MSC World Europa: caractéristiques techniques du navire
Le MSC World Europa représente une révolution technologique dans l'univers des croisières avec ses 333,3 mètres de longueur et ses 215 863 tonneaux. Premier navire de la classe World construit aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire, ce géant des mers se distingue par sa propulsion au GNL (Gaz Naturel Liquéfié) avec 5 moteurs Wärtsilä Dual-Fuel développant 80 MW de puissance. Son design futuriste unique comprend une proue à 90 degrés et un arrière en forme de Y abritant la spectaculaire World Promenade de 104 mètres. Avec ses 22 ponts, 40 000 m² d'espaces publics et un ratio de 5,68 m² par passager, le MSC World Europa offre des dimensions exceptionnelles. Ce paquebot innovant accueille 6 762 passagers dans 2 626 cabines servies par 2 138 membres d'équipage, garantissant un ratio de service de 1:3,2.




Caractéristiques techniques exceptionnelles
Premier navire MSC propulsé au GNL
Équipé de 5 moteurs multi-carburants (Dual-Fuel) pouvant fonctionner au gazole marin et au gaz naturel liquéfié, avec une réduction de 99% des émissions de SOx et 85% des émissions de NOx
Dimensions impressionnantes
333,3 mètres de longueur, 47 mètres de largeur, 215 863 tonneaux, capacité de 6 762 passagers et 2 138 membres d'équipage
Plus grand nombre de cabines balcon de la flotte MSC
65% des 2 626 cabines disposent d'un balcon, avec 19 catégories différentes dont 7 nouveaux designs innovants
Le saviez-vous ?
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Un hôtel flottant pour la Coupe du monde 2022
Le MSC World Europa a servi d'hôtel lors de la Coupe du monde FIFA 2022 à Doha du 20 novembre au 18 décembre 2022.
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Premier navire MSC non baptisé par Sophia Loren
Le navire a été baptisé par Sheikha Hind bint Hamad Al Thani, membre de la famille royale du Qatar, marquant une première dans l'histoire de MSC.
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Œuvres d'art personnalisées avec votre iris
Au pont 7, vous pouvez faire créer des œuvres d'art uniques conçues à partir de la photo de votre iris.
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Vélos pour recharger votre téléphone
Des vélos stationnaires permettent de recharger votre téléphone tout en faisant de l'exercice.
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Micro-brasserie produisant des bières "Oceanic"
Le Masters of the Sea Pub produit ses propres bières artisanales MSC brassées en mer avec de l'eau désalinisée.
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Premier jardin hydroponique en mer
Le Chef's Garden Kitchen cultive ses propres micro-pousses dans un jardin hydroponique, une première mondiale en mer.
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Salle d'halothérapie au spa
Le MSC Aurea Spa dispose d'une grotte de sel pour des séances d'halothérapie, thérapie par inhalation de sel.
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Ascenseurs panoramiques avec sol en verre
Les 4 ascenseurs panoramiques ont non seulement des parois en verre mais aussi un sol transparent pour une expérience vertigineuse.
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Protection des mammifères marins
Le navire est équipé d'un système d'atténuation du bruit rayonné sous-marin pour éviter toute nuisance aux mammifères marins.
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Cabines Infinite Ocean View innovantes
Ces cabines disposent d'une fenêtre coulissante panoramique qui, une fois ouverte, se transforme en balustrade en verre.
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Pile à combustible fonctionnant à 800°C
La pile SOFC Blue Horizon teste une technologie révolutionnaire avec un rendement de 60% et fonctionne à haute température (800°C).
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Ponts nommés d'après les capitales européennes
Les 22 ponts portent des noms de capitales : Berlin, Rome, London, Madrid, Dublin, Vienna, Stockholm, Copenhagen, Prague, Brussels, Bern, Athens, Paris, Lisbon, Valletta.
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DJ hologramme au coucher du soleil
Chaque soir, une soirée "DJ Sundowner" est organisée avec une animation DJ holographique pour profiter du coucher de soleil.
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Toboggan Venom Drop de 74 mètres
Le toboggan sec Venom Drop @ The Spiral mesure 74 mètres tourbillonnants, ce qui en fait le plus long en mer.
