Guide des cabines du Queen Victoria : comment choisir parmi 1 037 cabines et 34 catégories
Queen Victoria · Cunard
- 1 037 cabines à bord
- 7 ponts de cabines
- 20 cabines PMR
- dès 339 € cabine intérieure
- dès 355 € cabine extérieure
- dès 412 € cabine balcon
Guide complet des cabines du Queen Victoria
Les points essentiels pour bien choisir votre cabine à bord
Capacité d'accueil et configuration du navire
1 037 cabines au total, en 9 types et 34 catégories
2 074 passagers en double occupation, 2 489 au maximum
900 membres d'équipage, jusqu'à 1 001
7 ponts de cabines sur 12 : ponts 1, 2 et 4 à 8, plus 8 cabines vue mer ajoutées au pont 10 en 2026
591 cabines balcon Britannia et 39 Britannia Club
147 cabines vue mer, dont 8 cabines individuelles
138 cabines intérieures, dont 38 intérieures Deluxe
127 suites : 61 Princess Suites, 16 Queens Suites, 44 Penthouses, 2 Master Suites et 4 Grand Suites
20 cabines accessibles en fauteuil roulant
9 cabines individuelles au pont 2, pour voyageur solo
Aucune cabine communicante
Construit en 2007 par Fincantieri à Marghera, rénové en 2015, 2017 et octobre 2026 ; navire jumeau : un second paquebot Cunard de même conception
Équipements standards inclus dans chaque cabine
Lit king-size convertible en deux lits jumeaux
Salle de bains privée avec douche, sèche-cheveux, peignoirs et chaussons
Smart TV HD avec télévision par satellite, films à la demande et accès Internet
Téléphone direct, coffre-fort électronique, minibar réfrigéré
Bouilloire avec thé et café, une touche britannique généralisée en 2017
Prises 220 V à trois broches et 110 V à deux broches
Service en cabine 24 h/24 sans supplément, petit-déjeuner continental compris
Service de couverture le soir, chocolat sur l'oreiller, journal du bord quotidien
Gilets de sauvetage dans le placard
Laveries en libre service sur les ponts 4 à 8
Tableau comparatif détaillé des cabines Queen Victoria
| Type de cabine | Superficie | Capacité | Nombre | Emplacement | Avantages spécifiques |
|---|---|---|---|---|---|
| Cabines individuelles (KC, LC) | 14 m² (intérieure) ou 17 m² (vue mer) | 1 personne | 9 (8 vue mer, 1 intérieure) | Pont 2, côté bâbord | Tarif single, grand lit d'une personne de 120 cm, grande fenêtre pour les vue mer |
| Cabines intérieures Britannia (IA, ID, IE, IF) | 14 m² | 2 à 4 personnes | 100 | Ponts 4 à 8, à l'avant et à l'arrière | Le tarif d'entrée, avec tout le confort standard et la table au Britannia Restaurant |
| Cabines intérieures Deluxe (GA, GB, GC) | 18 à 22 m² | 2 à 4 personnes | 38 | Ponts 1, 6 et 8, au milieu du navire | Plus grandes que les intérieures standard, position centrale et stable |
| Cabines vue mer Britannia (EA, EB, EC, EF) | 17 à 19 m² | 2 à 3 personnes | 139 | Ponts 1, 4, 6 et 10 ; les 6003 et 6004 regardent la proue | Grande fenêtre panoramique ; les 3 Deluxe EA du pont 10 (2026) ont des baies du sol au plafond |
| Cabines vue mer à vue obstruée (FB, FC) | 17 à 19 m² | 2 à 3 personnes | incluses dans les 147 vue mer | Pont 4, au milieu | Vue coupée par les canots de sauvetage, en échange d'un tarif inférieur |
| Cabines balcon Britannia (BA à BF) | 18 à 39 m² + balcon 7 m² | 2 à 3 personnes | 591 | Ponts 4 à 8 | La catégorie la plus répandue : baie coulissante, coin salon avec canapé, salle de bains avec douche |
| Cabines balcon à vue partiellement obstruée (CA, CB) | 18 à 39 m² + balcon 7 m² | 2 à 3 personnes | incluses dans les 591 | Ponts 4 et 5, au milieu | Balcon gêné par le mécanisme des canots ; deux cabines accessibles (5105, 5110) |
| Cabines Britannia Club (A1, A2) | 18 à 20 m² + balcon 8 m² | 2 à 3 personnes | 39 | Ponts 6, 7 et 8, au milieu | Même cabine qu'un balcon, mais table réservée au Britannia Club, restaurant intime à dîner libre |
