Navire de croisière · Royal Caribbean
Croisières Mariner of the Seas : 35 offres
Vous préparez votre croisière à bord du Mariner of the Seas ? Navire emblématique de la compagnie Royal Caribbean, il accueille jusqu’à 3 334 passagers dans ses 1 667 cabines. Au départ de Nouvelle-Orleans ou Barcelone, retrouvez l’ensemble des 35 itinéraires disponibles vers ses destinations phares (Méditerranée occidentale, Caraïbes occidentales, Europe du Nord & Atlantique NE), comparez les dates de départ et organisez votre séjour en mer.
- 35 croisières au catalogue
- Dès 480 € par personne
- 3 334 passagers
- Mis en service en 2003
Cabines, restauration, vie à bord : le Mariner of the Seas est-il fait pour vous ?
- 35 croisières
- 480 € à partir de
- 3 334 passagers
- 1 667 cabines
- 23 destinations
- 6 ports de départ
Vous préparez votre départ à bord du Mariner of the Seas ? Découvrez plus bas ses itinéraires et escales.
35 croisières Mariner of the Seas (Royal Caribbean) à partir de 480 € par personne, de 4 à 17 jours. Ses destinations principales : Amériques, Caraïbes, Méditerranée & mers adjacentes. On embarque surtout à Nouvelle-Orleans, Barcelone, Ravenne. Escales les plus desservies : Cozumel, Costa Maya, Casablanca, Tanger.
Mariner of the Seas navigue dans la flotte Royal Caribbean : découvrir la flotte et les offres Royal Caribbean.
Mariner of the Seas appareille surtout de la Nouvelle Orléans (15), de Barcelone (12) et de Ravenne (3 croisières) : le guide d’embarquement de chaque port dit où accoste le navire, comment rejoindre le terminal et où se garer.
Le Mariner of the Seas en 116 photos
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Mariner of the Seas
États-Unis, Mexique
5 jours au départ de Galveston
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 2 escales
- 2 pays
Aller-retour Galveston (États-Unis)
Costa Maya (Mexique) · Cozumel (Mexique)
- Galveston (États-Unis)Embarquement
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Galveston (États-Unis)Retour au port
Mariner of the Seas
Mexique, États-Unis
4 jours au départ de Galveston
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 1 escale
- 2 pays
Aller-retour Galveston (États-Unis)
Cozumel (Mexique)
- Galveston (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Galveston (États-Unis)Retour au port
Mariner of the Seas
États-Unis, Mexique, Belize
6 jours au départ de Nouvelle-Orleans
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 3 pays
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Costa Maya (Mexique) · Belize City (Belize) · Cozumel (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Costa Maya (Mexique)Escale
- Belize City (Belize)Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Mariner of the Seas
États-Unis, Mexique, Caïmans (Îles), Jamaïque
7 jours au départ de Nouvelle-Orleans
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 4 pays
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Grand Cayman (Caïmans (îles)) · Falmouth (Jamaïque)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Falmouth (Jamaïque)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Mariner of the Seas
États-Unis, Mexique, Caïmans (Îles), Jamaïque
7 jours au départ de Nouvelle-Orleans
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 4 pays
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Cozumel (Mexique) · Grand Cayman (Caïmans (îles)) · Montego Bay (Jamaïque)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Cozumel (Mexique)Escale
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Montego Bay (Jamaïque)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Mariner of the Seas
États-Unis, Jamaïque, Caïmans (Îles), Mexique
7 jours au départ de Nouvelle-Orleans
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 3 escales
- 4 pays
Aller-retour Nouvelle-Orleans (États-Unis)
Falmouth (Jamaïque) · Grand Cayman (Caïmans (îles)) · Cozumel (Mexique)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Falmouth (Jamaïque)Escale
- Grand Cayman (Caïmans (îles))Escale
- Cozumel (Mexique)Escale
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Retour au port
Mariner of the Seas
17 jours · Nouvelle-Orleans → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 3 pays
Nouvelle-Orleans (États-Unis) → Barcelone (Espagne)
Miami (États-Unis) · Casablanca (Maroc) · Tanger (Maroc) · Cadix (Espagne) · Malaga (Espagne)
- Nouvelle-Orleans (États-Unis)Embarquement
