Caractéristiques techniques du SH Diana
SH Diana · Swan Hellenic · classe Navire de croisière renforcé pour la glace, classe Vega
Le SH Diana est un navire de croisière de la compagnie Swan Hellenic, mis en service en 2023 par le chantier naval Helsinki Shipyard Oy (Helsinki, Finlande). Il mesure 125 mètres pour une jauge brute de 12 100 tonneaux et embarque 209 passagers servis par 141 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.
- 209 passagers
- 96 cabines
- 141 membres d’équipage
- 9 ponts
- 12 100 tonneaux (jauge)
- 125 mètres
Carte d'identité du SH Diana
| Nom du navire | SH Diana | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Swan Hellenic | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | Navire de croisière renforcé pour la glace, classe Vega | |
| Navires jumeaux | SH Minerva, SH Vega | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9921740 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Panama | |
| ArmateurLe propriétaire. | Swan Hellenic Cruises FZCO |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | SH Diana | Moyenne de la flotte (3 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 125,0 m | 118 m |
| Largeur | 23,0 m | 23,0 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 12 100 UMS | 11 100 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | SH Diana | Moyenne de la flotte (3 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique hybride | — |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 16,0 nœuds (30 km/h) | 16,0 nœuds |
Capacité d'accueil et vie à bord
| Caractéristique | SH Diana | Moyenne de la flotte (3 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 209 | 171 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 209 | — |
| Équipage | 141 | 127 |
| Ponts | 9 | 9 |
| Ponts avec cabines | 3 | — |
| Cabines | 96 | 83 |
| RestaurantsVoir la rubrique dédiée pour le détail des tables. | 3 | — |
| Ascenseurs | 2 | — |
Le confort à bord, mesuré
Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.
L'espace vital par passager
9,4/10 Confort d’exception
12 100 tonneaux ÷ 209 passagers = 57,9 tonneaux d'espace par passager
Plus ce ratio est haut, moins on se croise : le gros du marché navigue entre 30 et 45, le premium entre 45 et 60, le luxe au-delà.
Le taux d'encadrement
9,3/10 Service d’exception
209 passagers ÷ 141 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 1,5 passagers
Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.
Construction et histoire
Le SH Diana est sorti du chantier Helsinki Shipyard Oy (Helsinki, Finlande) en 2023. Sa marraine est Valerie Ann Wilson (Experte en voyage et fondatrice de Valerie Wilson Travel), qui l'a baptisé selon la tradition maritime. Il a aussi navigué sous d'autres noms : Vega 3, NB518.
Alternatives : les navires comparables
Les navires de la classe Navire de croisière renforcé pour la glace, classe Vega partagent les mêmes plans, puis viennent les jauges voisines :
| Navire | Compagnie | Année | Jauge | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SH Diana | Swan Hellenic | 2023 | 12 100 | 209 | 9,4/10 | 23 |
| SH Vega | Swan Hellenic | 2022 | 10 600 | 152 | 10,0/10 | 19 |
| MS Fram | HX-Expeditions | 2007 | 11 647 | 200 | 9,4/10 | 7 |
| MS Nordkapp | Hurtigruten | 1996 | 11 386 | 590 | 4,9/10 | 10 |
| MS Nordnorge | Hurtigruten | 1997 | 11 384 | 590 | 4,9/10 | 10 |
| MS Polarlys | Hurtigruten | 1996 | 11 341 | 619 | 4,7/10 | 10 |