broome
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 7 escales
Fremantle (Australie) → Broome (Australie)
Jurien Bay · Abrolhos Islands · Shark Bay AU · Cap Peron · Ningaloo · Montebello island +1
- Fremantle (Australie)Embarquement
- Jurien BayEscale
- Abrolhos IslandsEscale
- Shark Bay AUEscale
- Cap PeronEscale
- NingalooEscale
- Montebello islandEscale
- Burrup penisulaEscale
- Broome (Australie)Débarquement
Le Soleal
14 jours · Darwin → Manille
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 10 escales
- 4 pays
Darwin (Australie) → Manille (Philippines)
Kei Islands (Indonésie) · Triton Bay (Indonésie) · Mommon Waterfall · Banda Neira (Indonésie) · Pulau Molana · Pulau Saparua +4
- Darwin (Australie)Embarquement
- Kei Islands (Indonésie)Escale
- Triton Bay (Indonésie)Escale
- Mommon WaterfallEscale
- Banda Neira (Indonésie)Escale
- Pulau MolanaEscale
- Pulau SaparuaEscale
- Tangkoko National Park (Indonésie)Escale
- Limasawa island (Philippines)Escale
- Cuatro Islands (Costa Rica)Escale
- Cresta de Gallo IslandEscale
- Manille (Philippines)Débarquement
Le Soleal
9 jours · Manille → Keelung
Le navire en détail
- Construction 2013 13 ans
- Dernière rénovation 2019
- Capacité 224 à 264 passagers
- Ponts 7
- Longueur 142 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,9/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons incluses
- Gastronomie Ducasse Conseil
- Luxe Francophone
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 7 escales
- 2 pays
Manille (Philippines) → Keelung (Taiwan)
Corregidor Island · Hundred Island (Philippines) · San fernando, Sibuyan island (Philippines) · Currimao (Philippines) · Claveria · Batan Island (Philippines) +1
- Manille (Philippines)Embarquement
- Corregidor IslandEscale
- Hundred Island (Philippines)Escale
- San fernando, Sibuyan island (Philippines)Escale
- Currimao (Philippines)Escale
- ClaveriaEscale
- Batan Island (Philippines)Escale
- Kaoshiung (Taiwan)Escale
- Keelung (Taiwan)Débarquement
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord du Soleal
Asie, Océan Indien & Moyen-Orient
Le Soleal
3 jours · départ de Pusan
dès 1 340 €/pers
Au catalogue du dimanche 27 septembre 2026, la croisière la moins chère à bord du Soleal est une croisière de 3 jours (destination : Asie, Océan Indien & Moyen-Orient), proposée par Ponant à partir de 1 340 € par personne en cabine balcon. L’embarquement se fait à Pusan (Japon) le lundi 17 mai 2027, et le débarquement à Keelung (aller simple). L’itinéraire ne compte aucune escale intermédiaire. Prix par personne selon la cabine : cabine balcon dès 1 340 €, suite dès 2 120 €, soit environ 447 € par jour pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Boissons incluses, Gastronomie Ducasse Conseil, Luxe Francophone, Service Majordome inclus. Cet itinéraire n’est proposé que sur cette date de départ.
- Navire
- Le Soleal
- Compagnie
- Ponant
- Durée
- 3 jours
- Destination
- Asie, Océan Indien & Moyen-Orient
- Port d’embarquement
- Pusan, Japon
- Port de débarquement
- Keelung
- Date de départ
- lundi 17 mai 2027
- Escales
- aucune escale intermédiaire
- Prix le plus bas
- 1 340 € par personne (cabine balcon)
- Prix par jour
- environ 447 €
- Avantages
- Pension complète, Boissons incluses, Gastronomie Ducasse Conseil, Luxe Francophone, Service Majordome inclus
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Avant de réserver
Le Soleal est-il fait pour vous ?
Ce que les chiffres du Soleal changent pour vous
-
+ 18 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit moins que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).
