Navire de croisière · Oceania Cruises
Croisières Oceania Marina : 96 offres
Vous préparez votre croisière à bord de l’Oceania Marina ? Navire emblématique de la compagnie Oceania Cruises, il accueille jusqu’à 1 258 passagers dans ses 629 cabines. Au départ de Miami ou Civitavecchia - Rome, retrouvez l’ensemble des 96 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Méditerranée occidentale, Europe du Nord & Atlantique NE, Méditerranée orientale & Îles grecques), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 96 croisières au catalogue
- Dès 1 463 € par personne
- 1 258 passagers
- Mis en service en 2011
Cabines, restauration, vie à bord : l’Oceania Marina est-il fait pour vous ?
- 96 croisières
- 1 463 € à partir de
- 1 258 passagers
- 629 cabines
- 42 destinations
- 22 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord de l’Oceania Marina ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
96 croisières Oceania Marina (Oceania Cruises) à partir de 1 463 € par personne, de 7 à 66 jours. Ses destinations principales : Méditerranée & mers adjacentes, Méditerranée occidentale, Europe du Nord & Atlantique NE. On embarque surtout à Miami, Civitavecchia - Rome, Barcelone. Escales les plus desservies : Civitavecchia - Rome, Barcelone, Le Piree - Athenes, Livourne.
Oceania Marina navigue dans la flotte Oceania Cruises : découvrir la flotte et les offres Oceania Cruises.
Oceania Marina appareille surtout de Miami (21), de Civitavecchia - Rome (11) et de Barcelone (7 croisières) : le guide d’embarquement de chaque port dit où accoste le navire, comment rejoindre le terminal et où se garer.
Oceania Marina
Portugal, Royaume-Uni, Espagne
9 jours · Bilbao → Tarragone
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 8 escales
- 3 pays
Bilbao (Espagne) → Tarragone (Espagne)
La Corogne (Espagne) · Porto (Portugal) · Lisbonne (Portugal) · Portimao (Portugal) · Gibraltar (Royaume-Uni) · Seville (Espagne) +2
- Bilbao (Espagne)Embarquement
- La Corogne (Espagne)Escale
- Porto (Portugal)Escale
- Lisbonne (Portugal)Escale
- Portimao (Portugal)Escale
- Gibraltar (Royaume-Uni)Escale
- Seville (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Alicante (Espagne)Escale
- Tarragone (Espagne)Débarquement
Oceania Marina
Italie, Malte, Tunisie, Espagne, Portugal, Porto Rico, République Dominicaine, États-Unis
25 jours · Civitavecchia - Rome → Miami
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 15 escales
- 8 pays
Civitavecchia - Rome (Italie) → Miami (États-Unis)
Naples (Italie) · Messine (Italie) · La Valette (Malte) · Trapani (Italie) · Tunis (Tunisie) · Cagliari (Italie) +9
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Naples (Italie)Escale
- Messine (Italie)Escale
- La Valette (Malte)Escale
- Trapani (Italie)Escale
- Tunis (Tunisie)Escale
- Cagliari (Italie)Escale
- Mahon (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Valence (Espagne)Escale
- Alicante (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Puerto Plata (République dominicaine)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
Oceania Marina
Espagne, Portugal, Porto Rico, République Dominicaine, États-Unis
15 jours · Barcelone → Miami
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 5 pays
Barcelone (Espagne) → Miami (États-Unis)
Valence (Espagne) · Alicante (Espagne) · Malaga (Espagne) · Funchal (Portugal) · San Juan (Porto Rico) · Puerto Plata (République dominicaine)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Valence (Espagne)Escale
- Alicante (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Puerto Plata (République dominicaine)Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
Oceania Marina
États-Unis, Royaume-Uni, France, Antigua-et-Barbuda, Pays-Bas, Saint Vincent-et-les-Grenadines
12 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 7 escales
- 8 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
Charlotte Amalie (Vierges (îles)) · Saint Barthelemy (Saint-Barthélemy) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Fort de France (Martinique) · Basse-Terre (Guadeloupe) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) +1
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Charlotte Amalie (Vierges (îles))Escale
