Navire de croisière · Cunard
Croisières Queen Anne : 114 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Queen Anne ? Navire emblématique de la compagnie Cunard, il accueille jusqu’à 2 996 passagers dans ses 1 397 cabines. Au départ de Southampton ou Hambourg, retrouvez l’ensemble des 114 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Îles de l'Atlantique, Antilles / Petites Antilles, Îles britanniques & Irlande), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 114 croisières au catalogue
- Dès 280 € par personne
- 2 996 passagers
- Mis en service en 2024
Cabines, restauration, vie à bord : le Queen Anne est-il fait pour vous ?
- 114 croisières
- 280 € à partir de
- 2 996 passagers
- 1 397 cabines
- 37 destinations
- 12 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Queen Anne ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
114 croisières Queen Anne (Cunard) à partir de 280 € par personne, de 2 à 115 jours. Ses destinations principales : Europe du Nord & Atlantique NE, Îles de l'Atlantique, Amériques. On embarque surtout à Southampton, Hambourg, Fort Lauderdale. Escales les plus desservies : Southampton, Madere, Zeebrugge, Port Canaveral.
Queen Anne navigue dans la flotte Cunard : découvrir la flotte et les offres Cunard.
Queen Anne appareille surtout de Southampton (71), d'Hambourg (12) et de Fort Lauderdale (5 croisières) : le guide d’embarquement de chaque port dit où accoste le navire, comment rejoindre le terminal et où se garer.
Queen Anne
Grèce, Italie, Royaume-Uni
10 jours · Le Piree - Athenes → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 3 pays
Le Piree - Athenes (Grèce) → Southampton (Royaume-Uni)
Heraklion (Grèce) · Katakolon (Grèce) · Cagliari (Italie) · Gibraltar (Royaume-Uni)
- Le Piree - Athenes (Grèce)Embarquement
- Heraklion (Grèce)Escale
- Katakolon (Grèce)Escale
- Cagliari (Italie)Escale
- Gibraltar (Royaume-Uni)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Queen Anne
Pays-Bas, Belgique, Royaume-Uni
4 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 2 escales
- 3 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Rotterdam (Pays-Bas) · Zeebrugge (Belgique)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Anne
12 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 2 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Alesund (Norvège) · Tromso (Norvège) · narvik (Norvège) · Stavanger (Norvège)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Alesund (Norvège)Escale
- Tromso (Norvège)Escale
- narvik (Norvège)Escale
- Stavanger (Norvège)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Anne
Espagne, France, Royaume-Uni
7 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 3 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Bilbao (Espagne) · Santander (Espagne) · Gijón (Espagne) · Cherbourg (France)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Bilbao (Espagne)Escale
- Santander (Espagne)Escale
- Gijón (Espagne)Escale
- Cherbourg (France)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Anne
Portugal, Espagne, Royaume-Uni
12 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 3 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Ponta Delgada (Portugal) · Madere (Portugal) · Lisbonne (Portugal) · Vigo (Espagne)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Ponta Delgada (Portugal)Escale
- Madere (Portugal)Escale
- Lisbonne (Portugal)Escale
- Vigo (Espagne)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Anne
Pays-Bas, Royaume-Uni
4 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 1 escale
- 2 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Rotterdam (Pays-Bas)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Anne
Espagne, Portugal, Royaume-Uni
14 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 3 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Lisbonne (Portugal) · Las Palmas (Espagne) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · Fuerteventura (Espagne) · Lanzarote (Espagne) · Madere (Portugal)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Lisbonne (Portugal)Escale