| Princess Suites (P1, P2) | 27 à 39 m² + balcon 8 m² | jusqu'à 3 personnes | 61 | Ponts 4 à 8 | Baignoire balnéo, salon, dressing, majordome, Princess Grill, Grills Lounge et Terrace |
| Queens Suites (Q5, Q6) | 45 à 72 m² + balcon 14 à 33 m² | jusqu'à 3 personnes | 16 | Arrière des ponts 4, 5, 7 et 8 | Queens Grill, grand balcon d'angle, salon et bar ; la 7030 est accessible en fauteuil |
| Penthouses (Q3, Q4) | 47 à 63 m² + balcon 11 à 14 m² | jusqu'à 4 personnes | 44 | Milieu des ponts 4 à 8 | Queens Grill, position la plus stable du navire, séjour séparé |
| Master Suites Caronia et Carpathia (Q2) | 81 m² + balcon 20 m² | jusqu'à 3 personnes | 2 | Milieu du pont 7 | Coin repas dédié, dressing avec penderie, baignoire balnéo et douche séparée |
| Grand Suites Berengaria, Aquitania, Laconia, Mauritania (Q1) | 178 à 198 m² + terrasse 90 m² | jusqu'à 3 personnes | 4 | Arrière des ponts 6 et 7 | Les plus grandes du navire : salle à manger séparée, dressing, terrasse sur le sillage |
Superficies indicatives d'après les plans Cunard ; certaines cabines d'une même catégorie varient selon le pont, et les Queens Suites des ponts 4 et 5 ont une disposition différente. Les catégories sont celles en vigueur depuis 2015 ; le nombre de cabines vue mer tient compte des 8 ajoutées en octobre 2026.
Descriptions approfondies par catégorie de cabine
Les cabines intérieures Britannia et les intérieures Deluxe
Avec 100 cabines de 14 m² (catégories IA, ID, IE, IF), l'intérieure est la porte d'entrée du Queen Victoria : deux lits convertibles en king, douche, télévision, bouilloire, et le même Britannia Restaurant que le balcon voisin. Elles sont regroupées à l'avant et à l'arrière des ponts 4 à 8. Les 38 intérieures Deluxe (GA, GB, GC) gagnent quatre à huit mètres carrés (18 à 22 m²) et une position centrale, sur les ponts 1, 6 et 8 : celles du pont 1 mettent le théâtre et le Grand Lobby à une volée d'escalier.
Le conseil des habitués : sur ce navire, l'intérieure n'est pas une punition. Les journées se passent dans les salons, la bibliothèque, la Queens Room et sur le pont promenade, et une intérieure au milieu du pont 6 ou 8 est l'un des emplacements les plus silencieux du bord, entourée de cabines au-dessus comme en dessous.
Les cabines vue mer
139 cabines de 17 à 19 m² avec une grande fenêtre, réparties sur les ponts 1, 4 et 6, et depuis 2026 sur le pont 10. Celles du pont 1 sont basses sur l'eau, ce qui donne une vraie sensation de navigation ; les 6003 et 6004, à l'avant du pont 6, regardent droit vers la proue ; les 3 Deluxe vue mer (EA) créées en 2026 à l'avant bâbord du pont 10 ont des baies du sol au plafond, et les 5 EB du même pont sont au milieu tribord. Attention aux catégories FB et FC du pont 4 : leur vue est obstruée par les canots de sauvetage, un test souligne que près de la moitié des vue mer du navire sont concernées, en échange d'un tarif plus doux. Certaines vue mer ont un lit Pullman rabattable pour une troisième personne.
Les cabines balcon Britannia
Avec 591 unités de 18 à 39 m² et un balcon de 7 m² sur les ponts 4 à 8, c'est le cœur de l'offre. Baie coulissante, coin salon avec canapé et table, salle de bains avec douche. Deux détails plaisent aux passagers : une penderie particulièrement généreuse, « la plus grande de nos croisières récentes » selon un couple, et des balcons profonds, ceux du pont 4 étant même plus profonds d'une trentaine de centimètres que ceux des ponts supérieurs, avec une façade métallique pour les cabines 4001 à 4042 de l'avant. Les catégories CA et CB des ponts 4 et 5 ont une vue partiellement gênée par le mécanisme des canots.