- Saint Barthelemy (Saint-Barthélemy)Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Fort de France (Martinique)Escale
- Basse-Terre (Guadeloupe)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Bequia - ST. Vincent (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Oceania Marina
14 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 8 escales
- 9 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
Grand Cayman (Caïmans (îles)) · Montego Bay (Jamaïque) · Aruba (Aruba) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Kralendijk (Bonaire) · Fort de France (Martinique) +2
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Montego Bay (Jamaïque)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Kralendijk (Bonaire)Escale
- Fort de France (Martinique)Escale
- Basse-Terre (Guadeloupe)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Oceania Marina
États-Unis, Mexique, Belize, Guatemala, Honduras, Costa Rica, Panama
10 jours · Miami → Panama city
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 7 pays
Miami (États-Unis) → Panama city (Panama)
Cozumel (Mexique) · Costa Maya (Mexique) · Harvest Caye (Belize) · Santo Tomas (Guatemala) · Roatan (Honduras) · Puerto Limon (Costa Rica)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Harvest Caye (Belize)Escale
- Santo Tomas (Guatemala)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Puerto Limon (Costa Rica)Escale
- Panama city (Panama)Débarquement
Oceania Marina
États-Unis, Mexique, Belize, Honduras
7 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 4 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
Costa Maya (Mexique) · Belize City (Belize) · Roatan (Honduras) · Cozumel (Mexique)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Belize City (Belize)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Oceania Marina
États-Unis, Pays-Bas, Saint Vincent-et-les-Grenadines, Sainte-Lucie, France, Porto Rico, République Dominicaine
12 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 7 escales
- 8 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
Aruba (Aruba) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Kingstown (Saint-Vincent-et-les Grenadines) · Castries (Sainte-Lucie) · Basse-Terre (Guadeloupe) · San Juan (Porto Rico) +1
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Aruba (Aruba)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Kingstown (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Castries (Sainte-Lucie)Escale
- Basse-Terre (Guadeloupe)Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Puerto Plata (République dominicaine)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Oceania Marina
États-Unis, Royaume-Uni, Antigua-et-Barbuda, Pays-Bas, Porto Rico, République Dominicaine, Bahamas
10 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 7 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
Charlotte Amalie (Vierges (îles)) · Saint Johns (Antigua-et-Barbuda) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · San Juan (Porto Rico) · Puerto Plata (République dominicaine) · Great Stirrup Cay (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Charlotte Amalie (Vierges (îles))Escale
- Saint Johns (Antigua-et-Barbuda)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Puerto Plata (République dominicaine)Escale
- Great Stirrup Cay (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Oceania Marina
10 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 7 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
San Juan (Porto Rico) · Basse-Terre (Guadeloupe) · Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise)) · Bequia - ST. Vincent (Saint-Vincent-et-les Grenadines) · Puerto Plata (République dominicaine) · Nassau (Bahamas)
- Miami (États-Unis)Embarquement
- San Juan (Porto Rico)Escale
- Basse-Terre (Guadeloupe)Escale
- Saint-Martin (Philipsburg) (Saint-Martin (partie néerlandaise))Escale
- Bequia - ST. Vincent (Saint-Vincent-et-les Grenadines)Escale
- Puerto Plata (République dominicaine)Escale
- Nassau (Bahamas)Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Oceania Marina
20 jours au départ de Miami
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 13 escales
- 12 pays
