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Caractéristiques techniques de Le Jacques Cartier

Le Jacques Cartier · Ponant · classe PONANT EXPLORERS (méga-yacht d’expédition renforcé pour la glace)

Le Le Jacques Cartier est un navire de croisière de la compagnie Ponant, mis en service en 2020 par le chantier naval VARD shipyards (Tulcea, Roumanie et Soviknes-Alesund, Norvège). Il mesure 132 mètres pour une jauge brute de 10 700 tonneaux et embarque 184 passagers servis par 112 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.

  • 184 passagers
  • 92 cabines
  • 112 membres d’équipage
  • 7 ponts
  • 10 700 tonneaux (jauge)
  • 132 mètres

Carte d'identité de Le Jacques Cartier

Nom du navireLe Jacques Cartier
CompagnieQui l’exploite commercialement.Ponant
ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans.PONANT EXPLORERS (méga-yacht d’expédition renforcé pour la glace)
Navires jumeauxLe Bellot, Le Bougainville, Le Champlain, Le Laperouse, Le Dumont d’Urville (Kerguelen)
Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie.9852420
Indicatif d’appelFLYQ
PavillonL’État d’immatriculation.France
Société de classificationL’organisme qui certifie la conformité du navire.Bureau Veritas
ArmateurLe propriétaire.Groupe Artemis (Financière Pinault)

Dimensions et tonnage

CaractéristiqueLe Jacques Cartier Moyenne de la flotte (14 navires)
Longueur hors tout131,5 m123 m
Largeur18,0 m17,4 m
Tirant d’eauLa partie immergée de la coque : elle décide des ports accessibles.4,7 m5,3 m
Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle.10 700 UMS10 145 UMS
Port en lourdCe que le navire peut emporter : carburant, vivres, bagages (DWT).1 359 t

Motorisation et performance

CaractéristiqueLe Jacques Cartier Moyenne de la flotte (14 navires)
PropulsionDiesel-électrique
Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse.15,0 nœuds (28 km/h)14,4 nœuds

Capacité d'accueil et vie à bord

CaractéristiqueLe Jacques Cartier Moyenne de la flotte (14 navires)
PassagersEn occupation double des cabines.184169
Passagers maximumTous lits occupés.264
Équipage112110
Ponts76
Ponts avec cabines4
Cabines9290

Le confort à bord, mesuré

Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.

L'espace vital par passager

9,4/10 Confort d’exception

10 700 tonneaux ÷ 184 passagers = 58,2 tonneaux d'espace par passager

Plus ce ratio est haut, moins on se croise : le gros du marché navigue entre 30 et 45, le premium entre 45 et 60, le luxe au-delà.

Le taux d'encadrement

8,9/10 Service très attentif

184 passagers ÷ 112 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 1,6 passagers

Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.

Construction et histoire

Le Le Jacques Cartier est sorti du chantier VARD shipyards (Tulcea, Roumanie et Soviknes-Alesund, Norvège) en 2020, pour un coût de construction de 136 millions d'euros. Sa marraine est Franka Holtmann, qui l'a baptisé selon la tradition maritime. Il a aussi navigué sous d'autres noms : Le Surville.

Alternatives : les navires comparables

Les navires de la classe PONANT EXPLORERS (méga-yacht d’expédition renforcé pour la glace) partagent les mêmes plans, puis viennent les jauges voisines :

NavireCompagnieAnnéeJauge PassagersConfortCroisières
Le Jacques Cartier Ponant 2020 10 700 184 9,4/10 25
Le Bellot Ponant 2020 10 700 184 9,4/10 28
Le Bougainville Ponant 2019 9 988 184 9,2/10 34
Le Champlain Ponant 2018 10 700 184 9,4/10 52
Le Dumont d Urville Ponant 2019 10 700 184 9,4/10 43
L Austral Ponant 2010 10 700 224 8,8/10 38

Voir les 25 croisières de Le Jacques Cartier

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