- Miami (États-Unis)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Cadix (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Mariner of the Seas
7 jours au départ de Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 2 pays
Aller-retour Barcelone (Espagne)
Cadix (Espagne) · Casablanca (Maroc) · Tanger (Maroc) · Malaga (Espagne)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Cadix (Espagne)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Retour au port
Mariner of the Seas
9 jours · Barcelone → Lisbonne
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 3 pays
Barcelone (Espagne) → Lisbonne (Portugal)
Malaga (Espagne) · Tanger (Maroc) · Casablanca (Maroc) · Funchal (Portugal) · Porto (Portugal)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Malaga (Espagne)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Porto (Portugal)Escale
- Lisbonne (Portugal)Débarquement
Mariner of the Seas
9 jours · Lisbonne → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 3 pays
Lisbonne (Portugal) → Barcelone (Espagne)
Porto (Portugal) · Funchal (Portugal) · Casablanca (Maroc) · Tanger (Maroc) · Malaga (Espagne)
- Lisbonne (Portugal)Embarquement
- Porto (Portugal)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Mariner of the Seas
10 jours · Barcelone → Ravenne
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 4 pays
Barcelone (Espagne) → Ravenne (Italie)
Palerme (Italie) · Santorin (Grèce) · Le Piree - Athenes (Grèce) · Rhodes (Grèce) · Mykonos (Grèce) · Split (Croatie)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Palerme (Italie)Escale
- Santorin (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Escale
- Rhodes (Grèce)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Split (Croatie)Escale
- Ravenne (Italie)Débarquement
Mariner of the Seas
9 jours · Ravenne → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 3 pays
Ravenne (Italie) → Barcelone (Espagne)
Zadar (Croatie) · Split (Croatie) · Dubrovnik (Croatie) · Messine (Italie) · Naples (Italie) · Civitavecchia - Rome (Italie)
- Ravenne (Italie)Embarquement
- Zadar (Croatie)Escale
- Split (Croatie)Escale
- Dubrovnik (Croatie)Escale
- Messine (Italie)Escale
- Naples (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Mariner of the Seas
8 jours au départ de Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 2 pays
Aller-retour Barcelone (Espagne)
Tanger (Maroc) · Casablanca (Maroc) · Cadix (Espagne) · Malaga (Espagne) · Palma de Majorque (Espagne)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Tanger (Maroc)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Cadix (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Retour au port
Mariner of the Seas
7 jours · Barcelone → Ravenne
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 4 pays
Barcelone (Espagne) → Ravenne (Italie)
Ajaccio (France) · Civitavecchia - Rome (Italie) · Palerme (Italie) · Salerne (Italie) · Split (Croatie)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Ajaccio (France)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Palerme (Italie)Escale
- Salerne (Italie)Escale
- Split (Croatie)Escale
- Ravenne (Italie)Débarquement
Mariner of the Seas
7 jours · Ravenne → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 5 pays
Ravenne (Italie) → Barcelone (Espagne)
Dubrovnik (Croatie) · Corfou (Grèce) · Argostoli (Grèce) · La Valette (Malte) · Messine (Italie)
- Ravenne (Italie)Embarquement
- Dubrovnik (Croatie)Escale
- Corfou (Grèce)Escale
- Argostoli (Grèce)Escale
- La Valette (Malte)Escale
- Messine (Italie)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Mariner of the Seas
7 jours au départ de Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Boucle L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 2 pays
Aller-retour Barcelone (Espagne)
Tanger (Maroc) · Casablanca (Maroc) · Cadix (Espagne) · Malaga (Espagne)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Tanger (Maroc)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Cadix (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Retour au port
Mariner of the Seas
7 jours · Barcelone → Lisbonne
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 3 pays
Barcelone (Espagne) → Lisbonne (Portugal)
Palma de Majorque (Espagne) · Malaga (Espagne) · Casablanca (Maroc) · Tanger (Maroc)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Lisbonne (Portugal)Débarquement
Mariner of the Seas
7 jours · Barcelone → Ravenne
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 3 pays
Barcelone (Espagne) → Ravenne (Italie)