Aller-retour Miami (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Costa Maya (Mexique) · Harvest Caye (Belize) · Santo Tomas (Guatemala) · Roatan (Honduras) · Puerto Limon (Costa Rica) +7
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Harvest Caye (Belize)Escale
- Santo Tomas (Guatemala)Escale
- Roatan (Honduras)Escale
- Puerto Limon (Costa Rica)Escale
- Panama city (Panama)Escale
- Carthagène des Indes (Colombie)Escale
- Santa Marta (Colombie)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Falmouth (Jamaïque)Escale
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Miami (États-Unis)Retour au port
Oceania Marina
10 jours · Panama city → Miami
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 7 pays
Panama city (Panama) → Miami (États-Unis)
Carthagène des Indes (Colombie) · Santa Marta (Colombie) · Aruba (Aruba) · Willemstad (Curaçao) (Curaçao) · Falmouth (Jamaïque) · Grand Cayman (Caïmans (îles))
- Panama city (Panama)Embarquement
- Carthagène des Indes (Colombie)Escale
- Santa Marta (Colombie)Escale
- Aruba (Aruba)Escale
- Willemstad (Curaçao) (Curaçao)Escale
- Falmouth (Jamaïque)Escale
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Miami (États-Unis)Débarquement
Oceania Marina
États-Unis, Portugal, Espagne, France, Italie
16 jours · Miami → Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 7 escales
- 5 pays
Miami (États-Unis) → Civitavecchia - Rome (Italie)
Ponta Delgada (Portugal) · Seville (Espagne) · Carthagène (Espagne) (Espagne) · Barcelone (Espagne) · Marseille (France) · Villefranche (Nice) (France) +1
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Ponta Delgada (Portugal)Escale
- Seville (Espagne)Escale
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Marseille (France)Escale
- Villefranche (Nice) (France)Escale
- Livourne (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Débarquement
Oceania Marina
États-Unis, Portugal, Espagne, France, Grèce, Monténégro, Croatie, Italie
23 jours · Miami → Trieste
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 14 escales
- 8 pays
Miami (États-Unis) → Trieste (Italie)
Ponta Delgada (Portugal) · Seville (Espagne) · Carthagène (Espagne) (Espagne) · Barcelone (Espagne) · Marseille (France) · Villefranche (Nice) (France) +8
- Miami (États-Unis)Embarquement
- Ponta Delgada (Portugal)Escale
- Seville (Espagne)Escale
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Marseille (France)Escale
- Villefranche (Nice) (France)Escale
- Livourne (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Amalfi (Italie)Escale
- Messine (Italie)Escale
- Corfou (Grèce)Escale
- Kotor (Monténégro)Escale
- Dubrovnik (Croatie)Escale
- Split (Croatie)Escale
- Trieste (Italie)Débarquement
Oceania Marina
Grèce, Monténégro, Croatie, Italie
7 jours · Civitavecchia - Rome → Trieste
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 4 pays
Civitavecchia - Rome (Italie) → Trieste (Italie)
Amalfi (Italie) · Messine (Italie) · Corfou (Grèce) · Kotor (Monténégro) · Dubrovnik (Croatie) · Split (Croatie)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Amalfi (Italie)Escale
- Messine (Italie)Escale
- Corfou (Grèce)Escale
- Kotor (Monténégro)Escale
- Dubrovnik (Croatie)Escale
- Split (Croatie)Escale
- Trieste (Italie)Débarquement
Oceania Marina
Slovénie, Croatie, Monténégro, Grèce, Italie, France, Espagne
11 jours · Trieste → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 9 escales
- 7 pays
Trieste (Italie) → Barcelone (Espagne)
Koper (Slovénie) · Zadar (Croatie) · Kotor (Monténégro) · Corfou (Grèce) · Argostoli (Grèce) · Catane (Italie) +3
- Trieste (Italie)Embarquement
- Koper (Slovénie)Escale
- Zadar (Croatie)Escale
- Kotor (Monténégro)Escale
- Corfou (Grèce)Escale
- Argostoli (Grèce)Escale
- Catane (Italie)Escale
- Salerne (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Marseille (France)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Oceania Marina
66 jours · Trieste → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 51 escales
- 21 pays
Trieste (Italie) → Southampton (Royaume-Uni)
Koper (Slovénie) · Zadar (Croatie) · Kotor (Monténégro) · Corfou (Grèce) · Argostoli (Grèce) · Catane (Italie) +45
- Trieste (Italie)Embarquement
- Koper (Slovénie)Escale
- Zadar (Croatie)Escale
- Kotor (Monténégro)Escale
- Corfou (Grèce)Escale