- Las Palmas (Espagne)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Fuerteventura (Espagne)Escale
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Madere (Portugal)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Anne
Royaume-Uni, Belgique, Pays-Bas, Allemagne
5 jours · Southampton → Hambourg
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 2 escales
- 4 pays
Southampton (Royaume-Uni) → Hambourg (Allemagne)
Zeebrugge (Belgique) · Rotterdam (Pays-Bas)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Hambourg (Allemagne)Débarquement
Queen Anne
Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Royaume-Uni
7 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 4 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Zeebrugge (Belgique) · Rotterdam (Pays-Bas) · Hambourg (Allemagne)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Hambourg (Allemagne)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Anne
18 jours au départ de Hambourg
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 7 escales
- 4 pays
Aller-retour Hambourg (Allemagne)
Southampton (Royaume-Uni) · Madere (Portugal) · Lanzarote (Espagne) · Fuerteventura (Espagne) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · Las Palmas (Espagne) +1
- Hambourg (Allemagne)Embarquement
- Southampton (Royaume-Uni)Escale
- Madere (Portugal)Escale
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Fuerteventura (Espagne)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Las Palmas (Espagne)Escale
- Lisbonne (Portugal)Escale
- Hambourg (Allemagne)Retour au port
Queen Anne
14 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 3 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Madere (Portugal) · Lanzarote (Espagne) · Fuerteventura (Espagne) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · Las Palmas (Espagne) · Lisbonne (Portugal)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Madere (Portugal)Escale
- Lanzarote (Espagne)Escale
- Fuerteventura (Espagne)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Las Palmas (Espagne)Escale
- Lisbonne (Portugal)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Anne
Royaume-Uni, Allemagne
2 jours · Southampton → Hambourg
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 2 pays
Southampton (Royaume-Uni) → Hambourg (Allemagne)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Hambourg (Allemagne)Débarquement
Queen Anne
Allemagne, Pays-Bas, Belgique, Royaume-Uni
7 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 4 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Hambourg (Allemagne) · Rotterdam (Pays-Bas) · Zeebrugge (Belgique)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Hambourg (Allemagne)Escale
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Anne
Allemagne, Pays-Bas, Belgique, Royaume-Uni
5 jours · Hambourg → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 2 escales
- 4 pays
Hambourg (Allemagne) → Southampton (Royaume-Uni)
Rotterdam (Pays-Bas) · Zeebrugge (Belgique)
- Hambourg (Allemagne)Embarquement
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Queen Anne
Allemagne, Pays-Bas, Belgique, Royaume-Uni, États-Unis
17 jours · Hambourg → Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 6 pays
Hambourg (Allemagne) → Fort Lauderdale (États-Unis)
Rotterdam (Pays-Bas) · Zeebrugge (Belgique) · Southampton (Royaume-Uni) · Hamilton (Bermudes) · Port Canaveral (États-Unis)
- Hambourg (Allemagne)Embarquement
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Escale
- Hamilton (Bermudes)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Débarquement
Queen Anne
Allemagne, Pays-Bas, Belgique, Royaume-Uni, États-Unis, Barbade, Brésil
34 jours · Hambourg → Rio de Janeiro
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 11 escales
- 9 pays
Hambourg (Allemagne) → Rio de Janeiro (Brésil)
Rotterdam (Pays-Bas) · Zeebrugge (Belgique) · Southampton (Royaume-Uni) · Hamilton (Bermudes) · Port Canaveral (États-Unis) · Fort Lauderdale (États-Unis) +5
- Hambourg (Allemagne)Embarquement
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Escale
- Hamilton (Bermudes)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Escale