Villefranche (Nice) (France) · La Spezia (Italie) · Civitavecchia - Rome (Italie) · Naples (Italie) · Palerme (Italie)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Villefranche (Nice) (France)Escale
- La Spezia (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Escale
- Naples (Italie)Escale
- Palerme (Italie)Escale
- Ravenne (Italie)Débarquement
Mariner of the Seas
7 jours · Ravenne → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 5 pays
Ravenne (Italie) → Barcelone (Espagne)
Zadar (Croatie) · Dubrovnik (Croatie) · Corfou (Grèce) · La Valette (Malte) · Messine (Italie)
- Ravenne (Italie)Embarquement
- Zadar (Croatie)Escale
- Dubrovnik (Croatie)Escale
- Corfou (Grèce)Escale
- La Valette (Malte)Escale
- Messine (Italie)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Mariner of the Seas
8 jours · Barcelone → Civitavecchia - Rome
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 3 pays
Barcelone (Espagne) → Civitavecchia - Rome (Italie)
Palma de Majorque (Espagne) · Toulon (France) · Villefranche (Nice) (France) · Livourne (Italie) · Catane (Italie) · Salerne (Italie)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Toulon (France)Escale
- Villefranche (Nice) (France)Escale
- Livourne (Italie)Escale
- Catane (Italie)Escale
- Salerne (Italie)Escale
- Civitavecchia - Rome (Italie)Débarquement
Mariner of the Seas
9 jours · Civitavecchia - Rome → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 5 escales
- 3 pays
Civitavecchia - Rome (Italie) → Barcelone (Espagne)
Salerne (Italie) · Mykonos (Grèce) · Santorin (Grèce) · Le Piree - Athenes (Grèce) · Messine (Italie)
- Civitavecchia - Rome (Italie)Embarquement
- Salerne (Italie)Escale
- Mykonos (Grèce)Escale
- Santorin (Grèce)Escale
- Le Piree - Athenes (Grèce)Escale
- Messine (Italie)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
Mariner of the Seas
10 jours · Barcelone → Lisbonne
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 3 pays
Barcelone (Espagne) → Lisbonne (Portugal)
Palma de Majorque (Espagne) · Malaga (Espagne) · Tanger (Maroc) · Casablanca (Maroc) · Funchal (Portugal) · Porto (Portugal)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Malaga (Espagne)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Porto (Portugal)Escale
- Lisbonne (Portugal)Débarquement
Mariner of the Seas
9 jours · Barcelone → Lisbonne
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 4 escales
- 3 pays
Barcelone (Espagne) → Lisbonne (Portugal)
Tanger (Maroc) · Casablanca (Maroc) · Funchal (Portugal) · Porto (Portugal)
- Barcelone (Espagne)Embarquement
- Tanger (Maroc)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Funchal (Portugal)Escale
- Porto (Portugal)Escale
- Lisbonne (Portugal)Débarquement
Mariner of the Seas
10 jours · Lisbonne → Barcelone
Le navire en détail
- Construction 2003 23 ans
- Dernière rénovation 2026
- Capacité 3 334 à 4 001 passagers
- Ponts 15
- Longueur 311 m
- Piscines 4
- Service à bord 2,7 passagers pour 1 membre d’équipage
- Espace par passager 8,2/10 Très spacieux · indice basé sur la jauge par passager
- Pension complète
Aller simple L’itinéraire en détail
- 6 escales
- 3 pays
Lisbonne (Portugal) → Barcelone (Espagne)
Funchal (Portugal) · Santa Cruz de Tenerife (Espagne) · Las Palmas (Espagne) · Casablanca (Maroc) · Tanger (Maroc) · Palma de Majorque (Espagne)
- Lisbonne (Portugal)Embarquement
- Funchal (Portugal)Escale
- Santa Cruz de Tenerife (Espagne)Escale
- Las Palmas (Espagne)Escale
- Casablanca (Maroc)Escale
- Tanger (Maroc)Escale
- Palma de Majorque (Espagne)Escale
- Barcelone (Espagne)Débarquement
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Mariner of the Seas
5 jours · départ de Galveston
dès 480 €/pers
Au catalogue du dimanche 27 septembre 2026, la croisière la moins chère à bord du Mariner of the Seas est une croisière de 5 jours (destination : Amériques), proposée par Royal Caribbean à partir de 480 € par personne en cabine intérieure. L’embarquement se fait à Galveston (Etats-Unis) le samedi 3 octobre 2026, où le navire revient en fin de croisière (itinéraire en boucle). L’itinéraire compte 2 escales : Costa Maya, Cozumel. Prix par personne selon la cabine : cabine intérieure dès 480 €, cabine vue mer dès 673 €, soit environ 96 € par jour pour le tarif le plus bas. Avantages indiqués sur cette offre : Pension complète, Enfants dès 99€, -60% 2ème passager. Cet itinéraire est proposé sur 3 dates de départ, du samedi 3 octobre 2026 au samedi 17 octobre 2026.
