Caractéristiques techniques du Hero of the Seas
Hero of the Seas · Royal Caribbean · classe RCI ICON
Le Hero of the Seas est un navire de croisière de la compagnie Royal Caribbean, mis en service en 2027 par le chantier naval Meyer Werft (Turku, Finland). Il mesure 365 mètres pour une jauge brute de 248 655 tonneaux. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.
- 2 805 cabines
- 19 ponts
- 248 655 tonneaux (jauge)
- 365 mètres
Carte d'identité du Hero of the Seas
| Nom du navire | Hero of the Seas | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Royal Caribbean | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | RCI ICON | |
| Navires jumeaux | Icon Of The Seas, Star Of The Seas, Legend Of The Seas | |
| ArmateurLe propriétaire. | RCG-Royal Caribbean Group (via RCCL-Royal Caribbean Cruises Ltd) |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Hero of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 365,0 m | 331 m |
| Largeur | 65,0 m | 47,4 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 248 655 UMS | 162 965 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Hero of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Wartsila-LNG | — |
| Modèle de moteur | 3x 14V46DF + 3x 12V46DF | — |
| Carburant | GNL (dual-fuel) | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 46 000 kW (62 560 ch) | 71 575 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 22,0 nœuds (41 km/h) | 22,7 nœuds |
Capacité d'accueil et vie à bord
| Caractéristique | Hero of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Ponts | 19 | 15 |
| Ponts avec cabines | 12 | — |
| Cabines | 2 805 | 1 971 |
| Cabines PMRAccessibles aux personnes à mobilité réduite. | 50 | — |
| RestaurantsVoir la rubrique dédiée pour le détail des tables. | 27 | — |
Construction et histoire
Le Hero of the Seas est sorti du chantier Meyer Werft (Turku, Finland) en 2027. Sa marraine est tba, qui l'a baptisé selon la tradition maritime.
Alternatives : les navires comparables
Les navires de la classe RCI ICON partagent les mêmes plans, puis viennent les jauges voisines :
| Navire | Compagnie | Année | Jauge | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hero of the Seas | Royal Caribbean | 2027 | 248 655 | 10 | ||
| Icon of the seas | Royal Caribbean | 2024 | 248 655 | 5 610 | 8,4/10 | 11 |
| Legend Of The Seas | Royal Caribbean | 2001 | 250 800 | 5 610 | 8,5/10 | 18 |
| Star of the Seas | Royal Caribbean | 2025 | 250 800 | 5 610 | 8,5/10 | 14 |
| Wonder of the seas | Royal Caribbean | 2022 | 236 857 | 5 734 | 8,1/10 | 11 |
| Utopia of the Seas | Royal Caribbean | 2024 | 236 473 | 5 668 | 8,2/10 | 10 |