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Fortaleza (Brésil)Escale
- Salvador de Bahia (Brésil)Escale
- Buzios (Brésil)Escale
- Rio de Janeiro (Brésil)Débarquement
Queen Anne
90 jours au départ de Hambourg
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 30 escales
- 16 pays
Aller-retour Hambourg (Allemagne)
Rotterdam (Pays-Bas) · Zeebrugge (Belgique) · Southampton (Royaume-Uni) · Hamilton (Bermudes) · Port Canaveral (États-Unis) · Fort Lauderdale (États-Unis) +24
- Hambourg (Allemagne)Embarquement
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Escale
- Hamilton (Bermudes)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Escale
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Fortaleza (Brésil)Escale
- Salvador de Bahia (Brésil)Escale
- Buzios (Brésil)Escale
- Rio de Janeiro (Brésil)Escale
- Santos (Brésil)Escale
- Montevideo (Uruguay)Escale
- Buenos Aires (Argentine)Escale
- Puerto Madryn (Argentine)Escale
- Ushuaia (Argentine)Escale
- Cap Horn (Chili)Escale
- Punta Arenas (Chili)Escale
- Amalia Glacier Canal (Chili)Escale
- Glacier Pio X (Chili)Escale
- Puerto Montt (Chili)Escale
- Santiago du Chili (Chili)Escale
- Coquimbo (Chili)Escale
- Cristobal (Panama)Escale
- Callao (Pérou)Escale
- Fuerte amador (Panama)Escale
- Canal de Panama (Panama)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Praia da vitoria (Portugal)Escale
- Hambourg (Allemagne)Retour au port
Queen Anne
Royaume-Uni, États-Unis
12 jours · Southampton → Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 2 escales
- 3 pays
Southampton (Royaume-Uni) → Fort Lauderdale (États-Unis)
Hamilton (Bermudes) · Port Canaveral (États-Unis)
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Hamilton (Bermudes)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Débarquement
Queen Anne
Royaume-Uni, États-Unis, Barbade, Brésil
29 jours · Southampton → Rio de Janeiro
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 8 escales
- 6 pays
Southampton (Royaume-Uni) → Rio de Janeiro (Brésil)
Hamilton (Bermudes) · Port Canaveral (États-Unis) · Fort Lauderdale (États-Unis) · Grand Turk (Turks et Caicos (îles)) · La Barbade (Barbade) · Fortaleza (Brésil) +2
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Hamilton (Bermudes)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Escale
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Fortaleza (Brésil)Escale
- Salvador de Bahia (Brésil)Escale
- Buzios (Brésil)Escale
- Rio de Janeiro (Brésil)Débarquement
Queen Anne
82 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 27 escales
- 13 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Hamilton (Bermudes) · Port Canaveral (États-Unis) · Fort Lauderdale (États-Unis) · Grand Turk (Turks et Caicos (îles)) · La Barbade (Barbade) · Fortaleza (Brésil) +21
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Hamilton (Bermudes)Escale
- Port Canaveral (États-Unis)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Escale
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Fortaleza (Brésil)Escale
- Salvador de Bahia (Brésil)Escale
- Buzios (Brésil)Escale
- Rio de Janeiro (Brésil)Escale
- Santos (Brésil)Escale
- Montevideo (Uruguay)Escale
- Buenos Aires (Argentine)Escale
- Puerto Madryn (Argentine)Escale
- Ushuaia (Argentine)Escale
- Cap Horn (Chili)Escale
- Punta Arenas (Chili)Escale
- Amalia Glacier Canal (Chili)Escale
- Glacier Pio X (Chili)Escale
- Puerto Montt (Chili)Escale
- Santiago du Chili (Chili)Escale
- Coquimbo (Chili)Escale
- Cristobal (Panama)Escale
- Callao (Pérou)Escale
- Fuerte amador (Panama)Escale
- Canal de Panama (Panama)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Praia da vitoria (Portugal)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Queen Anne
États-Unis, Barbade, Brésil
17 jours · Fort Lauderdale → Rio de Janeiro
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 4 pays
Fort Lauderdale (États-Unis) → Rio de Janeiro (Brésil)
Grand Turk (Turks et Caicos (îles)) · La Barbade (Barbade) · Fortaleza (Brésil) · Salvador de Bahia (Brésil) · Buzios (Brésil)
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Fortaleza (Brésil)Escale
- Salvador de Bahia (Brésil)Escale