- Navire
- Mariner of the Seas
- Compagnie
- Royal Caribbean
- Durée
- 5 jours
- Destination
- Amériques
- Port d’embarquement
- Galveston, Etats-Unis
- Port de débarquement
- Galveston
- Date de départ
- samedi 3 octobre 2026
- Escales
- Costa Maya, Cozumel
- Prix le plus bas
- 480 € par personne (cabine intérieure)
- Prix par jour
- environ 96 €
- Avantages
- Pension complète, Enfants dès 99€, -60% 2ème passager
Les promotions en cours à bord
- Enfants dès 99€35 croisières
- -60% 2ème passager35 croisières
Promotions relevées sur le catalogue du jour. L’avantage est indiqué sur chaque offre concernée, ses conditions sont précisées au moment du devis.
Avant de réserver
Le Mariner of the Seas est-il fait pour vous ?
Ce que les chiffres du Mariner of the Seas changent pour vous
-
+ 20 % de monde à bord quand le navire est plein
Pendant les vacances scolaires, les troisièmes et quatrièmes couchettes se remplissent : c’est l’écart entre un navire calme et un navire chargé. Dans la moyenne (médiane des navires du comparateur : 20 %).
4 001 passagers au maximum contre 3 334 en occupation double
-
45 % des cabines ont un balcon
Un balcon se trouve sans difficulté, à condition de réserver tôt en haute saison. C’est moins que la plupart des navires (médiane des navires du comparateur : 66 %).
cabines avec balcon ÷ cabines du tableau ci-dessous
-
10 m² pour la plus petite cabine
C’est la surface à attendre au prix d’appel. Plus compact que la moyenne (médiane des navires du comparateur : 15 m²).
la plus petite surface du tableau des cabines : Studio intérieur solo
-
78 % du temps passé en navigation
Un rythme équilibré entre escales et journées en mer. Il navigue plus que les autres (médiane des navires du comparateur : 69 %).
relevés de position de 2025 : 171 escales dans l’année
-
Cette année depuis la dernière rénovation
Cabines et espaces communs refaits récemment : l’âge du navire (23 ans) ne se voit pas à bord.
mis en service en 2003, rénové en 2026
-
834 passagers par piscine
Un jour de mer ensoleillé, c’est ce ratio qui décide de la place autour des bassins. Plus d’espace qu’ailleurs (médiane des navires du comparateur : 985).
3 334 passagers ÷ 4 piscines
-
26 cabines accessibles en fauteuil
Elles sont peu nombreuses sur tous les navires : à réserver très en amont. Moins que la moyenne (médiane des navires du comparateur : 2,0 %).
26 cabines sur 1 667, soit 1,6 %
Dimensions, jauge et motorisation, face à la moyenne de sa flotte : la fiche technique du Mariner of the Seas, plus bas sur cette page.
Quelle cabine choisir à bord du Mariner of the Seas ?
1 667 cabines, dont 638 cabines balcon (15 m², balcon de 5 m²), la catégorie la plus répandue, et 138 cabines intérieures avec vue sur la promenade, une alternative pour ceux qui veulent un peu de lumière sans balcon. Les familles disposent de cabines communicantes jusqu’à 8 personnes dans la Suite Royale Familiale (54 m², 22 m² de balcon). Le voyageur seul dispose de 4 Studios intérieurs de 10 m², sur le pont 2.