- Argostoli (Grèce)Escale
- Catane (Italie)Escale
- Salerne (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Marseille (France)Escale
- Barcelone (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Valence (Espagne)Escale
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Alicante (Espagne)Escale
- Motril (Espagne)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Seville (Espagne)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Portimao (Portugal)Escale
- Porto (Portugal)Escale
- Lisbonne (Portugal)Escale
- Vigo (Espagne)Escale
- La Corogne (Espagne)Escale
- Gijón (Espagne)Escale
- Bilbao (Espagne)Escale
- Pauillac (France)Escale
- St. Peter Port (Royaume-Uni)Escale
- Le Havre (France)Escale
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Ijmuiden (Amsterdam) (Pays-Bas)Escale
- Hambourg (Allemagne)Escale
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Newcastle (AU) (Australie)Escale
- Queensferry (Royaume-Uni)Escale
- Aberdeen (Royaume-Uni)Escale
- Lerwick (Royaume-Uni)Escale
- Fowey (Royaume-Uni)Escale
- Stornoway (Royaume-Uni)Escale
- Belfast (Irlande)Escale
- Liverpool (Royaume-Uni)Escale
- Cork (Irlande)Escale
- FalmouthEscale
- Skagen (Danemark)Escale
- Copenhague (Danemark)Escale
- Stockholm (Suède)Escale
- Helsinki (Finlande)Escale
- Tallinn (Estonie)Escale
- Riga (Lettonie)Escale
- Visby (Suède)Escale
- Warnemunde (Allemagne)Escale
- Aarhus (Danemark)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Oceania Marina
Espagne, Maroc, Portugal
12 jours · Barcelone → Lisbonne
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 10 escales
- 3 pays
Barcelone (Espagne) → Lisbonne (Portugal)
Palma de Majorque (Espagne) · Valence (Espagne) · Carthagène (Espagne) (Espagne) · Alicante (Espagne) · Motril (Espagne) · Tanger (Maroc) +4
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Valence (Espagne)Escale
- Carthagène (Espagne) (Espagne)Escale
- Alicante (Espagne)Escale
- Motril (Espagne)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Seville (Espagne)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Portimao (Portugal)Escale
- Porto (Portugal)Escale
- Lisbonne (Portugal)Débarquement
Oceania Marina
Portugal, Espagne, France, Royaume-Uni
10 jours · Lisbonne → Le Havre
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 7 escales
- 4 pays
Lisbonne (Portugal) → Le Havre (France)
Porto (Portugal) · Vigo (Espagne) · La Corogne (Espagne) · Gijón (Espagne) · Bilbao (Espagne) · Pauillac (France) +1
- Lisbonne (Portugal)Embarquement
- Porto (Portugal)Escale
- Vigo (Espagne)Escale
- La Corogne (Espagne)Escale
- Gijón (Espagne)Escale
- Bilbao (Espagne)Escale
- Pauillac (France)Escale
- St. Peter Port (Royaume-Uni)Escale
- Le Havre (France)Débarquement
Oceania Marina
43 jours · Lisbonne → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 31 escales
- 15 pays
Lisbonne (Portugal) → Southampton (Royaume-Uni)
Porto (Portugal) · Vigo (Espagne) · La Corogne (Espagne) · Gijón (Espagne) · Bilbao (Espagne) · Pauillac (France) +25
- Lisbonne (Portugal)Embarquement
- Porto (Portugal)Escale
- Vigo (Espagne)Escale
- La Corogne (Espagne)Escale
- Gijón (Espagne)Escale
- Bilbao (Espagne)Escale
- Pauillac (France)Escale
- St. Peter Port (Royaume-Uni)Escale
- Le Havre (France)Escale
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Ijmuiden (Amsterdam) (Pays-Bas)Escale
- Hambourg (Allemagne)Escale
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Newcastle (AU) (Australie)Escale
- Queensferry (Royaume-Uni)Escale
- Aberdeen (Royaume-Uni)Escale
- Lerwick (Royaume-Uni)Escale
- Fowey (Royaume-Uni)Escale
- Stornoway (Royaume-Uni)Escale
- Belfast (Irlande)Escale
- Liverpool (Royaume-Uni)Escale
- Cork (Irlande)Escale
- FalmouthEscale
- Skagen (Danemark)Escale
- Copenhague (Danemark)Escale
- Stockholm (Suède)Escale
- Helsinki (Finlande)Escale
- Tallinn (Estonie)Escale
- Riga (Lettonie)Escale
- Visby (Suède)Escale
- Warnemunde (Allemagne)Escale
- Aarhus (Danemark)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Oceania Marina
France, Pays-Bas, Allemagne, Belgique, Royaume-Uni
7 jours · Le Havre → Southampton
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- 🇫🇷 Départ de France
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 5 pays