264 passagers au maximum contre 224 en occupation double
-
18 m² pour la plus petite cabine
C’est la surface à attendre au prix d’appel. Plus généreux que la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).
la plus petite surface du tableau des cabines : Cabine Prestige avec balcon
-
67 % du temps passé en navigation
Un rythme équilibré entre escales et journées en mer. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 89 escales dans l’année
-
7 ans depuis la dernière rénovation
Un navire de 13 ans, rafraîchi il y a 7 ans : regardez les avis récents sur l’état des cabines.
mis en service en 2013, rénové en 2019
Dimensions, jauge et motorisation, face à la moyenne de sa flotte : la fiche technique du Soleal, plus bas sur cette page.
Quelle cabine choisir à bord du Soleal ?
132 cabines réparties en 9 catégories. La cabine Prestige avec balcon, la plus répandue (92 sur 132), offre 18 m² et un balcon de 4 m². Les suites à deux ou trois pièces (Privilège, Grand Deluxe, Grand Privilège) montent à 37, voire 55 m², certaines en cabines communicantes pour les familles. La Suite Owner's, la plus vaste avec 55 m² et un balcon de 9 m², occupe seule le pont 6.
- Vue mer dès 1 770 €
- Balcon dès 1 340 €
- Suite dès 2 120 €
| Type de cabine | Surface | Balcon | Pers. max | Nombre | Ponts |
|---|---|---|---|---|---|
| Suite Owner's 2 pièces | 55 m² | 9 m² | 4 | 1 | 6 |
| Suite Grand Privilège 3 pièces (cabines communicantes) | 55 m² | 12 m² | 4 | 1 | 6 |
| Suite Grand Deluxe 2 pièces (cabines communicantes) | 45 m² | 9 m² | 5 | 1 | 6 |
| Suite Privilège 2 pièces | 37 m² | 8 m² | 2 | 8 | 6 |
| Suite Prestige 2 pièces (cabines communicantes) | 37 m² | 8 m² | 4 | 20 | 5, 6 |
| Suite Deluxe | 27 m² | 5 m² | 2 | 3 | 6 |
| Cabine Prestige avec balcon | 18 m² | 4 m² | 2 | 92 | |
| Cabine Deluxe avec balcon | 18 m² | 4 m² | 2 | 28 | 3 |
| Cabine vue mer Supérieure | 21 m² | 3 | 8 | 3 |
Surfaces indicatives, variables selon l’emplacement. Prix « dès » : le plus bas de notre catalogue par famille de cabine, par personne, toutes dates et durées confondues.
Que mange-t-on à bord, et qu’est-ce qui est inclus ?
Les deux restaurants du bord, le gastronomique Le Coromandel et le grill Le Rodrigues, sont inclus dans le forfait tout compris de Ponant.
Inclus dans le prix
- Le Coromandel : restaurant gastronomique principal, 268 places, cuisine internationale, buffet au petit-déjeuner et au déjeuner, dîner servi à table
- Le Rodrigues : grill, buffet au petit-déjeuner et au déjeuner, terrasse extérieure
Que fait-on à bord du Soleal ?
Premier navire français à avoir franchi le passage du Nord-Ouest, il conserve l'esprit d'un yacht d'expédition à taille humaine, avec sa flotte de Zodiacs et sa plateforme marina. L'animation reste discrète : deux salons, un spa et un théâtre, plutôt qu'un grand spectacle.
- Atriumsur deux ponts, lustre en cristal Swarovski
- Marinaplateforme pour les sports nautiques par mer calme
- Zodiacsembarcations pour les débarquements en escale
- Karikal Loungesalon principal, écran LED, thé de l'après-midi, animations en soirée
- Panoramic Lounge and Barpiano à queue, bibliothèque, terrasse, discothèque en soirée
- Espace bien-êtrespa, salle de balnéothérapie, hammam, salles de massage
Où navigue le Soleal ?