Espaces révolutionnaires uniques
World Promenade
Promenade extérieure spectaculaire de 104 mètres de long s'ouvrant sur l'arrière du navire, sous une hauteur de 7 ponts avec vue panoramique sur la mer
Venom Drop @ The Spiral
Toboggan sec en acier inoxydable de 11 ponts et 74 mètres, le plus long en mer, véritable chef-d'œuvre architectural
World Galleria
Promenade intérieure de 303m² sous un dôme cinétique en LED avec boutiques, bars et restaurants
Design futuriste distinctif
Proue à 90 degrés en forme de flèche et arrière en forme de Y, silhouette unique dans l'industrie des croisières
Innovations gastronomiques
La Pescaderia
Restaurant de poissons et fruits de mer style marché méditerranéen où les passagers choisissent leur poisson sur les étals
Masters of the Sea Pub
Pub britannique avec micro-brasserie produisant des bières artisanales MSC en partenariat avec le maître brasseur Teo Musso
Luna Park Pizza & Burger
Espace buffet décontracté avec expérience interactive et jeux pour toute la famille
Chef's Garden Kitchen
Restaurant du chef étoilé avec jardin hydroponique intégré pour des micro-pousses fraîches
Divertissements exclusifs
Expériences premium
MSC Yacht Club
Le plus vaste et luxueux de la flotte MSC, s'étendant sur 2 ponts avec 152 suites, espaces privatifs et service de majordome 24h/24
MSC Aurea Spa
Spa balinais de 1 012 m² avec espace thermal, salle d'halothérapie (grotte de sel) et cabine de neige
Cabines innovantes
Infinite Ocean View avec fenêtre coulissante se transformant en balustrade, Suites Aurea avec bain à remous privé sur balcon
Technologie et durabilité
Construction
Construit aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire, livré le 24 octobre 2022 pour un investissement d'environ 1 milliard d'euros
Infrastructure
22 ponts avec noms de capitales européennes, 23 ascenseurs dont 4 panoramiques avec parois et sol en verre
Environnement
Technologies environnementales avancées : système de traitement des eaux usées nouvelle génération, contribution à l'objectif "zéro émission nette de gaz à effet de serre"
Indicateurs de confort à bord
Espace par passager
Légende : Surface des espaces publics par passager
Calculé à partir de : 40 000 m² d'espaces publics / 6 762 passagers (capacité maximale)
Ratio de service
Légende : 1 membre d'équipage pour 3,2 passagers
Calculé à partir de : 2 138 membres d'équipage / 6 762 passagers
Confort des hébergements
Cabines au total
dont 66 adaptées PMRCabines avec balcon
Le plus grand nombre de la flotte MSCCatégories de cabines
dont 7 nouveaux designs innovantsEspaces de vie et installations
22
Ponts passagers
Nommés d'après les capitales européennes23
Ascenseurs passagers
dont 4 panoramiques7
Piscines
dont 1 couverte et 1 réservée adultes13
Bains à remous
Répartis sur tout le navireServices premium inclus au MSC Yacht Club
- Service de majordome 24h/24 et conciergerie dédiée
- 152 suites dans le complexe MSC Yacht Club
- Espaces privatifs : solarium, piscine, bar et restaurant exclusifs
- Accès gratuit à l'espace thermal du MSC Aurea Spa
Spécifications techniques du navire
Caractéristique | Valeur |
---|---|
Type de navire | Navire de croisière - Classe World |
Longueur | 333,3 mètres |
Largeur | 47 mètres |
Hauteur | 68 mètres |
Tirant d'eau | 9,15 mètres |
Tonnage brut | 215 863 GT |
Vitesse maximale | 22,7 nœuds |
Passagers | 6 762 |
Cabines | 2 626 (dont 66 adaptées PMR) |
Équipage | 2 138 membres |
Ponts | 22 ponts |
Ascenseurs passagers | 23 (dont 4 panoramiques) |
Espaces publics | 40 000 m² |
Ratio espace/passager | 5,68 m² |
Moteurs | 5 moteurs Wärtsilä Dual-Fuel (GNL/gazole) |
Puissance | 80 MW |
Carburant principal | GNL (Gaz Naturel Liquéfié) |
Stabilisateurs | 2 ailerons |
Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire |
Livraison | 24 octobre 2022 |
Coût | Environ 1 milliard d'euros |
Pavillon | Malte |
Numéro IMO | 9837420 |
Restaurants | 13 (dont 6 de spécialités) |
Bars et lounges | 20 |
Piscines | 7 (dont 1 couverte et 1 adultes) |
Bains à remous | 13 |
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