Le Havre (France) → Southampton (Royaume-Uni)
Rotterdam (Pays-Bas) · Ijmuiden (Amsterdam) (Pays-Bas) · Hambourg (Allemagne) · Zeebrugge (Belgique)
- Le Havre (France)Embarquement
- Rotterdam (Pays-Bas)Escale
- Ijmuiden (Amsterdam) (Pays-Bas)Escale
- Hambourg (Allemagne)Escale
- Zeebrugge (Belgique)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Débarquement
Oceania Marina
12 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 10 escales
- 4 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Newcastle (AU) (Australie) · Queensferry (Royaume-Uni) · Aberdeen (Royaume-Uni) · Lerwick (Royaume-Uni) · Fowey (Royaume-Uni) · Stornoway (Royaume-Uni) +4
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Newcastle (AU) (Australie)Escale
- Queensferry (Royaume-Uni)Escale
- Aberdeen (Royaume-Uni)Escale
- Lerwick (Royaume-Uni)Escale
- Fowey (Royaume-Uni)Escale
- Stornoway (Royaume-Uni)Escale
- Belfast (Irlande)Escale
- Liverpool (Royaume-Uni)Escale
- Cork (Irlande)Escale
- FalmouthEscale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Oceania Marina
26 jours au départ de Southampton
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Boucle
L’itinéraire en détail
- 19 escales
- 10 pays
Aller-retour Southampton (Royaume-Uni)
Newcastle (AU) (Australie) · Queensferry (Royaume-Uni) · Aberdeen (Royaume-Uni) · Lerwick (Royaume-Uni) · Fowey (Royaume-Uni) · Stornoway (Royaume-Uni) +13
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Newcastle (AU) (Australie)Escale
- Queensferry (Royaume-Uni)Escale
- Aberdeen (Royaume-Uni)Escale
- Lerwick (Royaume-Uni)Escale
- Fowey (Royaume-Uni)Escale
- Stornoway (Royaume-Uni)Escale
- Belfast (Irlande)Escale
- Liverpool (Royaume-Uni)Escale
- Cork (Irlande)Escale
- FalmouthEscale
- Skagen (Danemark)Escale
- Copenhague (Danemark)Escale
- Stockholm (Suède)Escale
- Helsinki (Finlande)Escale
- Tallinn (Estonie)Escale
- Riga (Lettonie)Escale
- Visby (Suède)Escale
- Warnemunde (Allemagne)Escale
- Aarhus (Danemark)Escale
- Southampton (Royaume-Uni)Retour au port
Oceania Marina
28 jours · Southampton → Copenhague
Le navire en détail
- Construction 2011 15 ans
- Dernière rénovation 2024
- Capacité 1 258 à 1 447 passagers
- Ponts 15
- Longueur 239 m
- Service à bord 1,6 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 9,1/10 Confort d’exception · indice basé sur la jauge par passager
- Boissons sans alcool illimitées
- Tous les restaurants inclus
- Pension complète
Aller simple
L’itinéraire en détail
- 19 escales
- 8 pays
Southampton (Royaume-Uni) → Copenhague (Danemark)
Skagen (Danemark) · Stockholm (Suède) · Helsinki (Finlande) · Tallinn (Estonie) · Riga (Lettonie) · Visby (Suède) +13
- Southampton (Royaume-Uni)Embarquement
- Skagen (Danemark)Escale
- Stockholm (Suède)Escale
- Helsinki (Finlande)Escale
- Tallinn (Estonie)Escale
- Riga (Lettonie)Escale
- Visby (Suède)Escale
- Warnemunde (Allemagne)Escale
- Aarhus (Danemark)Escale
- Glasgow (Royaume-Uni)Escale
- Londonderry (Royaume-Uni)Escale
- Stornoway (Royaume-Uni)Escale
- Scrabster (Royaume-Uni)Escale
- Aberdeen (Royaume-Uni)Escale
- Edimbourg (Royaume-Uni)Escale
- Bergen (Norvège)Escale
- Stavanger (Norvège)Escale
- Kristiansand (Norvège)Escale
- Lysekil (Suède)Escale
- Goteborg (Suède)Escale
- Copenhague (Danemark)Débarquement
Les meilleurs prix du moment
La croisière la moins chère à bord de l’Oceania Marina
Amériques
Oceania Marina
7 jours · départ de Miami
dès 1 463 €/pers
Au catalogue du dimanche 27 septembre 2026, la croisière la moins chère à bord de l’Oceania Marina est une croisière de 7 jours (destination : Amériques), proposée par Oceania Cruises à partir de 1 463 € par personne en cabine intérieure. L’embarquement se fait à Miami (Etats-Unis) le lundi 25 janvier 2027, où le navire revient en fin de croisière (itinéraire en boucle). L’itinéraire compte 4 escales : Costa Maya, Belize City, Roatan, Cozumel. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 1 463 €, cabine vue mer dès 1 826 €, cabine balcon dès 2 018 €, suite dès 2 618 €, soit environ 209 € par jour pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Boissons sans alcool illimitées, Tous les restaurants inclus. Cet itinéraire est proposé sur 3 dates de départ, du lundi 25 janvier 2027 au dimanche 27 février 2028.