Le revers, cité par une bonne dizaine d'avis, c'est la salle de bains : une douche étroite fermée par un rideau, un bac qui déborde facilement et une pomme fixe trop basse pour les plus de 1,80 m, dans un habillage plastique qui date de la construction. Les cabines de l'avant du pont 4 entendent les propulseurs aux manœuvres ; celles du dessous du Lido (pont 8) et du dessus du théâtre (pont 4 avant) sont les moins calmes. La rénovation d'octobre 2026 a porté sur les suites et les salons, pas sur ces salles de bains.
Les cabines Britannia Club : la table avant tout
Les 39 Britannia Club (A1, A2) des ponts 6, 7 et 8 sont des cabines balcon de 18 à 20 m², avec un balcon de 8 m², dont la vraie différence se joue au pont 2 : leurs occupants dînent au Britannia Club, une salle Art déco plus petite et plus intime que le grand restaurant, à la même table réservée pour tout le voyage, à l'heure de leur choix entre 18 h 30 et 21 h, avec la carte du Britannia enrichie de plats créés pour le Club. Plusieurs plats premium du dîner y sont facturés en supplément. Les passagers qui l'ont choisi apprécient la table fixe et le service ; certains regrettent que la partie à la carte ne change pas tous les jours. C'est le meilleur compromis pour qui veut la table intime des Grills sans le prix d'une suite, et c'est le conseil d'un habitué des Queens Grill : « je prendrais un balcon Club et les restaurants de spécialité ».
Les Princess Suites : l'entrée dans les Grills
61 suites de 27 à 39 m² avec balcon de 8 m², réparties au milieu et à l'avant des ponts 4 à 8 (P1 aux ponts 7 et 8, P2 aux ponts 4, 5 et 6). Lit king convertible, grand salon avec canapé, table et bar, dressing ou penderie, salle de bains avec baignoire balnéo et douche. Elles ouvrent le Princess Grill du pont 11 (132 places, sans horaire imposé), le Grills Lounge et la Grills Terrace avec son jacuzzi, et donnent droit au majordome 24 h/24, aux embarquement, débarquement et tenders prioritaires, aux boissons du minibar, au thé et aux canapés servis en suite, aux fleurs, aux fruits et au champagne de bienvenue. Un couple en Princess Grill résume l'expérience en deux mots : « ravis, et une cuisine incroyable ». Les 4095 et 4097 du pont 4 sont accessibles en fauteuil.
Les Queens Suites et les Penthouses : le Queens Grill
Les 16 Queens Suites (Q5 de 72 m², Q6 de 45 à 47 m²) occupent l'arrière des ponts 4, 5, 7 et 8 avec des balcons de 14 à 33 m², souvent en angle sur le sillage ; leur disposition varie sur les ponts 4 et 5, et la 7030 est accessible en fauteuil. Les 44 Penthouses (Q3 de 63 m² avec balcon de 14 m² aux ponts 4, 5, 6 et 8 ; Q4 de 47 m² avec balcon de 11 m² au pont 7) sont au milieu du navire, la position la plus stable. Toutes ont un séjour séparé, une salle de bains avec baignoire balnéo et douche, et donnent accès au Queens Grill (142 places, carte gastronomique, à la carte et caviar à volonté), avec les mêmes privilèges que les Princess Suites.
Ce que les passagers en disent est plus nuancé que la brochure : l'aménagement est salué (« la meilleure disposition que nous ayons eue »), le majordome est tantôt « formidable », tantôt jugé peu utile ; les cinq Penthouses créées en 2017 à l'arrière ont fait remonter des craquements et, sur une suite d'angle, des vibrations en navigation. Un habitué le dit sans détour : au prix d'une Queens Suite, un balcon Club et quelques dîners de spécialité lui paraissent un meilleur calcul. La rénovation d'octobre 2026 a précisément remis à neuf le mobilier et la décoration des suites Queens Grill et Princess Grill.