- Buzios (Brésil)Escale
- Rio de Janeiro (Brésil)Débarquement
Queen Anne
États-Unis, Barbade, Brésil, Uruguay, Argentine, Chili
37 jours · Fort Lauderdale → Santiago du Chili
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 16 escales
- 7 pays
Fort Lauderdale (États-Unis) → Santiago du Chili (Chili)
Grand Turk (Turks et Caicos (îles)) · La Barbade (Barbade) · Fortaleza (Brésil) · Salvador de Bahia (Brésil) · Buzios (Brésil) · Rio de Janeiro (Brésil) +10
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Fortaleza (Brésil)Escale
- Salvador de Bahia (Brésil)Escale
- Buzios (Brésil)Escale
- Rio de Janeiro (Brésil)Escale
- Santos (Brésil)Escale
- Montevideo (Uruguay)Escale
- Buenos Aires (Argentine)Escale
- Puerto Madryn (Argentine)Escale
- Ushuaia (Argentine)Escale
- Cap Horn (Chili)Escale
- Punta Arenas (Chili)Escale
- Amalia Glacier Canal (Chili)Escale
- Glacier Pio X (Chili)Escale
- Puerto Montt (Chili)Escale
- Santiago du Chili (Chili)Débarquement
Queen Anne
56 jours au départ de Fort Lauderdale
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 23 escales
- 10 pays
Aller-retour Fort Lauderdale (États-Unis)
Grand Turk (Turks et Caicos (îles)) · La Barbade (Barbade) · Fortaleza (Brésil) · Salvador de Bahia (Brésil) · Buzios (Brésil) · Rio de Janeiro (Brésil) +17
- Fort Lauderdale (États-Unis)Embarquement
- Grand Turk (Turks et Caicos (îles))Escale
- La Barbade (Barbade)Escale
- Fortaleza (Brésil)Escale
- Salvador de Bahia (Brésil)Escale
- Buzios (Brésil)Escale
- Rio de Janeiro (Brésil)Escale
- Santos (Brésil)Escale
- Montevideo (Uruguay)Escale
- Buenos Aires (Argentine)Escale
- Puerto Madryn (Argentine)Escale
- Ushuaia (Argentine)Escale
- Cap Horn (Chili)Escale
- Punta Arenas (Chili)Escale
- Amalia Glacier Canal (Chili)Escale
- Glacier Pio X (Chili)Escale
- Puerto Montt (Chili)Escale
- Santiago du Chili (Chili)Escale
- Coquimbo (Chili)Escale
- Cristobal (Panama)Escale
- Callao (Pérou)Escale
- Fuerte amador (Panama)Escale
- Canal de Panama (Panama)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Fort Lauderdale (États-Unis)Retour au port
Queen Anne
Brésil, Uruguay, Argentine, Chili
20 jours · Rio de Janeiro → Santiago du Chili
Le navire en détail
- Construction 2024 2 ans
- Capacité 2 996 à 3 353 passagers
- Ponts 13
- Longueur 323 m
- Restaurants 15
- Service à bord 2,4 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 7,8/10 Spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Élégance et Raffinement Britannique
- Navire de Légende
- Room Service 24h/24
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 10 escales
- 4 pays
Rio de Janeiro (Brésil) → Santiago du Chili (Chili)
Santos (Brésil) · Montevideo (Uruguay) · Buenos Aires (Argentine) · Puerto Madryn (Argentine) · Ushuaia (Argentine) · Cap Horn (Chili) +4
- Rio de Janeiro (Brésil)Embarquement
- Santos (Brésil)Escale
- Montevideo (Uruguay)Escale
- Buenos Aires (Argentine)Escale
- Puerto Madryn (Argentine)Escale
- Ushuaia (Argentine)Escale
- Cap Horn (Chili)Escale
- Punta Arenas (Chili)Escale
- Amalia Glacier Canal (Chili)Escale
- Glacier Pio X (Chili)Escale
- Puerto Montt (Chili)Escale
- Santiago du Chili (Chili)Débarquement
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord du Queen Anne
Europe du Nord & Atlantique NE
Queen Anne
2 jours · départ de Hambourg
dès 280 €/pers
Au catalogue du dimanche 27 septembre 2026, la croisière la moins chère à bord du Queen Anne est une croisière de 2 jours (destination : Europe du Nord & Atlantique NE), proposée par Cunard à partir de 280 € par personne en cabine intérieure. L’embarquement se fait à Hambourg (Allemagne) le lundi 5 avril 2027, et le débarquement à Southampton (aller simple). L’itinéraire ne compte aucune escale intermédiaire. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 280 €, cabine vue mer dès 347 €, cabine balcon dès 410 €, suite dès 690 €, soit environ 140 € par jour pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Élégance et Raffinement Britannique, Navire de Légende, Room Service 24h/24. Cet itinéraire est proposé sur 2 dates de départ, du lundi 5 avril 2027 au dimanche 9 janvier 2028.