- Navire
- Oceania Marina
- Compagnie
- Oceania Cruises
- Durée
- 7 jours
- Destination
- Amériques
- Port d’embarquement
- Miami, Etats-Unis
- Port de débarquement
- Miami
- Date de départ
- lundi 25 janvier 2027
- Escales
- Costa Maya, Belize City, Roatan, Cozumel
- Prix le plus bas
- 1 463 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par jour
- environ 209 €
- Avantages
- Pension complète, Boissons sans alcool illimitées, Tous les restaurants inclus
Les promotions en cours à bord
Aucune promotion n’est affichée sur ce navire aujourd’hui. Les prix « dès » ci-contre restent les plus bas du catalogue.
Avant de réserver
L’Oceania Marina est-il fait pour vous ?
Ce que les chiffres de l’Oceania Marina changent pour vous
-
+ 15 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Il se remplit moins que les autres (médiane des navires du comparateur : 20 %).
1 447 passagers au maximum contre 1 258 en occupation double
-
64 % du temps passé en navigation
Un rythme équilibré entre escales et journées en mer. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 180 escales dans l’année
-
2 ans depuis la dernière rénovation
Cabines et espaces communs refaits récemment : l’âge du navire (15 ans) ne se voit pas à bord.
mis en service en 2011, rénové en 2024
Dimensions, jauge et motorisation, face à la moyenne de sa flotte : la fiche technique de l’Oceania Marina, plus bas sur cette page.
Que mange-t-on à bord, et qu’est-ce qui est inclus ?
Les quatre restaurants de spécialité, Jacques (bistrot français de Jacques Pépin), Red Ginger, Toscana et Polo Grill, sont inclus sur simple réservation, comme la salle à manger principale et le restaurant bien-être Aquamar Kitchen. Seuls le bar à vins La Reserve et le salon privé Privee, table du chef à dix couverts, se paient à part.
Inclus dans le prix
- Grand Dining Room : 340 places, service à l’assiette au petit-déjeuner, au déjeuner et au dîner
- Jacques : 124 places, bistrot français signé du chef Jacques Pépin, sur réservation
- Red Ginger : cuisine pan-asiatique, sur réservation
- Toscana : 96 places, cuisine italienne, dîner seulement, sur réservation
- Polo Grill : 96 places, steakhouse, sur réservation
- Aquamar Kitchen : cuisine bien-être, jus pressés, bols énergétiques, sans réservation
Avec supplément
- La Reserve : bar à vins de 24 places, dégustations et menus sept services, en supplément
- Privee : salon privé de 10 places entre Toscana et Polo Grill, 1 000 dollars la salle, table du chef sept services
Que fait-on à bord de l’Oceania Marina ?
Marina ne se veut pas tout compris : cocktails et programmes d’enrichissement se paient souvent à la carte, en échange de prestations plus fines qu’à bord d’un paquebot classique. Le Culinary Center et l’Artist Loft en font une escale gourmande et culturelle, plus qu’un navire de loisirs.
- Culinary Centercours de cuisine, « Gourmet Explorer Series » (20 cours) et « La Technique » du chef Jacques Pépin
- Aquamar Wellness Centerspa Canyon Ranch, acupuncture, Ayurveda, thérapies énergétiques
- Artist Loftatelier créatif dédié aux programmes d’enrichissement culturel
- Horizonssalon panoramique, thé de l’après-midi, devient boîte de nuit le soir
- Bibliothèqueplus de 1 000 ouvrages, dont de nombreux guides d’escale
- Expérience œnologique Gérard Bertrandaccords mets-vins en six services au restaurant Jacques, partenariat exclusif avec le vigneron
Où navigue l’Oceania Marina ?