- Intérieure dès 480 €
- Vue mer dès 598 €
- Balcon dès 759 €
- Suite dès 1 110 €
| Type de cabine | Surface | Balcon | Pers. max | Nombre | Ponts |
|---|---|---|---|---|---|
| Suite Royale 1 chambre | 124 m² | 25 m² | 4 | 1 | 10 |
| Suite Owner’s 1 chambre | 54 m² | 15 m² | 4 | 8 | 10 |
| Suite Royale Familiale 2 chambres | 54 m² | 22 m² | 8 | 4 | 8, 9 |
| Grand Suite 1 chambre | 37 m² | 10 m² | 4 | 22 | 10 |
| Junior Suite | 25 m² | 7 m² | 4 | 82 | 6, 7, 9, 10, 11 |
| Suite Familiale vue mer 2 chambres | 38 m² | 4 | 2 | 12 | |
| Cabine balcon | 15 m² | 5 m² | 4 | 638 | 6, 7, 8, 9, 10 |
| Cabine Familiale vue mer 2 chambres | 25 à 31 m² | 6 | 8 | 6, 7, 8, 9 | |
| Cabine vue mer panoramique | 18 à 20 m² | 4 | 36 | 12 | |
| Cabine vue mer | 15 m² | 4 | 182 | 2, 3, 6, 7, 8, 9 | |
| Cabine intérieure avec vue sur la promenade | 15 m² | 4 | 138 | 6, 7, 8 | |
| Cabine intérieure | 14 m² | 4 | 542 | 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11 | |
| Studio intérieur solo | 10 m² | 1 | 4 | 2 |
Surfaces indicatives, variables selon l’emplacement. Prix « dès » : le plus bas de notre catalogue par famille de cabine, par personne, toutes dates et durées confondues.
Que mange-t-on à bord, et qu’est-ce qui est inclus ?
Les trois restaurants principaux et le buffet Windjammer sont inclus, ainsi que le snack gratuit du Boardwalk Dog House. Chops Grille, à 30 dollars, Giovanni’s Table, à 20 dollars, et le burger bar Johnny Rockets se paient en supplément.
Inclus dans le prix
- Rhapsody In Blue Restaurant : restaurant à l’arrière, 735 places, service fixe, petits-déjeuners DreamWorks sur réservation
- Top Hat and Tails Restaurant : restaurant à l’arrière, 502 places, deux services fixes
- The Sound Of Music Restaurant : restaurant à l’arrière, 544 places, Club Dining ou Your Time Dining
- Windjammer Café : buffet, 348 places
- Boardwalk Dog House : restauration rapide gratuite
Avec supplément
- Chops Grille : steakhouse et fruits de mer, 80 places, 30 dollars
- Giovanni’s Table : italien, 88 places, 20 dollars
- Johnny Rockets : burger bar, 72 places, supplément
Que fait-on à bord du Mariner of the Seas ?
Studio B, la patinoire du navire, et les toboggans Perfect Storm, ajoutés lors de la rénovation de 2018, en font un navire tourné vers les sensations et les familles avec adolescents. Le mur d’escalade et le simulateur de surf FlowRider complètent une offre sportive assez large pour un navire de cet âge.
- Studio Bpatinoire de 904 places, utilisée pour les spectacles et les cours
- Perfect Stormtoboggans aquatiques Cyclone et Typhoon, ajoutés en 2018
- FlowRidersimulateur de surf
- Sky Padtrampoline à élastique avec casque de réalité virtuelle en option
- The Observatoriumescape game Puzzle Break
- Splashaway Bayparc aquatique pour enfants, geysers et canons à eau
Où navigue le Mariner of the Seas ?
Le Mariner of the Seas partage l’année entre les Caraïbes et la Méditerranée. De novembre à avril, il embarque à La Nouvelle-Orléans pour le Mexique et les Caraïbes occidentales, avec Cozumel et Costa Maya parmi ses escales les plus fréquentes ; Galveston prend le relais en septembre-octobre. L’été, de mai à octobre, il rejoint l’Europe au départ de Barcelone, pour un itinéraire qui associe le Maroc, à Casablanca et à Tanger, Madère, à Funchal, les Baléares, à Palma de Majorque, et l’Italie, à Ravenne, Messine et Civitavecchia. Lisbonne sert souvent d’escale de transition entre les deux saisons.
| Destination | Croisières |
|---|---|
| Amériques | 18 |
| Caraïbes | 18 |
| Méditerranée & mers adjacentes | 18 |
| Méditerranée occidentale | 18 |
| Caraïbes occidentales | 16 |
| Europe du Nord & Atlantique NE | 10 |
| Port | Croisières |
|---|---|
| Nouvelle-Orleans | 15 |
| Barcelone | 12 |
| Ravenne | 3 |
| Galveston | 2 |
| Lisbonne | 2 |
| Civitavecchia - Rome | 1 |
| Escale | Croisières |
|---|---|
| Cozumel | 16 |
| Costa Maya | 11 |
| Casablanca | 10 |
| Tanger | 10 |
| Malaga | 8 |
| Barcelone | 7 |
Nombre de croisières du catalogue du jour. Une croisière compte dans chacune des destinations qu’elle traverse.