- Navire
- Queen Anne
- Compagnie
- Cunard
- Durée
- 2 jours
- Destination
- Europe du Nord & Atlantique NE
- Port d’embarquement
- Hambourg, Allemagne
- Port de débarquement
- Southampton
- Date de départ
- lundi 5 avril 2027
- Escales
- aucune escale intermédiaire
- Prix le plus bas
- 280 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par jour
- environ 140 €
- Avantages
- Pension complète, Élégance et Raffinement Britannique, Navire de Légende, Room Service 24h/24
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Avant de réserver
Le Queen Anne est-il fait pour vous ?
Ce que les chiffres du Queen Anne changent pour vous
-
+ 12 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit moins que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).
3 353 passagers au maximum contre 2 996 en occupation double
-
75 % du temps passé en navigation
Un rythme équilibré entre escales et journées en mer. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 152 escales dans l’année
-
2 ans depuis la mise en service
Un navire récent, aux standards actuels.
mis en service en 2024, aucune rénovation connue
-
200 passagers par lieu de restauration
Plus le chiffre est bas, moins on attend une table. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 208).
2 996 passagers ÷ 15 restaurants
Dimensions, jauge et motorisation, face à la moyenne de sa flotte : la fiche technique du Queen Anne, plus bas sur cette page.
Que mange-t-on à bord, et qu’est-ce qui est inclus ?
Le Britannia Restaurant, le buffet du Lido et les grills réservés aux suites sont inclus dans la croisière, ainsi que le thé de l’après-midi traditionnel. Quatre restaurants de spécialité, japonais, indien, méditerranéen et un steakhouse de fruits de mer, se paient en supplément, sur réservation.
Inclus dans le prix
- Britannia Restaurant et Britannia Club : restaurants principaux, réservés selon la catégorie de cabine (intérieure, extérieure, balcon, ou Club)
- Princess Grill et Queens Grill : restaurants réservés aux passagers de ces suites
- Lido Restaurant : buffet en libre-service : petit-déjeuner continental, pizzas à la part, sushis
Avec supplément
- Aji Wa : cuisine japonaise, sur réservation, menus adaptés à l’itinéraire
- Aranya : cuisine indienne traditionnelle, sur réservation
- Tramonto : cuisine méditerranéenne aux influences africaines et arabes, sur réservation
- Sir Samuel’s : fruits de mer et steakhouse, sur réservation
Que fait-on à bord du Queen Anne ?
Le plus grand navire de la flotte Cunard par sa capacité, avec le plus vaste espace bien-être de la compagnie et un Pavillon vitré sur deux ponts, piscine intérieure comprise. Comme sur tous les navires Cunard, l’accès à certains restaurants dépend de la catégorie de cabine.
- Grand Lobbyatrium sur trois ponts, sculpture contemporaine à éclairage changeant, grand escalier
- Royal Court Theatresalle de spectacle principale sur deux ponts, 825 places en gradins
- The Pavilionverrière rétractable sur deux ponts, piscine intérieure, deux bassins de spa, scène centrale, écran géant pour le cinéma en plein air
- Complexe bien-êtrele plus grand de la flotte Cunard, 1 300 m², neuf salles de soin, bassin d’hydrothérapie, suites thermales
- Bright Lights Societybar-spectacle sur le thème des années 1920, animations musicales différentes chaque soir
- Collection d’œuvres d’artenviron 4 300 pièces de jeunes artistes britanniques contemporains
Où navigue le Queen Anne ?
Le Queen Anne est basé à Southampton presque toute l’année, pour des croisières qui vont des fjords norvégiens, à Stavanger, Innvikfjorden, Olden et Nordfjord, aux îles Canaries, à Madère et à Gran Canaria, en passant par de courtes escapades à Zeebrugge. Hambourg sert de port d’embarquement complémentaire en début et fin d’année. Une partie du programme s’inscrit dans un tour du monde annuel au départ de Southampton, qui passe par le canal de Panama, Port Canaveral, Fort Lauderdale, Los Angeles, Sydney, Hong Kong et Santiago du Chili : ce sont les plus longues traversées de l’année pour ce navire, dont le premier voyage autour du monde a eu lieu en 2025.
| Destination | Croisières |
|---|---|
| Europe du Nord & Atlantique NE | 94 |
| Îles de l'Atlantique | 52 |
| Amériques | 36 |
| Caraïbes | 33 |
| Antilles / Petites Antilles | 32 |
| Îles britanniques & Irlande | 27 |
| Port | Croisières |
|---|---|
| Southampton | 71 |
| Hambourg | 12 |
| Fort Lauderdale | 5 |
| Sydney | 5 |
| Hong Kong | 4 |
| Los Angeles | 4 |
| Escale | Croisières |
|---|---|
| Southampton | 27 |
| Madere | 23 |
| Zeebrugge | 20 |
| Port Canaveral | 19 |
| Gran Canarias | 17 |
| Canal de Panama | 16 |
Nombre de croisières du catalogue du jour. Une croisière compte dans chacune des destinations qu’elle traverse.
