Caractéristiques techniques du Celestyal Journey
Celestyal Journey · Celestyal Cruises · classe HAL STATENDAM
Le Celestyal Journey est un navire de croisière de la compagnie Celestyal Cruises, mis en service en 1994 par le chantier naval Fincantieri (Monfalcone, Italy). Il mesure 220 mètres pour une jauge brute de 55 877 tonneaux et embarque 1 258 passagers servis par 558 membres d'équipage. Sa fiche technique complète : identité, dimensions, motorisation, notes mesurées, et sa place face aux navires comparables.
- 1 258 passagers
- 630 cabines
- 558 membres d’équipage
- 12 ponts
- 55 877 tonneaux (jauge)
- 220 mètres
Carte d'identité du Celestyal Journey
| Nom du navire | Celestyal Journey | |
|---|---|---|
| CompagnieQui l’exploite commercialement. | Celestyal Cruises | |
| ClasseLes navires d’une même classe partagent les mêmes plans. | HAL STATENDAM | |
| Navires jumeaux | MS Maasdam (CFC Renaissance), MS Veendam (Aegean Majesty), MS Statendam (CMV Vasco da Gama) | |
| Numéro IMOImmatriculation mondiale du navire, à vie. | 8919269 | |
| PavillonL’État d’immatriculation. | Bermudes | |
| ArmateurLe propriétaire. | Louis Group Plc (via OASIS SHIPPING SERVICES SA) |
Dimensions et tonnage
| Caractéristique | Celestyal Journey | Moyenne des 347 navires du comparateur |
|---|---|---|
| Longueur hors tout | 220,0 m | 223 m |
| Largeur | 32,0 m | 28,8 m |
| Jauge bruteLe VOLUME du navire en tonneaux UMS, pas son poids : c’est elle qui dit sa taille réelle. | 55 877 UMS | 76 473 UMS |
Motorisation et performance
| Caractéristique | Celestyal Journey | Moyenne des 347 navires du comparateur |
|---|---|---|
| Propulsion | Diesel-électrique avec moteurs Wartsila-Sulzer | — |
| MotoristeLe constructeur des moteurs. | Wärtsilä-Sulzer | — |
| Modèle de moteur | 12ZAV40S and ZA40S | — |
| PuissanceLa puissance installée du navire. | 34 560 kW (47 002 ch) | 50 195 kW |
| Vitesse maximaleLes traversées se font le plus souvent sous cette vitesse. | 20,0 nœuds (37 km/h) | 18,7 nœuds |
Capacité d'accueil et vie à bord
| Caractéristique | Celestyal Journey | Moyenne des 347 navires du comparateur |
|---|---|---|
| PassagersEn occupation double des cabines. | 1 258 | 1 794 |
| Passagers maximumTous lits occupés. | 1 512 | — |
| Équipage | 558 | 732 |
| Ponts | 12 | 11 |
| Ponts avec cabines | 5 | — |
| Cabines | 630 | 906 |
Le confort à bord, mesuré
Deux ratios objectifs disent le confort d'un navire avant toute brochure : la place dont chaque passager dispose, et le nombre de passagers que sert chaque membre d'équipage. Les voici, calculés, avec leur formule.
L'espace vital par passager
8,4/10 Très spacieux
55 877 tonneaux ÷ 1 258 passagers = 44,4 tonneaux d'espace par passager
Plus ce ratio est haut, moins on se croise : le gros du marché navigue entre 30 et 45, le premium entre 45 et 60, le luxe au-delà.
Le taux d'encadrement
7,5/10 Service attentif
1 258 passagers ÷ 558 membres d'équipage = 1 membre d'équipage pour 2,3 passagers
Plus ce chiffre est bas, plus le service est présent : le luxe descend sous 1,6 passager par membre d'équipage, la médiane de la flotte est à 2,5.
Construction et histoire
Le Celestyal Journey est sorti du chantier Fincantieri (Monfalcone, Italy) en 1994, pour un coût de construction de 206 millions d'euros. Sa marraine est Jessica Mauboy (chanteuse et actrice australienne célèbre), qui l'a baptisé selon la tradition maritime. Sa dernière rénovation date de 2025. Il a aussi navigué sous d'autres noms : Aegean Goddess (SeaJets Greece), Victoria Amazing (Victoria Cruises Line), Pacific Aria (P&O Australia), Ida Pfeiffer (CMV), MS Ryndam (Holland America).
Alternatives : les navires comparables
Les navires de la classe HAL STATENDAM partagent les mêmes plans, puis viennent les jauges voisines :
| Navire | Compagnie | Année | Jauge | Passagers | Confort | Croisières |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Celestyal Journey | Celestyal Cruises | 1994 | 55 877 | 1 258 | 8,4/10 | 13 |
| Vasco da Gama | Nicko cruises | 1993 | 55 877 | 1 260 | 8,4/10 | 12 |
| Renaissance | CFC | 1993 | 55 575 | 1 100 | 9,0/10 | 39 |
| Seven Seas Splendor | Regent Seven Seas Cruises | 2021 | 55 498 | 754 | 10,0/10 | 77 |
| Seven Seas Explorer | Regent Seven Seas Cruises | 2016 | 55 254 | 754 | 10,0/10 | 93 |
| Seven Seas Grandeur | Regent Seven Seas Cruises | 2023 | 55 254 | 754 | 10,0/10 | 112 |