Navire de croisière · Royal Caribbean
Croisières Hero of the Seas : 10 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Hero of the Seas ? Navire emblématique de la compagnie Royal Caribbean. Au départ de Miami, retrouvez l’ensemble des 10 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Bahamas, Caraïbes occidentales, Antilles / Petites Antilles), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 10 croisières au catalogue
- Dès 1 045 € par personne
- Mis en service en 2027
Itinéraires
Les itinéraires du Hero of the Seas
Le Hero of the Seas dessert 8 escales dans 7 pays, au départ de 1 ports d’embarquement.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Hero of the Seas y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Hero of the Seas
Le Hero of the Seas est un navire de croisière de la compagnie Royal Caribbean, mis en service en 2027 par le chantier naval Meyer Werft (Turku, Finland). Il mesure 365 mètres pour une jauge brute de 248 655 tonneaux. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Hero of the Seas | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Royal Caribbean | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | RCI ICON | |
| Navires jumeaux | Icon Of The Seas, Star Of The Seas, Legend Of The Seas | |
| ArmateurLe propriétaire. | RCG-Royal Caribbean Group (via RCCL-Royal Caribbean Cruises Ltd) |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Hero of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 365,0 m | 330 m |
| Largeur | 65,0 m | 45,4 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 248 655 UMS | 163 083 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Hero of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Wartsila-LNG | — |
| Modèle de moteur | 3x 14V46DF + 3x 12V46DF | — |
| Carburant | GNL (dual-fuel) | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 46 000 kW (62 560 ch) | 69 777 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 22,0 nœuds (41 km/h) | 22,5 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Hero of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Ponts | 19 | 15 |
| Ponts avec cabines | 12 | — |
| Cabines | 2 805 | 1 971 |
| Cabines PMRAccessibles aux personnes à mobilité réduite. | 50 | — |
| Restaurants | 27 | — |
Construction et histoire
Le Hero of the Seas est sorti du chantier Meyer Werft (Turku, Finland) en 2027. Sa marraine est tba, qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Il a aussi navigué sous d’autres noms : ICON4, Mayer Turku NB-1403.