Navire de croisière · Royal Caribbean
Croisières Enchantment of the Seas : 22 offres
Vous préparez votre croisière à bord de l’Enchantment of the Seas ? Navire emblématique de la compagnie Royal Caribbean, il accueille jusqu’à 2 284 passagers dans ses 1 142 cabines. Au départ de Tampa, retrouvez l’ensemble des 22 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Caraïbes occidentales, Bahamas), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 22 croisières au catalogue
- Dès 330 € par personne
- 2 284 passagers
- Mis en service en 1997
Itinéraires
Les itinéraires de l’Enchantment of the Seas et sa position en direct
L’Enchantment of the Seas dessert 9 escales dans 6 pays, au départ de 1 ports d’embarquement.
Où se trouve l’Enchantment of the Seas en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9111802 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus l’Enchantment of the Seas y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
Le guide des itinéraires de l’Enchantment of the Seas
Le programme habituel de l'Enchantment of the Seas
Les croisières courtes depuis Tampa
De 4 ou 5 nuits, elles relient Tampa au Mexique : Cozumel seul, ou Cozumel et Costa Maya. C'est la formule la plus choisie par les passagers du navire, qui la jugent idéale pour découvrir la croisière ou s'offrir une pause de quelques jours à petit prix.
Les Caraïbes occidentales en 7 nuits
La semaine de croisière ajoute Roatan, l'île hondurienne, et Belize City aux escales mexicaines. Certains départs d'été font aussi escale aux Bahamas et à Perfect Day at CocoCay.
La Floride et les Bahamas
Quelques itinéraires relient la Floride aux Bahamas : Nassau, Freeport, CocoCay et Key West. Les escales à Grand Cayman et à Bimini figurent également au programme du navire.
Ce qui compte pour un voyageur français
Toutes ces croisières partent de Tampa : il faut prévoir le vol vers la Floride et, idéalement, une nuit sur place avant l'embarquement. Pour la cabine, suivez notre guide pour bien dormir sur l'Enchantment of the Seas. Le catalogue du jour, affiché sur la page des croisières de l'Enchantment of the Seas, donne les dates, les escales et les prix des prochains départs.
Les ports d'embarquement au fil des années
| Période | Port d'embarquement | Croisières proposées |
|---|---|---|
| Premières années | Port Canaveral | Mini-croisières de 3 et 4 jours vers les Bahamas, toute l'année |
| À partir de 2021 | Baltimore | Bermudes en 5 nuits, Floride et Bahamas en 7 ou 8 nuits, Caraïbes du Sud en 12 nuits |
| Été 2023 | Le Pirée, Civitavecchia, Ravenne, Barcelone | Croisières de 7 jours en Méditerranée |
| Depuis fin 2023 | Tampa | Mexique en 4 ou 5 nuits, Caraïbes occidentales et Bahamas en 7 nuits |
Historique donné à titre indicatif : les itinéraires, les dates et les prix des prochains départs sont ceux du catalogue du jour.
Ce que les passagers disent des escales
Les passagers apprécient Cozumel, les excursions aux ruines mayas de Chacchoben en petit groupe depuis Costa Maya, et, sur les départs de Baltimore, les Bermudes avec deux nuits à quai au Royal Naval Dockyard.
Deux réserves reviennent : Costa Maya est souvent décrite comme une zone commerciale construite pour les croisiéristes, et plusieurs passagers ont vu des excursions annulées. Réservez les vôtres tôt, vérifiez-les dans l'application avant l'escale, et comparez le prix de l'application et celui du comptoir, qui peuvent différer.
Un navire fait pour les croisières courtes
Avec 82 910 tonneaux, 301 mètres et 2 252 passagers en occupation double, l'Enchantment of the Seas se parcourt vite et se prête bien aux séjours de quatre ou cinq nuits : on en profite dès le premier jour, sans perdre de temps à s'orienter. Sa vitesse de croisière de 22 nœuds lui permet d'enchaîner les escales du golfe du Mexique et de la mer des Caraïbes au départ de Tampa. Entre deux escales, les journées en mer se remplissent vite : voyez les animations de l'Enchantment of the Seas.
Fiche technique
Caractéristiques techniques de l’Enchantment of the Seas
L’Enchantment of the Seas est un navire de croisière de la compagnie Royal Caribbean, mis en service en 1997 par le chantier naval Kvaerner Masa-Yards (Helsinki, STX Finland). Il mesure 301 mètres pour une jauge brute de 82 910 tonneaux et embarque 2 284 passagers servis par 770 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Enchantment of the Seas | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Royal Caribbean | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | RCI VISION | |
| Navires jumeaux | Grandeur OTS, Rhapsody OTS, Vision OTS, Splendour OTS (Marella Discovery), Legend OTS (Marella Discovery 2) | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9111802 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bahamas | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | DNV | |
| ArmateurLe propriétaire. | RCG - Royal Caribbean Group via RCCL - Royal Caribbean Cruises Ltd | |
| Gestionnaire technique | Royal Caribbean Cruises Ltd |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Enchantment of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 301,4 m | 330 m |
| Largeur | 32,2 m | 45,4 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 7,8 m | 8,8 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 10,2 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 82 910 UMS | 163 083 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 52 432 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 7 200 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Enchantment of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique avec Azipods | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | MAN B&W | — |
| Modèle de moteur | 12V48/60 | — |
| Carburant | MGO, HFO | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 50 400 kW (68 544 ch) | 69 777 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 23,5 nœuds (44 km/h) | 22,5 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Enchantment of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 2 284 | 3 871 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 2 741 | — |
| Équipage | 770 | 1 471 |
| Ponts | 11 | 15 |
| Ponts avec cabines | 5 | — |
| Cabines | 1 142 | 1 971 |
| Piscines | 3 | — |
Construction et histoire
L’Enchantment of the Seas est sorti du chantier Kvaerner Masa-Yards (Helsinki, STX Finland) en 1997, pour un coût de construction de 280 millions d’euros. Sa marraine est Colleen Fain (épouse de Richard Fain, président exécutif de Royal Caribbean Group), qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2021.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 94 112 milles parcourus (174 295 km)
- 178 escales
- 76,5 % du temps en mer