Ses escales sur la carte, ses escales exclusives et sa position en mer : les itinéraires du Queen Anne, plus bas sur cette page.
Quoi de neuf sur le Queen Anne ?
- Retour de Le Gavroche at Sea
La résidence culinaire du chef doublement étoilé Michel Roux, Le Gavroche at Sea, revient à bord du Queen Anne pour une troisième saison en 2026.
- Retour à Liverpool, port historique de Cunard
Le Queen Anne a fait une brève escale à Liverpool, ville liée aux origines de Cunard et marraine du navire.
- Poste d’observation pour l’éclipse solaire totale
Le Queen Anne a offert à ses passagers un point de vue sur l’éclipse solaire totale du 12 août 2026, alors que le phénomène traversait le nord de l’Atlantique.
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Queen Anne | 2024 | 2 996 | 7,8/10 | 114 |
| MS Koningsdam | 2016 | 2 650 | 7,8/10 | 44 |
| Nieuw Statendam | 2018 | 2 666 | 7,7/10 | 156 |
| Queen Elizabeth même classe | 2010 | 2 081 | 8,4/10 | 177 |
Itinéraires
Les itinéraires du Queen Anne et sa position en direct
Le Queen Anne dessert 117 escales dans 39 pays, au départ de 12 ports d’embarquement, et il est le seul navire du comparateur à accoster dans 2 d’entre elles.
Où se trouve le Queen Anne en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9839399 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Queen Anne y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
4 escales du carnet restent sans position connue et ne figurent pas sur la carte.
Ses escales exclusives
Aucun autre navire du comparateur n’accoste dans ces escales : c’est un itinéraire qu’on ne trouve qu’à bord du Queen Anne.
- Amalia Glacier Canal Chili
- Sailing along Jurassic Coast
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Queen Anne
Le Queen Anne est un navire de croisière de la compagnie Cunard, mis en service en 2024 par le chantier naval Fincantieri (Marghera, Italie). Il mesure 323 mètres pour une jauge brute de 114 188 tonneaux et embarque 2 996 passagers servis par 1 225 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Queen Anne | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Cunard | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | PINNACLE | |
| Navires jumeaux | MS Koningsdam, MS New Statendam, MS Rotterdam (2021) | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9839399 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bermudes | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | Lloyd's Register | |
| ArmateurLe propriétaire. | Carnival Corporation & PLC | |
| Gestionnaire technique | Carnival UK LTD |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Queen Anne | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 323,0 m | 314 m |
| Largeur | 40,0 m | 38,3 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 8,1 m | 8,6 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 114 188 UMS | 111 263 UMS |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 12 420 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Queen Anne | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | MAK-Caterpillar (50.4 MW / 28 MW propulsion) | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | MaK | — |
| Modèle de moteur | 12V43C | — |
| Carburant | MGO, HFO | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 50 400 kW (68 544 ch) | 76 155 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 22,0 nœuds (41 km/h) | 23,7 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Queen Anne | Moyenne de la flotte (4 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 2 996 | 2 469 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 3 353 | — |
| Équipage | 1 225 | 1 070 |
| Ponts | 13 | 14 |
| Ponts avec cabines | 8 | — |
| Cabines | 1 397 | 1 210 |
| Restaurants | 15 | — |
Construction et histoire
Le Queen Anne est sorti du chantier Fincantieri (Marghera, Italie) en 2024, pour un coût de construction de 570 millions d’euros. Sa marraine est Liverpool City, qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Il a aussi navigué sous d’autres noms : Fincantieri Marghera 6274.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 101 365 milles parcourus (187 728 km)
- 152 escales
- 74,6 % du temps en mer