Ses escales sur la carte, ses escales exclusives et sa position en mer : les itinéraires du Mariner of the Seas, plus bas sur cette page.
Et par rapport aux navires comparables ?
| Navire | Mise en service | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|
| Mariner of the Seas | 2003 | 3 334 | 8,2/10 | 35 |
| Explorer of the Seas même classe | 2000 | 3 282 | 8,2/10 | 53 |
| Navigator of the Seas même classe | 2002 | 3 348 | 8,2/10 | 26 |
| Voyager of the Seas même classe | 1999 | 3 416 | 8,0/10 | 33 |
Itinéraires
Les itinéraires du Mariner of the Seas et sa position en direct
Le Mariner of the Seas dessert 46 escales dans 18 pays, au départ de 6 ports d’embarquement.
Où se trouve le Mariner of the Seas en ce moment ?
Position AIS en temps réel et sillage des dernières 24 heures, relevés par les antennes VesselFinder. Le numéro IMO 9227510 identifie le navire sans ambiguïté, quel que soit son pavillon.
Ses escales sur la carte
Plus le cercle est grand, plus le Mariner of the Seas y accoste souvent. Cliquez sur une escale pour ouvrir sa page.
Fiche technique
Caractéristiques techniques du Mariner of the Seas
Le Mariner of the Seas est un navire de croisière de la compagnie Royal Caribbean, mis en service en 2003 par le chantier naval Kvaerner Masa-Yards (Turku, STX Finland). Il mesure 311 mètres pour une jauge brute de 139 863 tonneaux et embarque 3 334 passagers servis par 1 215 membres d’équipage. La colonne de droite donne la moyenne de sa flotte, pour situer chaque chiffre.
Carte d’identité
| Nom du navire | Mariner of the Seas | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Royal Caribbean | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | RCI VOYAGER | |
| Navires jumeaux | Adventure OTS, Explorer OTS, Navigator OTS, Voyager OTS | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 9227510 | |
| Indicatif d’appel | C6FV9 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bahamas | |
| Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire. | DNV | |
| ArmateurLe propriétaire. | RCG-Royal Caribbean Group (via RCCL-Royal Caribbean Cruises Ltd) | |
| Gestionnaire technique | Royal Caribbean Cruises Ltd. |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Mariner of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 311,1 m | 330 m |
| Largeur | 39,0 m | 45,4 m |
| Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles. | 9,1 m | 8,8 m |
| CreuxDe la quille au pont principal. | 11,0 m | — |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 139 863 UMS | 163 083 UMS |
| Jauge netteLe volume des seuls espaces commerciaux. | 109 896 UMS | — |
| Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT). | 12 088 t | — |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Mariner of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique avec pods Azipod | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Wärtsilä | — |
| Modèle de moteur | 12V46C | — |
| Carburant | Diesel marin | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 75 600 kW (102 816 ch) | 69 777 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 18,6 nœuds (34 km/h) | 22,5 nœuds |
Capacité d’accueil et équipements
| Caractéristique | Mariner of the Seas | Moyenne de la flotte (31 navires) |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 3 334 | 3 871 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 4 001 | — |
| Équipage | 1 215 | 1 471 |
| Ponts | 15 | 15 |
| Ponts avec cabines | 9 | — |
| Cabines | 1 667 | 1 971 |
| Cabines PMRAccessibles aux personnes à mobilité réduite. | 26 | — |
| Piscines | 4 | — |
Construction et histoire
Le Mariner of the Seas est sorti du chantier Kvaerner Masa-Yards (Turku, STX Finland) en 2003, pour un coût de construction de 650 millions d’euros. Sa marraine est Jean Driscoll (athlète paralympique américaine et conférencière), qui l’a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2026.
Une année de navigation réelle (2025)
Relevés AIS de la dernière année pleine : ce que le navire a réellement navigué, pas ce que la brochure promet.
- 124 681 milles parcourus (230 909 km)
- 171 escales
- 78,3 % du temps en mer