Allemagne, Autriche, Slovaquie - 8 escales au départ de Passau (Allemagne) à bord du Amadeus Imperial Danube 6 jours Départs disponibles: Déc 2026 → Départ : Passau (Allemagne) → Retour : Passau (Allemagne) 3 pays 8 escales Passau (Allemagne) → Linz (Autriche) → Emmersdorf (Autriche) → Durnstein (Autriche) → Vienne (Danube) (Autriche) → Bratislava (Slovaquie) Passau(Allemagne) Linz(Autriche) Emmersdorf(Autriche) Durnstein(Autriche) Vienne(Danube) (Autriche) Bratislava(Slovaquie)	Luftner Cruises À bord du Amadeus Imperial (moderne, intime) 168 passagers • 84 cabines	1249€ Prix T.T.C. à partir de /pers. Payez en 4 fois dès 312€/mois * Pension Complète Cuisine d exception Navires fluviaux prestigieux Prestations Premiums VOL + Croisière possible
Allemagne, Autriche, Hongrie, Slovaquie - 6 escales au départ de Passau (Allemagne) à bord du Amadeus Imperial Danube 6 jours Départs disponibles: Déc 2026 → Départ : Passau (Allemagne) (Embarquement à 18h) → Retour : Passau (Allemagne) 4 pays 6 escales Passau (Allemagne) → Vienne (Danube) (Autriche) → Budapest (Hongrie) → Bratislava (Slovaquie) → Emmersdorf (Autriche) Passau(Allemagne) Vienne(Danube) (Autriche) Budapest(Hongrie) Bratislava(Slovaquie) Emmersdorf(Autriche)	Luftner Cruises À bord du Amadeus Imperial (moderne, intime) 168 passagers • 84 cabines	1444€ Prix T.T.C. à partir de /pers. Payez en 4 fois dès 361€/mois * Pension Complète Cuisine d exception Navires fluviaux prestigieux Prestations Premiums VOL + Croisière possible

Fiche technique

Le bateau de croisière Amadeus Imperial en détail

Découvrez toutes les caractéristiques et informations pratiques de ce navire d'exception

Prix et offres disponibles

1 249 €Prix minimum par personneOffres 2025-2026 • T.T.C • Sous réserve de disponibilité

Meilleure offre actuelle :

Amadeus Imperial - Luftner Cruises
Danube
8 escales : Passau (Allemagne) - Linz (Autriche) - Emmersdorf (Autriche) - Durnstein (Autriche) - Vienne (Danube) (Autriche) - Bratislava (Slovaquie) - Linz (Autriche) - Passau (Allemagne)
Départ de Passau

Capacité d'accueil

168Capacité standard

168Capacité maximale

Confort à bord

Basique

Ratio d'espace : 10.54

Le taux de confort est calculé en divisant le tonnage brut du navire (1770.00 tonnes) par sa capacité maximale (168 passagers).

Dimensions et équipage

135.00mLongueur

11.40mLargeur

46Équipage

Historique et construction

Navire âgé de 5 ans, construit en 2020
Lieu de construction : Shipyard De Hoop BV (Lobith, Hollande)
Baptisé par : Martina Lüftner, co-fondatrice de Lüftner Cruises
Navires jumeaux ou paquebots équivalents : Amadeus Silver 2, Amadeus Silver 3, Amadeus Cara, Amadeus Riva
Armateur : Lüftner Cruises GmbH
Opérateur : Amadeus River Cruises

Cabines disponibles

84Cabines totales

Types de cabines et tarifs :

Cabine Extérieure dès 1249€ / pers.

Caractéristiques techniques

4Ponts totaux

3Ponts avec cabines

14.00 knVitesse max

Propulsion : 2 hélices arrière avec moteurs diesel et un propulseur d’étrave

Restauration à bord

Nom du restaurant, bar... (5)	Spécialité
Restaurant Panorama	Restaurant principal Cuisine européenne
Bar Panorama	Bar panoramique Boissons variées
Amadeus Club	Salon-bar Boissons et détente
Bar Lido	Bar en plein air Boissons rafraîchissantes
Café Vienna	Café viennois Cafés et pâtisseries autrichiennes

Loisirs et divertissements

Installation (4)	Type d'activités
Salle de Fitness (Pont 2)	Sport Salle équipée pour l'entraînement physique. En accès libre toute la journée. Pont 2, secteur central. Équipements de musculation disponibles.
Pont Soleil (Pont 4)	Loisir général Espace extérieur pour se détendre et admirer le paysage. Accessible toute la journée. Pont 4, extérieur.
Échiquier Géant (Pont 4)	Loisir général Jeu d'échecs grandeur nature pour les amateurs. En accès libre toute la journée. Pont 4, proche du Sundeck. Pièces d'échecs fournies.
Shuffleboard (Pont 4)	Loisir général Jeu de palets apprécié en famille ou entre amis. En accès libre toute la journée. Pont 4, espace extérieur. Matériel fourni.

* ces activités peuvent nécessiter des frais additionnels.

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