Les Master Suites et les Grand Suites : les appartements du navire
Les deux Master Suites (Q2), la Carpathia à bâbord et la Caronia à tribord au milieu du pont 7, font 81 m² avec un balcon de 20 m² : chambre, coin repas dédié, dressing avec penderie, baignoire balnéo et douche séparée. Les quatre Grand Suites (Q1) sont les plus vastes du bord : de 178 à 198 m² plus une terrasse de 90 m² tournée vers le sillage, à l'arrière des ponts 6 (Mauritania à bâbord, Laconia à tribord) et 7 (Aquitania à bâbord, Berengaria à tribord), avec une salle à manger séparée et un dressing. Toutes portent le nom d'anciens paquebots Cunard et donnent accès au Queens Grill et à ses privilèges.
Les cabines individuelles pour voyageurs solo
Neuf cabines du pont 2, côté bâbord, créées en 2015 à la place d'une partie du casino : 8 vue mer (KC, 17 m², numéros 2002 à 2018, grande fenêtre) et 1 intérieure (LC, 14 m², numéro 2012). Un grand lit d'une personne de 120 cm, une salle de bains avec douche, une penderie à deux portes et trois tiroirs, et surtout un tarif calculé pour une personne. Le Queen Victoria est un navire qui convient bien aux solos, avec ses cours de danse, ses conférences et ses tables partagées ; ces neuf cabines partent vite.
Les cabines accessibles aux personnes à mobilité réduite
Le navire compte 20 cabines accessibles en fauteuil roulant, réparties sur toutes les catégories : par exemple les balcons 4103 et 4108, 5105 et 5110, 7072 et 7087, les Princess Suites 4095 et 4097, la Queens Suite 7030 et trois intérieures Deluxe du pont 6. Les passagers en fauteuil rapportent un embarquement où l'on est accompagné jusqu'à la cabine et un navire où l'on circule bien, à une réserve près : les tenders des escales sans quai restent un moment délicat.
Nos conseils pour choisir votre cabine selon votre profil
Petit budget
Une intérieure au milieu des ponts 6 ou 8, ou une intérieure Deluxe du pont 1 pour être au pied du théâtre. Sur un navire où l'on vit dans les salons, la cabine sert surtout à dormir, et le Britannia Restaurant est le même pour tous.
Couples et amateurs de calme
Un balcon Britannia au milieu des ponts 5, 6 ou 7, entre deux étages de cabines : ni le Lido au-dessus, ni le théâtre en dessous. Évitez l'avant du pont 4 (propulseurs) et vérifiez que votre catégorie n'est pas CA ou CB si la vue vous importe.
Gourmets sans budget de suite
Une Britannia Club des ponts 6 à 8 : la même cabine qu'un balcon, la table réservée et le dîner libre au Britannia Club en plus. C'est le choix que recommandent aussi bien un test spécialisé qu'un habitué des Grills.
Voyageurs solo
Les 9 cabines individuelles du pont 2, de préférence une KC vue mer avec sa grande fenêtre. À réserver tôt.
Grande occasion
Une Penthouse au milieu du navire pour la stabilité et le Queens Grill, une Queens Suite d'angle à l'arrière pour le balcon sur le sillage, ou une Grand Suite pour la terrasse de 90 m² et la salle à manger privée.
Mobilité réduite
Les 20 cabines accessibles couvrent de l'intérieure Deluxe à la Queens Suite ; demandez-les à la réservation, elles ne se choisissent pas après coup, et privilégiez un itinéraire à quai plutôt qu'à tenders.
Les cabines à éviter, et pourquoi
Les balcons de l'avant du pont 4, au-dessus du théâtre et près des propulseurs ; les cabines du pont 8 situées sous le Lido et la Lido Pool ; les catégories CA, CB, FB et FC si la vue compte pour vous ; les cabines 7001 et 7002, ombragées par les ailerons de la passerelle ; et, pour les dormeurs légers, les suites d'angle de l'arrière par mer formée. Enfin, quelle que soit la catégorie, prévoyez une multiprise : les avis s'accordent à dire qu'il n'y a pas de prise près du lit, et les ports USB ne sont pas systématiques. Signalez tout défaut de cabine dès le premier jour au commissariat de bord : c'est ce que regrettent de ne pas avoir fait ceux qui ont vécu une fuite ou une moquette fatiguée pendant tout le voyage.
Cabines en images
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