Le Soleal navigue aujourd'hui dans le Pacifique et en Asie. De juin à septembre, il embarque à Darwin ou à Broome pour la saison du Kimberley, en Australie, avec les chutes Mommon parmi ses escales phares. Au printemps et à l'automne, il rejoint le Japon et la Corée du Sud au départ d'Osaka ou de Busan, avec Hiroshima, Kagoshima, Miyajima et Beppu à son programme. D'autres départs, depuis Manille ou Singapour, l'amènent vers l'Indonésie, à Triton Bay et aux îles Kei. En été austral, il part de Dunedin ou de Timaru, en Nouvelle-Zélande, vers les îles subantarctiques.
| Destination | Croisières |
|---|---|
| Asie, Océan Indien & Moyen-Orient | 35 |
| Asie du Sud-Est | 24 |
| Extrême-Orient | 20 |
| Pacifique & Océanie | 16 |
| Australie & Nouvelle-Zélande | 14 |
| Amérique centrale & Canal de Panama | 4 |
| Port | Croisières |
|---|---|
| Manille | 8 |
| Pusan | 6 |
| Osaka | 5 |
| Darwin | 4 |
| Singapour | 4 |
| Bali | 3 |
| Escale | Croisières |
|---|---|
| Beppu | 7 |
| Busan | 7 |
| Hiroshima | 7 |
| Hundred Island | 7 |
| Kagoshima | 7 |
| Miyajima Island | 7 |
Nombre de croisières du catalogue du jour. Une croisière compte dans chacune des destinations qu’elle traverse.
Ses escales sur la carte, ses escales exclusives et sa position en mer : les itinéraires du Soleal, plus bas sur cette page.
Et par rapport aux navires comparables ?
Itinéraires
Les itinéraires du Soleal et sa position en direct
Le Soleal dessert 160 escales dans 19 pays, au départ de 16 ports d’embarquement, et il est le seul navire du comparateur à accoster dans 57 d’entre elles.
Où se trouve le Soleal en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9641675 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Soleal y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
11 escales du carnet restent sans position connue et ne figurent pas sur la carte.
Ses escales exclusives
Aucun autre navire du comparateur n’accoste dans ces escales : c’est un itinéraire qu’on ne trouve qu’à bord du Soleal.
- Mommon Waterfall
- Triton Bay Indonésie
- Kei Islands Indonésie
- Banda Neira Indonésie
- Ile Enderby Nouvelle-Zélande
- iles Snares Nouvelle-Zélande
- Macquarie Island
- Tamano Japon
- Cuatro Islands Costa Rica
- Ile Flores Indonésie
- Barat Daya Island
- Iles Sumbawa Indonésie
- et 45 autres
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Soleal
Le Soleal est un navire de croisière de la compagnie Ponant, mis en service en 2013 par le chantier naval Fincantieri (Ancona, Italie). Il mesure 142 mètres pour une jauge brute de 10 992 tonneaux et embarque 224 passagers servis par 140 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Le Soleal | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Ponant | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Navire de croisière renforcé pour la glace | |
| Navires jumeaux | L’Austral, Le Boréal, Le Lyrial | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9641675 | |
| Indicatif d’appel | FIHV | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Wallis-et-Futuna | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | Bureau Veritas | |
| ArmateurLe propriétaire. | Groupe Artémis (Financière Pinault) | |
| Gestionnaire technique | Ponant |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Le Soleal | Moyenne de la flotte (14 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 142,1 m | 123 m |
| Largeur | 18,0 m | 17,4 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 4,7 m | 5,2 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 20,4 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 10 992 UMS | 9 921 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 3 440 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 1 441 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Le Soleal | Moyenne de la flotte (14 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Propulsion diesel-électrique | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Wärtsilä | — |
| Modèle de moteur | 8L20 | — |
| Carburant | ELECTRICAL | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 4 600 kW (6 256 ch) | 6 507 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 16,0 nœuds (30 km/h) | 14,3 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Le Soleal | Moyenne de la flotte (14 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 224 | 169 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 264 | — |
| Équipage | 140 | 110 |
| Ponts | 7 | 6 |
| Ponts avec cabines | 4 | — |
| Cabines | 132 | 90 |
Construction et histoire
Le Soleal est sorti du chantier Fincantieri (Ancona, Italie) en 2013, pour un coût de construction de 134 millions d’euros. Sa marraine est Kiki Tauck Mahar, qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2019.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 61 590 milles parcourus (114 065 km)
- 89 escales
- 66,8 % du temps en mer