L’Oceania Marina consacre l’essentiel de son année à la Méditerranée, avec Civitavecchia (Rome), Barcelone, Trieste et Le Pirée (Athènes) comme ports d’attache successifs d’avril à novembre. Séville, Florence via Livourne, Dubrovnik, Salerne, La Valette, Kotor et Éphèse comptent parmi ses escales les plus fréquentes. L’été, il remonte parfois vers l’Europe du Nord au départ de Southampton et de Lisbonne. L’hiver, il embarque à Miami pour des croisières vers les Caraïbes et l’Amérique du Sud, avant de rejoindre, certaines saisons, le Pacifique Sud jusqu’à Sydney, dans le cadre de ses itinéraires de tour du monde.
| Destination | Croisières |
|---|---|
| Méditerranée & mers adjacentes | 49 |
| Méditerranée occidentale | 43 |
| Europe du Nord & Atlantique NE | 32 |
| Amériques | 31 |
| Méditerranée orientale & Îles grecques | 30 |
| Caraïbes | 29 |
| Port | Croisières |
|---|---|
| Miami | 21 |
| Civitavecchia - Rome | 11 |
| Barcelone | 7 |
| Trieste | 7 |
| Le Piree - Athenes | 6 |
| Lisbonne | 6 |
| Escale | Croisières |
|---|---|
| Civitavecchia - Rome | 19 |
| Barcelone | 15 |
| Le Piree - Athenes | 13 |
| Livourne | 13 |
| Seville | 13 |
| Dubrovnik | 11 |
Nombre de croisières du catalogue du jour. Une croisière compte dans chacune des destinations qu’elle traverse.
Ses escales sur la carte, ses escales exclusives et sa position en mer : les itinéraires de l’Oceania Marina, plus bas sur cette page.
Quoi de neuf sur le Oceania Marina ?
-
Rénovation complète programmée en cale sèche
Oceania Cruises a annoncé un projet de rénovation complète de l’Oceania Marina, à réaliser lors d’un passage en cale sèche.
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Oceania Marina | 2011 | 1 258 | 9,1/10 | 96 |
| Oceania Riviera | 2012 | 1 258 | 9,1/10 | 76 |
| MSC Lirica | 2003 | 1 984 | 7,2/10 | 37 |
| MSC Opera | 2004 | 2 142 | 6,8/10 | 51 |
Itinéraires
Les itinéraires de l’Oceania Marina et sa position en direct
L’Oceania Marina dessert 246 escales dans 72 pays, au départ de 22 ports d’embarquement.
Où se trouve l’Oceania Marina en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9438066 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus l’Oceania Marina y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
2 escales du carnet restent sans position connue et ne figurent pas sur la carte.
Fiche technique
Caractéristiques techniques de l’Oceania Marina
L’Oceania Marina est un navire de croisière de la compagnie Oceania Cruises, mis en service en 2011 par le chantier naval Fincantieri (Sestri Ponente, Gênes, Italie). Il mesure 239 mètres pour une jauge brute de 66 084 tonneaux et embarque 1 258 passagers servis par 800 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Oceania Marina | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Oceania Cruises | |
| Navires jumeaux | Riviera, Vista, Allura | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9438066 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Îles Marshall | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | Lloyd's Register | |
| ArmateurLe propriétaire. | Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (via NCL BAHAMAS LTD) | |
| Gestionnaire technique | NCL Bahamas LTD |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Oceania Marina | Moyenne de la flotte (8 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 239,3 m | 210 m |
| Largeur | 32,2 m | 29,8 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 7,6 m | 6,5 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 37,1 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 66 084 UMS | 48 635 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 29 151 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 8 676 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Oceania Marina | Moyenne de la flotte (8 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Propulsion diesel-électrique avec deux hélices à pas variable | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Wärtsilä | — |
| Modèle de moteur | 12V46C, 2 x 12.6 MW, + 8L46C, 2 x 8.4 MW | — |
| Carburant | MGO, HFO | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 42 000 kW (57 120 ch) | 23 000 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 22,0 nœuds (41 km/h) | 20,5 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Oceania Marina | Moyenne de la flotte (8 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 1 258 | 968 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 1 447 | — |
| Équipage | 800 | 586 |
| Ponts | 15 | 13 |
| Ponts avec cabines | 6 | — |
| Cabines | 629 | 485 |
Construction et histoire
L’Oceania Marina est sorti du chantier Fincantieri (Sestri Ponente, Gênes, Italie) en 2011, pour un coût de construction de 500 millions d’euros. Sa marraine est Mary Hart, personnalité de la télévision américaine, ancienne animatrice de l'émission Entertainment Tonight, qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2024.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 78 459 milles parcourus (145 306 km)
- 180 escales
- 64,3 % du temps en mer